1,迈巴赫是哪个国家的汽车品牌是什么车型价格区间是多少

是德国奔驰汽车下属的顶级豪华品牌。
德国奔驰公司旗下品牌
是德国奔驰旗下的顶级豪华品牌,但奔驰即将该车停产,接替他的是全新一代梅赛德斯奔驰系类S级的车, 黑色的那个是57,银色的那个是62
梅赛德斯的高端车型
德国的,后来被奔驰收购了,但是销量不佳,在2013年奔驰将它停产了,所以这个品牌已经是历史了。车型有58、62S等。价格相当坑爹,比劳斯莱斯、宾利还贵

迈巴赫是哪个国家的汽车品牌是什么车型价格区间是多少

2,迈巴赫是什么车

德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后,在第72届日内瓦国际车展初次登场。而相应的Maybach轿车在2002秋与众人见面。Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代:连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术,至高的品质,独特的风格,使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作,引擎及底盘周围,全为手工打造。旗舰型号为Maybach Zeppelin,采用惊人的V12引擎,全长大约5.5米,在当时,绝对是德国最大的轿车。
四个轮子的赛车

迈巴赫是什么车

3,迈巴赫是什么车系啊

是奔驰属下公司的
迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——个象征着完美和昂贵的轿车迈巴赫62 5.5T V12 680万 - 800万
国内只有迈巴赫57(500W起价)和迈巴赫62(600W起价),另外还有动力强劲的57S和62S,在原价上要高出100W左右、欧洲则有迈巴赫Maybach Exelero(是一种作为迈巴赫汽车技术上的概念车)Maybach Landaulet--是一款改进的62S,不同的是,后座是开顶敞篷的。售价比较昂贵,因为国内没有,所以说不准。
美系车

迈巴赫是什么车系啊

4,maxus是什么车的车标

上汽大通上汽maxus作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽maxus品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是maxus品牌标识。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽maxus” 品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。上汽maxus作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽maxus品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是maxus品牌标识。maxus是MAX与US的天然结合,MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神,US代表每一位用户,中文名:迈克萨斯。maxus的历史很长。时间回溯到1896年,maxus品牌曾隶属于英国LDV公司。在欧洲开发出商用车的同一年,英国商用车公司从伯明翰开始了它后来称冠欧洲,走向世界的征程。其产品上市不久后便迅速成为英国市场占有率第一的商用车品牌。1967年,当时欧洲最伟大的汽车公司罗孚及捷豹,在觊觎商用车市场已久后,终于达成与英国商用车公司的合作。从此,英国商用车公司将触角延伸至整个欧洲,进入了快速发展阶段,产品遍布欧洲大陆。而这一切还都只是开始。当全世界迎来品牌潮流时代,英国商用车公司凭借多年积淀,集各方大成于一身,强势推出全新的商用车品牌——maxus。maxus品牌以领先技术和稳定性能为基础,更凭借着不断的科技革新与研发创举,引领时代潮流。甫一登场即成为了英国最值得信赖的商用车品牌。同时,maxus产品也被英国皇室选为御用车辆,如皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给车等,受到英国皇室与政界的一致信任和推崇。在欧洲商用车领域中,maxus品牌亦享非凡地位。maxus品牌下属产品被英国及欧洲多家权威商用车媒体评选为年度厢式车车型,年度MINIbus车型等逾二十多项大奖,可谓荣耀无数。作为欧洲最具实力的商用车品牌之一, maxus不仅凝聚了近百年商用车开发经验,积累了强大的技术底蕴,更凭借不断创新开拓,创领着国际商用车市场走向。其身影遍布世界,被誉为国际传奇商用车品牌。时至今日,如果要把欧洲商用车比作世界商用车行业的一幅绚丽的图画,那maxus无疑是图中的点睛之笔。2009年,世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上海汽车,以全球视野,主动出击,整合欧洲高水准商用车资源,全面收购英国商用车公司maxus品牌知识产权及技术平台,将maxus引入中国并命名为“maxus大通”。取意“大智融天下,通达铸成功”。maxus大通命名中西合璧,相互辉映,贴合商用车品牌形象,体现了消费者追求事业成功的进取态度,彰显了品牌的愿景和目标。“MAX”理解为“无限,广阔”之意,“maxus”代表“上汽大通强大”之意。“上汽大通”寓意以强大实力一路向前的品牌愿景。上汽集团这一创举树立了中国商用车发展的全新里程碑,开启了maxus的再次辉煌。

5,阿尔法罗米欧和阿斯顿马丁是哪国的车啊 都有哪些种类级别 以及级别

法国,英国。
阿尔法罗密欧:http://baike.baidu.com/view/333170.html?tp=2_01  阿斯顿马丁:http://baike.baidu.com/view/83114.htm  分级:按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。  过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;20万元~15万元为中级轿车;15万元~10万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。  【国外分类原则】  欧系分类:德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。  美系分类:对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。  按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。  【德国A、B、C、D轿车分级标准】  按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。  资料显示,A00级轿车的轴距应在2米-2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米-2.3米,排量为1升-1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米-2.45米之间,排量约在1.3升-1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米-2.6米之间,排量从1.6升-2.4升。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米-2.8米之间,发动机排量为2.3升-3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。  当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
阿尔法罗密欧是意大利的,阿斯顿马丁是英国的.

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