1,感觉斯巴鲁汽车的内饰不好看啊

很多人都说斯巴鲁这辆车看起来都不像是几十万的车,这也是挺多人不选择的原因吧,但是购买斯巴鲁车的朋友都不是注重内饰这种表面的东西的,说实话斯巴鲁的技术还有安全性才是我们选择的理由
斯巴鲁原来为“富士重工” 后来改的名字 全时四驱和水平对置发动机是亮点 在中国有 翼豹 弛鹏 森林人等车型

感觉斯巴鲁汽车的内饰不好看啊

2,为什么国产自主车的内饰做的那么差

这属于无奈之举。国产车并不是不可以做成向日本车一样精良的内饰。但是出于成本的考虑。国产车比合资车在价格上便宜了很多。但是并不是不好。确实内饰不行。但是国产车在别的方面还是可以的。合资车很好吗?那么多人骂日本车不地道。连防撞梁都没有。那么多人骂大众欺骗国人。吹嘘的所谓神级别的TSI+DSG.用不到几年那个万恶的DSG就要坏。修理一次就1万多。
还是国产经济实惠,同样的配置,合资的比国产贵很多,如果不在意品牌,还是买国产的吧
没有办法呀,问了压缩价格嘛。

为什么国产自主车的内饰做的那么差

3,为什么大众在中国这么火感觉内饰设计的并不好看 配置也不高 价格

在同级别中,内饰材料算好的,虽然设计不咋滴。但德国车都那样,奔驰宝马也那样,只是更豪华一些,如果是选10多万的车,看几个主流的车型,看着喜欢就行,差别都大同小异!
没办法,日本车怕砸,国产的又实在不咋样。
质量不错
车的灵魂在于发动机,而不是外在包装
大众,德系车。德国大众集团之一,大众汽车发动机采用涡轮增压直喷。相对于日系车,安全系数也相对较高。它的整车结构在出厂制造时,整体进去加了一种叫钨的化学元素的漆中浸泡,这种物质能够最大的预防锈蚀。大众车的车身所有镀漆的地方,只要在不伤漆的前提下,可以在海水中浸泡十六年,当然它的整体硬度也超过众多日系车

为什么大众在中国这么火感觉内饰设计的并不好看 配置也不高 价格

4,为什么大众车的内饰都差不多不好看

水平有限,辉腾,图瑞也不过如此,好不到那去,我感觉无论外观,还是内饰,干过保时捷的没几个,有同感的顶起
你去看看大众顶级辉腾,或者图瑞,谁敢说不漂亮,大众车是你花的钱越多越漂亮,不要总拿捷达速腾这样级别去看大众。买车品质 性能 安全 才是关键,比如一辆雅阁,和一辆迈腾对比,懂车的第一眼一定会说迈腾好,而不懂车的就只会看外形,说雅阁好,,大众车都是一种稳重的感觉,我喜欢这种稳重的感觉,简单明了,做工精细
好看不好看,纯粹是个人爱好,有些人就觉得简单大气,大众的车型沿袭了德系车的粗犷内饰风格,外国人用车比较务实,不像国内很多人喜欢漂亮的外表,所以如果你选择安全性好的大众车系那么就不要对内饰考量的太过于精细。
跟一汽大众的宝来一样,比速腾稍差一点。其他品牌,卡罗拉福克斯1.6,海马福美来,很多
好不好看这件事是智者见智。就我个人来说,特别不喜欢某些品牌汽车内饰的花哨和廉价塑料的感觉。大众的内饰不是给中国人设计的,除了一些本土开发的车型,专门为中国做一些妥协,欧洲人是不会认为中国人的审美观高于他们,也不会为了中国,或者巴西印度哪怕是美国做妥协的。

5,为什么20万级的SUV内饰都那么丑呢去看车展很多车外形很好看

SUV推荐你买3008或者途观。3008国产后外观变得更适合国人的审美了,镀铬中网很有型。内饰上也 比较精致,配置上不错,顶配车型还带HUB抬头显示和飞机驾驶舱的按键。动力上采用了2.0L和1.6T发动机,1.6T是PSA和宝马合作的,同级别数一数二的动力输出。途观不多说了,常年的销量冠军,外观大气,内饰做工精致。缺点是价位高,配置低一些。翼虎最近的势头很猛,号称途观终结者。外观上翼虎非常运动,腰线和尾部都很高,内饰上看起来非常时尚,线条复杂。但是做工粗糙一些。配置上很逆天,尤其是顶配车型带盲点监测、变道辅助、自动刹车和SYNC系统等。
轿车和SUV不是同一个比较级 它们都不在一个水平线上 肯定内饰各方面会有差异,要知道SUV的制造成本是要高于家轿的其次,轿车强调的是它的安全舒适性,SUV强调的是它的越野性能如果追求两者兼顾的话 可以考虑国产 哈弗的 这个价位内饰蛮不错的了
后面加个0,立马外观内饰各种高大上
你好!外表和内饰的美感方面是个仁者见仁、智者见智的问题。有些高配车型用真皮较多,建议你多考察几款,或许能有让你满意的车型。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
你不知道咋们国人都是以貌取人的嘛,外观漂亮,里面再烂谁知道。特别是ix35内饰就不说了,偷工减料都没话说了,还这么多人买,无语。

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