汽车内饰拉手强度多少最好，材料为尼龙的车门把手硬度一般为多少大致范围
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-07-16 13:47:40
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1，材料为尼龙的车门把手硬度一般为多少大致范围
2，汽车内拉手好换吗换个多少求大神指点
基本上，，换不了，你可以尝试下看看淘宝里有没有二手的买。
3，吉利汽车帝豪 关于新帝豪车内开门拉手问题
gyfhh 2015-4-7 20:39:09 发表在 16楼 纠正一下，儿童安全锁不是电控的，一般安装在后门门锁附近比较隐蔽的位置，关闭后车门是看不见的，打开后门，在后车门门锁附近（一般关门后被靠背或坐垫遮挡）有一个可以拨动的开关，或者暗藏的需要用扁平起子旋转的开关（帝豪就是这种），可以用车钥匙拧动。儿童锁开启后，车内无法打开车门，只能从外面打开，防止儿童在车辆行驶时意外打开车门。 呵呵，儿童锁知道位置，提车的时候，小妹子专门还演示过的。那个一键打开4个开门锁，也找到了，在手刹前面点点。你这问题。。。真的很无语，想确认一下，你说的是解锁车门还是打开车门，我是没见过哪个车打开驾驶门，其他车门全打打开的，那不是脑残的设计吗？如果车上只你一个人，你下车了还得四个门关一次？那不是脑残设计是什么？
4，买车要注意什么
提车注意检查的事项 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *)总里程数<50km *)轮胎磨损 *)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 *)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞 轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变 速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 *)水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 *)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ *)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3)查外观和门窗 *)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *)前大灯与前盖缝隙是否过大 *)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) *)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *)看车门踏板和门框、水槽的外观 *)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位，4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 *)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 *)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *)备胎与4个轮胎规格应该一致 *)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 *)检验遥控器的各项功能 *)四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 *)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *)调节方向盘上下角度 *)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *)按汽车喇叭，听鸣笛声 *)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮) *)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *)查看真皮座椅有无开裂(小口子) *)试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动 *)两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 *)试内后视镜、遮阳挡板及开关 *)测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S） *)熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的) *)看档位显示是否正确，测里程复位功能 *)查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之 *)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *)在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车 *)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *)检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细 *)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题 5)车外部灯光 *)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致 *)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) *)前、后雾灯 *)刹车灯，包括高位刹车灯 *)倒车灯 6)试驾并接车 *)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜 *)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 *)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 *)打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。 *)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源，可以查看DEX8 TX的帖子) *)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性 *)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm 个人建议：最好和几个懂车的朋友一起去
5，提车时注意点啥
出厂日期(必须是一个月内生产的)
车架号
发动机号
产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
产品说明书
车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致
总里程数<50km
二、检查车的主要部件
轮胎磨损
刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要
保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分
检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞 轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变 速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。
水箱冷却液液面满，水管无泄漏
看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。
看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火
启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右
怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续
D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害
慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净
猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音
远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉
试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！
手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾
三、查外观和门窗
顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点
引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平
门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称
前大灯与前盖缝隙是否过大
发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动
看车门踏板和门框、水槽的外观
玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)
各块玻璃是不是平整、透亮
前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变
用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂
车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音
关门是否能一步到位，4个门都要试
车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 行李箱盖密封严不严
按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好 把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位
备胎与4个轮胎规格应该一致
后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂
检验遥控器的各项功能
四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲
试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否
四、检查日常用部件
调节方向盘上下角度
晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大
打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 按汽车喇叭，听鸣笛声
试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底
眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能
升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效
查看点烟器工作是否正常
查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮)
查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常
调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度
测试电动座椅8向调节功能和电加热功能
查看真皮座椅有无开裂(小口子)
试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动
两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 试内后视镜、遮阳挡板及开关
测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S）
熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮
点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)
看档位显示是否正确，测里程复位功能
查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之
车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖
在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车
检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱
检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动，有LD最好，LD通常心细
看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题
五、车外部灯光
大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)
前、后雾灯，刹车灯，包括高位刹车灯
倒车灯
六、试驾并接车
加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜
试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系
油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适
在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，SX4不会完全回正，是正常现象同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。
遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源)
检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包
试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性
头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm先要看你的新车全身有没有运输过程中出现的刮擦痕迹，如果这一点没有看清楚，等你开回家后再去找4S店，他们肯定不会承认的，所以这是首先要看仔细的，其它还有很多要看的，你百度一下就知道了，提车时最好找个懂车的老手去把把关 关于提车要注意些什么？ 首先要对车身客观、全面的了解，最直接、可靠的还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。主要注意和挑选的方法，是从外到内；现将我的挑车步骤叙述如下“： 1、看外观，有无瑕疵；前机盖、车门的缝隙是否均匀；因为这些都是以后无法维修和改变的； 2、看车门及车窗是否开关灵活到位，内部操控按键是否灵敏、可靠、有效 ； 3、原地着车，打火时注意启动的时间，尤其是几辆车的比较；因为第二次时就是“热”车了；等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音； 4、试音响系统、灯光系统(包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯) 5、调试空调系统； 6、试雨刷，前风挡清洁系统； 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮(方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。 9、场地试车(有条可试，这时候可能需要老司机) 10、检查随车工具。
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