汽车内饰灯为什么烫，为什么车内顶灯一直亮着

1，为什么车内顶灯一直亮着

阅读灯旁边有个开关的，把他关掉就可以了，你可能放在开门状态亮了

仪表灯亮度调节开关上部有个半圆形状的健，按一下就搞定了

为什么车内顶灯一直亮着

2，行车途中仪表板上的灯亮起表示车内温度异常

看一下是否是水温过高，如果不是的话再确认一下是否是仪表内部故障

你好，首先你要弄清这个图标的意思，这个灯亮的时候表示汽车的水温过高，并不是车内温度过高。车内温度是没有提示的。

那个是水温的··可能是过高··

行车途中仪表板上的灯亮起表示车内温度异常

3，汽车尾灯发烫什么原因怎么解决

用普通钨丝灯泡做尾灯灯泡，开灯和行驶中刹车时刹车灯亮就会发热，换上LED灯泡就不会发热。

因为车灯在开启的时候。4S店专业技师，10分钟解决这是正常的，问汽车大师。【汽车有问题。所以尾灯会发烫，灯泡会产生热量

这是用电设备的正常现象，有灯肯定有热量呀【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车尾灯发烫什么原因怎么解决

4，汽车用h7灯泡烫手是怎么回事今天自己换了个H7的灯泡结果刚装上

H7为氙气灯的一种，氙气灯指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。太阳照在任何物体上的时候都会放热，而在氙气灯泡的石英罩附近的光密度远远高于普通太阳光（最直观的感官就是隔得越近看起来越亮），所以灯泡的温度很高。跟以前老式白炽灯灯泡类似，都是暖光灯。而目前的LED灯为冷光灯，其发光效率非常高，而暖光灯，顾名思义，发光效率低，消耗的电能除一部分来发光外，还有大部分以热的形式损耗掉了。

5，即使贴了膜为什么车内还是感觉热呢

汽车的热源主要来自三个方面：一方面是阳光透过车窗照射到车内的透射热源;另一方面是车身、车内饰吸收阳光后产生的扩散热源;最后一方面是汽车的发动机、底盘等汽车内部零件产生的自身热源。这些热量都会导致车内温度升高。但汽车隔热膜所能阻隔的只是透过车窗的透射热源，对扩散热源和自动热源的阻隔作用很小，所以还是会觉得热。

难道隔热膜阻隔红外线热源，提升空调冷气效率都是假的吗? 其实不然。据业内资深人士透露，汽车的热源主要来自三个方面：一方面是阳光透过车窗照射到车内的透射热源;另一方面是车身、车内饰吸收阳光后产生的扩散热源;最后一方面是汽车的发动机、底盘等汽车内部零件产生的自身热源。这些热量都会导致车内温度升高。但汽车隔热膜所能阻隔的只是透过车窗的透射热源，对扩散热源和自动热源的阻隔作用很小，所以还是会觉得热。点击此处查看全部新闻图片为了避免这个问题的发生，应尽量寻找荫凉的停车位，或是盖上遮阳罩，或贴隔热膜有效迅速降低车内温度，避免汽车长时间在太阳下暴晒。如果实在找不到，应在上车前做一些排热措施，如：车门全打开几分钟，便于车内热气外排；或者将前车门司机位车窗和后车门斜对窗降下，便于空气对流，等车内温度有所下降再开空调。切忌暴晒后用车，立即开空调降温，原因有二：一、这样会导致油耗激增，冷气压缩机负荷过大；二、空调制冷效果不理想。

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