1,汽车限乘45人包括司机吗

不包括 是指乘客
bu再看看别人怎么说的。
包括
不包括,我开车。
不包括``

汽车限乘45人包括司机吗

2,几道数学问题 wo bu hui

1) 1-1/3-7/20=19/60 ÷(19/60)=1200 2)2汽车每小时比1汽车多走40千米,当2汽车比1汽车多行200千米时,用了5小时,1汽车共走了400千米,所以总路程为400÷0.4=1000千米 3)设苹果树、桃树、梨树分别为x、y、z z/x=2/3 y+50=x 1/3*x=0.4y 得 x=300 y=250 z=200
1.1200个 2.1000km 3.桃250,苹300,梨200

几道数学问题 wo bu hui

3,汽车蓄电池由哪几部分组成

汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2V的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。扩展资料蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。参考资料:搜狗百科-汽车蓄电池
汽车用铅酸蓄电池由正、负极板组、隔板、外壳、连条、极柱、电解液组成;与叉车蓄电池不同,一个成品汽车蓄电池总概如下:正、负极板组分别将数片正、负极板并联焊接成组,互相嵌入;正、负极板之间用隔板隔开,放入蓄电池壳体的一个单格内,组成单格蓄电池。每个单格电池的负极板总要比正极板多一片。加入电解液后,单格电池的标称电压为2V,6个单格电池组组成一个12V汽车蓄电池。 电解液由纯浓硫酸与蒸馏水按比例配制成密度为1.280g/ml的稀硫酸,加入新的蓄电池后,硫酸根将被电池的极板吸收,电解液密度会降低,直至充电后,硫酸根被电流析出,当电解液密度又恢复到1.280g/ml左右时,可以认为蓄电池被充满电了。铅酸蓄电池外壳由硬橡胶或塑料压铸成型,有些蓄电池外壳做成“穿壁式”结构,把连接各个单格电池的连接桥隐蔽于壳体内,表面上看它没有连接桥。载货汽车用的大容量铅酸蓄电池连接桥一般都暴露在壳体上面,这样变于维修。电池单格与单格之间串联用的连接桥,采用的是铅銻合金,其中銻的含量极少,主要用于加强连接桥的硬度。极柱采用铅锌合金,分正、负极。“+”为正极,“-”为负极,用久了的电池,可以明显地看出正极呈黑色,负极呈白灰色。隔板多用气孔塑料或玻璃纤维经特殊处理做成,既透气、透水,有绝缘,而且还具有一定的机械强度。铅酸蓄电池充电必须使用直流电,即需用充电机将交流电变成直流电才能充电。汽车上充电,通常是用一台12V或者24V交流发电机。经过硅整流二极管,将交流电整流变成直流电后对蓄电池进行充电。

汽车蓄电池由哪几部分组成


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