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1,听说308不仅是外观好看内饰也不错车内气味也很小求验证

外观这东西,见仁见智吧,不可能每个人都喜欢,但是只要自己喜欢就好。内饰的话,主要还是跟外观比较搭吧,挺时尚有质感的,打孔座椅我很喜欢,还有坐在车里整车的味道,确实很小,车内空气质量感觉还是不错。另外,这车红色真的是最亮眼的。
确实不错,内饰比307好多了,机械方面差不多。
两厢的还不错,没有接触过三厢的。

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2,老婆晕车严重什么车车内气味很小

我也比较容易晕车那种,一般都要选靠窗的位置,而且一定要是顺位不能是行车路线相反的位置,能开窗最好开窗,可以吃一点晕车的药,或者红姜也挺好,晕车主要是闻到车上空调味跟那种汽油味道受不了,遇上车上有人抽烟或者吃槟榔更难受。不知道别人是不是这样,我就是坐靠窗的位置吹风,戴耳塞开很大声听歌转移注意力就会好很多基本不晕车,但是不能专注看书或是手机不然特别晕
晕车,其实这其中有相当一部份是心理因素。假如,会打麻将的,找四个人坐车上打麻将,手气好又赢线,你看她晕不晕子。如果用什么事使她没时间去想晕车这事,绝不会晕的。这叫“转移注意力”。
晕车与气味没有任何关系,晕车是汽车发动机产生的轰轰隆隆的低频噪声引起的,只要听不到这种噪声的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机,气味再大也不会晕车。反之,就是不坐在飞机上,而是站在飞机旁边听到飞机发动机产生的轰轰隆隆的低频噪声,也会强烈的晕机或者晕车。

老婆晕车严重什么车车内气味很小

3,哪些牌子的车内气味不重内饰比较环保

这些造车的人是鼻子长在屁眼上了吗?为什么可以忽略气味的问题
1、不论品牌,所有车子都带一股新车味,这个是避免不了的。但是一分价钱一分货,越贵的车子相对而言内饰使用的材质越好,越环保。2、如想尽快去掉气味。少塑胶内物品、开窗通风、木炭才是上上策。 切记不要弄车载香水,这个是最大的污染源。如果需要脚垫啊什么的,可用先购买,把配件些放在外面放置一段时间后,再放入车内。
这位老哥,所有的车子都带一股新车味,而车内空气质量一般不会超标的!但是后加的地胶脚垫贴膜之类就不好说了。开窗通风才是上上策。不要想着新车就没有味道!国家没有那种强制性措施。不然新车成本会大幅增加的呀。
这位老哥,所有的车子都带一股新车味,而车内空气质量一般不会超标的!但是后加的地胶 脚垫 贴膜之类就不好说了。开窗通风才是上上策。不要想着新车就没有味道!国家没有那种强制性措施。不然新车成本会大幅增加的呀。 再补充一下,甲醛:属无色无味,只能水解或空气稀释!你闻到的那些不一定有害,但闻不到的一定有害!苯:辣眼。经常诱发咳嗽或上呼吸道过敏
我认为是马自达系列的车内饰较环保,我自己的车是海马323、朋友的车是马自达6,车内空气清新,闻不到异味!

哪些牌子的车内气味不重内饰比较环保

4,已经入手的车友们内饰什么颜色好看

你好,我感觉米色的内饰最好看,比较干净整洁,很适合年轻人的选择。
内饰颜色看自己喜好吧,我的车是纯黑色内饰,经常自己清洗的话很好看。另外黑色和米色混搭的也不错,其他的颜色就比较不耐看。
你好,汽车的内饰有很多种颜色的,一般黑色的比较耐脏,米色的看上去比较居家看你喜欢什么样的了。
你好,现在汽车的内饰一般都是米色的或者是黑色的,这个要看你审美观了,我是喜欢黑色的
新凯越传承别克家族外观设计理念2、黑色庄重、朴实。我认为别克系列除凯越外,别的车黑色都显大 方 、稳重,但就是凯越黑色,有点不伦不类,凯越的尺寸无法作为商务用车,在同级别车里尺寸也较小,当然内部空间设计非常好。黑凯显小,这是公认的,黑色不耐脏这也是事实,我感觉黑凯只能作为个人爱好。3、金色张扬、年轻。说实话,第一眼见到金凯,我就被他的颜色折服了,亮丽、青春,让人一见钟情。但猛回首,8到9万元间的车 ,这个颜色是否有点扎眼,是否有点显摆,我不好回答,感觉就像一个50岁的中年人,虽然单身,虽然知道20岁的小姑娘年轻漂亮,但最后成的可能性很小一样。4、灰色中庸、稳重。铂灰是新加的颜色,这个颜色有点让人说不出的感觉,大方赶不上黑色,亮丽不及金色,市场占有率更是提不上,但看长了确实越来越舒服,就是中庸、不能说好看但也不难看,和凯越的市场定位有一拼。我购车时问销售,

5,什么颜色的汽车内饰对驾驶员的情绪最好

众所周知,行车安全的关键是汽车本身的性能,但你知道吗?行车安全与车身的颜色还有着千丝万缕的关系。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时,起到加剧肇事的副作用;相反,还有一些颜色却从某种程度上减弱或者遏制车祸的发生。 深色车比亮色车易发生车祸澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究,结果表明:撞车等交通事故的发生与汽车颜色的显眼度有着密切的联系,深色以及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。这是为什么呢? 首先,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。 其次,颜色有胀缩性,即膨胀色和收缩色。举例来讲,将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些,是膨胀色;而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些,是收缩色。收缩色看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故,黄色等为膨胀色,看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。 颜色在人们视觉中的亮度是不同的,红、黄为亮色,亮色车的视觉效果较好。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢? 银白色车最安全 新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(Sue Furness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,银白色是最佳选择,出车祸的几率最小,而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同,而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。 休·弗内斯说,银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因目前还不得知,他们推测这可能与银白色对光线的反射率较高,易于识别有关。她建议提高银白色汽车上路行驶的比例,以减少交通事故。 人们一般认为红色是放大色,容易从环境中“跳”出来,引起人们注意,有利于交通安全。但驾驶员长时间行车时,红色容易引起视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察,从这一点上讲又十分不利于安全。轿车颜色专家认为,哪些颜色更有利于行车安全是比较复杂的,一般来说浅淡鲜亮的颜色比深色车要安全一些。 内饰颜色也会影响行车安全 汽车内饰的颜色选择对驾驶员的情绪具有一定的影响,也会影响行车安全。内饰采用明快的配色,能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色,冬天最好采用暖色,这样可以调节冷暖感觉。另外,色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉,一般来说,颜色的重量感主要取决于色彩的明度,暗色给人以重的感觉,明色给人以轻的感觉。淡的亮色使人觉得柔软,暗的纯色则有强硬的感觉。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳,减少交通事故的发生。

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