1，汽车内饰改装真皮仪表台怎么缝上去

这个问题你要问专业改装店了，一两句话这个是讲不清楚的。需要把原来的仪表台拆掉，打版，缝线，喷胶然后技师包上去哦。
您好，是先打一层胶，然后把皮子沾上去的，希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车内饰改装真皮仪表台怎么缝上去

2，怎么缝手缝真皮方向盘套

【工具/原料】皮套、附送的针和线【步骤】1、将方向盘套套在方向盘上2、针从方向盘套内测线里穿过3、打个死结4、再从方向盘套外侧线里穿过5、穿过后并拉紧6、按住后再缝下一针7、不要直接拉紧，先用手将方向盘套捏紧，使线松动些再拉紧8、到这个位置时，再次从方向盘套内侧线里穿过9、接上图，再从方向盘套内侧线里穿过采纳哦谢谢
你好，这个如果是你的手工操作的话，建议你可以在网上，下载一个视频，多看几遍比较好。
应该是手工缝制，真皮方向盘套的话，一般来说都是在网上购买这个原材料的，基本上都会有这种视频方面的教程，这个其实也非常简单。
这个按照步骤来，但是要是一次没缝那么还是不建议操作，还是加装店的手艺更好，封完以后更完美
先购买直径与你的方向盘稍小1-2mm的真皮方向盘，对准接缝与方向盘的位置、套在方向盘上，先用力将其固定，用大号缝衣针、穿好附送的线，从方向盘的上部向下缝

怎么缝手缝真皮方向盘套

3，汽车真皮座套制作流程是怎么的都有哪些过程

汽真皮座套的制作流程大概分以下几个步骤：第一步：为真皮座套裁皮一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位。因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是最易感观到部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了1-2个月后就出现凸凹现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。第二步：缝制真皮座套将皮子裁好后。这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要,汽车真皮座套皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。第三步：试验真皮座套简单地讲就是将缝制好的汽车真皮座套，套在定做的车型座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套上时稍有不慎就会将汽车真皮座套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将真皮座套贴实在座椅上，固定真皮座套的卡钉要选择防锈的卡钉分布的尺寸、松紧要一致。坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。座椅的尺寸都不小。第四步：回装座椅。车门、车内的空间有限。且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎就会前功尽弃。以上是“中国车品网”提供的资料，如你需要定做汽车真皮座套，也可以在他们网站上定做，感觉还不错的。

汽车真皮座套制作流程是怎么的都有哪些过程

4，汽车的真皮是如何缝制的

　　汽车座椅最好选用牛皮，优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。为达到最好的改装效果，在包座椅时应尽量选择和同车型原装皮座椅皮质及颜色最为相近的真皮。 　　一套漂亮的真皮座椅，制板和缝制工艺要求都很高，制板要特别准确，特别是拐角处，有丝毫误差都会影响美观。缝制皮子时，要用专用的缝皮线，针脚均匀，不能太稀也不能太密，否则都会造成皮面开裂。明线必须顺直，针距一致。 　　往椅套上绷皮套时，用劲要匀，卡钉使用合理，否则包出来的椅子会松懈，还会出现皮面脱落现象。另外，包座椅时皮子里面还要附上一层海绵，包不同部位时要用不同厚度的海绵。海绵的密度也不能太稀薄，否则包出来的座椅坐起来不舒服，使用寿命也会缩短。 　　椅子的拆装也很关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至造成安全隐患。 　　另外，车内的真皮座椅或其他真皮饰件长期使用就会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。平时可以自行使用真皮护理剂简单擦拭，或在进行内饰美容时做彻底的清洁和上光养护，简单的清洁和上光仅能维持短暂的美观。但如果过于频繁的清洁，有可能会影响真皮座椅的质感。所以，您也可以选择“真皮座椅镀膜”工艺，针对汽车真皮饰品做一次深层养护。“真皮镀膜”采用澳洲特有的优质绵羊毛脂和天然植物树脂等环保原料，能够在汽车内饰真皮表面形成一道光滑柔韧的无形保护膜，保持真皮透气的同时又能彻底隔离污垢。

5，真皮方向盘套怎么缝

准备的材料是：方向盘套，针，线，剪子，顶针，蜡烛一小段，护手霜，打火机，插板（公交ic卡也行），美纹纸，小一字螺丝起子。 1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点，2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留，呵呵简单还实用3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法。量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。4、 留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些。5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法，起针，打结，从盘幅根部开始起针，关于网式缝法的起针，缝制，收针，网络有详细的视频，在这我就不多说了，自己看视频吧，这里讲一下技巧，首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，这无形中给施工增加了难度，解决方法是给线打打蜡，本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结，再一个是力道，力道本人建议一定要适中，太大力了反倒不好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝，最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧，否则缝到最后发现末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。6、用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。最后将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，呵呵，一定要快哦，慢了把线烧着了可别怪我哦，至此就算大功告成了，再用护手霜给方向盘套做一下保养。至此完成，这是小弟的一点拙见。

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