汽车底盘和内饰哪个好，汽车底盘车身内饰电器哪个部门好一点

本文目录一览

1，汽车底盘车身内饰电器哪个部门好一点
2，车内封底与底盘装甲哪个好
3，哪个车底盘好

1，汽车底盘车身内饰电器哪个部门好一点

个人觉得电器，含金量高。

汽车总体构造一般都由发动机、底盘、车身、和电器设备4大部分组成

汽车底盘车身内饰电器哪个部门好一点

2，车内封底与底盘装甲哪个好

底盘装甲好。封底是出厂时厂家做的没什么用。底盘装甲主要以ac橡胶材料的为佳

你好，对于车辆底盘装甲的话，建议你重点参考一下车仆这个品牌，整体质量还是非常不错的。

车内封底与底盘装甲哪个好

3，哪个车底盘好

你的问题概括性很广。只能跟你说说普遍性。要谈起底盘扎实和稳重，得说美国车是第一的，只是国内产的美国车数量有限，生产工艺有缩水现象。美国车的造型和体重经常变化夸张，即便是同一型号的车只隔1年就叫你认不出。这可能跟美国人的性格有极大的关系。再说说德国车，德国造车理念跟欧洲大多的造车理念基本相同，他们相信自己的能力，也认可欧洲的造车工艺，欧洲人造车和美国人截然不同，他们没有美国人的夸张浪费（豪华车例外），严格遵守着自己的操控理念及，即便是有变化也是谨慎的稍作调整，欧洲人以汽车的组装搭配合理为最佳理念，有了新技术也要经过长时间的考核才肯大规模运用，不像美国车那样，搭配随意。日本车的造车观念是以经济为主，这可能是跟日本国情有关，毕竟燃油是要完全进口的。日本车的新技术是上镜率最高的，也是失败率最高的。日本人经常把最新的技术投放在汽车上，甚至当年的成果当年运用，就是最好的例子。日本车对操控性要求也是很高的，但是为了最求市场的占有率，经常就放弃了这点。总而言之，目前世界上的汽车评价其底盘最扎实最稳重的得数美国车，但是美国车并不经济。那么综合比就得欧洲车当选了，欧洲车底盘稳重但不过分，扎实但不求极，所以能得到更多人的认可和接受。

楼上没听过雪铁龙?雪铁龙底盘世界第一，就算是低端车的板车悬挂也秒一众品牌。其次是德系底盘，美国车往后靠。

底盘现在调教的都很可以了，看你所需要的性能，有的追求运动，当然柔软性，舒适性就差了，有的追求舒适性，可是就会感觉太软，太柔了。也不舒服。总的来说，欧洲车底盘不错，结合当地人的习惯

哪个车底盘好