大众帕萨特内饰有软,新帕萨特内饰简约但不失华贵

内饰简约，黑色内饰也给人稳重感，再加上一些银色边框设计，也很时尚，但不够奢华,座椅的舒适性进一步提升了新帕萨特后排的舒适性,帕萨特of内饰属于豪华型，采用最新家族式设计语言，控制面板造型美观，功能区分清晰，让车主操作流畅，不会出现误操作,new帕萨特延续了老款车型的空间优势帕萨特，后排腿部空间与老款车型相当。

帕萨特of内饰属于豪华型，采用最新家族式设计语言，控制面板造型美观，功能区分清晰，让车主操作流畅，不会出现误操作。在材质上,帕萨特中的座椅采用了高级打孔真皮，对人坐在上面有很好的支撑性，长时间乘坐也不会感到疲劳，透气性好。很多与人接触的座椅也是真皮包裹，有一种一流的感觉。

new 帕萨特延续了老款车型的空间优势帕萨特，后排腿部空间与老款车型相当。由于新帕萨特面向中美中高级车市场，其后排空间设计甚至在国产车型中首屈一指。座椅的舒适性进一步提升了新帕萨特后排的舒适性。在配置较高的车型上，它的座椅中间采用了麂皮坐垫和靠背材料，抑制了皮革材料在骑行过程中的光滑度，并利用一些褶皱来增加坐垫的防滑性。座椅周围形成有突起，这也提高了座椅的腿部支撑。在高端配置上，前后排座椅均提供电加热功能，照顾到后排乘客的舒适性。全新帕萨特舒适性的提升在于底盘，而不仅仅是前后悬挂结构的改变。它配备了AAC全独立主动响应底盘悬挂系统。减震器依旧和大众之前的车型一样硬朗，底盘结构有着豪华车的紧凑性。但不同的是，它在颠簸时比其他大众车型更柔软，也比老款於陵舒服得多。

内饰简约，黑色内饰也给人稳重感，再加上一些银色边框设计，也很时尚，但不够奢华。