致胜内饰很臭,选择蒙迪欧致胜的理由（四）

框架和内饰的变化不大，你说的问题也没有你想的那么严重,其实你说的这些小问题都集中在第一代致胜上市前的两年,这种情况在百度上可以查到，很多车主都面临这个问题；3.内饰设计过于粗糙，不够人性化；4.轮胎配置太差,福特蒙迪欧致胜2.0T这车还不错,千万不要买蒙迪欧致胜原因如下:1,我有很多车主在那里过的很惨。

千万不要买蒙迪欧致胜原因如下:1。配件太贵，但中级车的价格和档次享受着高级车的保养费用；2、吃胎现象普遍，尤其是两个后轮。这不是我诋毁福特。这种情况在百度上可以查到，很多车主都面临这个问题；3.内饰设计过于粗糙，不够人性化；4.轮胎配置太差。原装Maxis在3万公里左右容易出现鼓包和侧漏，质量和性能远不如米其林和玛派；5.不到15000公里就出现点火不良的现象，和吃胎一起属于车型设计缺陷，长安总厂至今无法解决；6.油耗太高。(注:如果成都的车主真的是因为受不了致胜的美女诱惑而想买，那就不要去三圣乡的通海福特4S店了。我有很多车主在那里过的很惨。具体来说，一言难尽。总之，别去那家店。)

1。可能是天气冷，发动机冷却，水温低，启动时喷油雾化不好，燃烧浓度高。此外，三元催化器对冷启动反应较慢，废气没有经过适当处理，会直接排放。当热启动达到水温，汽油受热雾化，三元催化器工作，就没了。2.还有，如果你马上要年审了，最好不要让他在测的时候检查尾气，否则排放不合格。当然，这些通常都是二手车。

其实你说的这些小问题都集中在第一代致胜上市前的两年。我的2.3豪华版是09年8月下线的，完全没有网上说的问题。大规模下线的汽车不会包含太多的运气。当然，一款新车型刚上市，生产线上有经验曲线因素。在初期产量不大，用户不多的时候，会有一些隐藏的小问题逐渐暴露出来。随着累计产量和销量的扩大，小问题会不断完善，使得模式逐渐成熟。致胜2.0T其实是升级了发动机和变速箱，以及老平台上的相关电路和电脑。框架和内饰的变化不大，你说的问题也没有你想的那么严重。

福特蒙迪欧致胜2.0T这车还不错。新蒙迪欧致胜是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身和内饰、零部件设计、制造工艺和材料等方面进行了232项工程更改。舒适性配置方面，除最低配车型外，全部为真皮座椅，同时运动车型还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T(包括203马力和240马力)的车都是8向电动可调驾驶座椅，自动双区独立空调和B柱出风口，而导航系统只配备在2.0T最高版本的两款车型上..激光焊接与硼钢车身蒙迪欧-致胜车顶和侧板采用先进的激光焊接技术，可使钢板之间的接触达到分子级别，动刚度和静刚度比普通焊接技术提高50%。使整车极为扎实，全面提升安全品质，车身采用高性能笼式车身加强结构设计，热成型工艺锻造的硼钢广泛应用于A、B柱、前后保险杠等关键部位。这种钢的强度是普通钢的五倍，可以抵抗强烈的冲击。