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1,国产车里面有哪些车型适合改装

热点话题:单双号民意大调查汽车改装正在成为一种时尚。在国产车中,捷达、富康、桑塔纳改装的余地比较大。捷达的动力性好,富康的底盘刚性好,这都是改装的良好基础。夏利、英格尔、奥拓也都可以进行改装。(编辑:)
东南v3菱悦

国产车里面有哪些车型适合改装

2,国内可以买到的车款里面什么车最适合改装

你指的改装 是就改个外形还是刷PE之类的改装。要是外形的话,福特的蒙迪欧和马六,三菱的也有
就目前的车而言应数雷诺,针尖的时代早过了,数据也改了,现在的人只是看他的价钱就张口闭口说好,要是针尖还好的话为什么破赛道记录的那么多人都用雷诺,首先雷诺是重而不失灵活的,保证了实力的发挥,这点人人知道,从引擎+6就有强字了可见它的平跑速度很出色,那是达到一定水平才能有的,这点针尖做不到,在发布雷诺数据时写漂移系数时腾讯错写成3.5.实际因是3.6与流火匹敌,从长城2那个上坡轻轻一漂就满了可以看出,加速也跟针尖不相上下,但油表升的真很快。

国内可以买到的车款里面什么车最适合改装

3,什么汽车适合改装

一般都是改性能,求速度的吧。 国产的不多,最有改装潜力的应该是宝来、福克斯、M6,再就是锐志。这4款车的原始动力都不错,但前3款是FF,要是玩飘逸的话就算了,锐志虽然是FR,理论上利于漂移,但锐志的豪华型远远大于其运动性,还有就是,福克斯是反置发动机,不能改涡轮。 进口车改装大多都是日系车,其中大家公认的EVO,STI。359Z也不错。rx-8也有改的,但还是不多,一般都是改FD或者FC,再就是s15,180s等,但这些车现在都很难买到,还有就是GTR,不过它的价格很高。玩车的一般都是改日系车,其他车系也有,像奥迪TT之类跑车,不过那一般都是有钱没事干的。 如果是改外观的话,那就简单多了,桑塔纳就行。 好了,差不多了,至于那些改音箱的,改越野的,改豪华的我就不知道了。 OK了!

什么汽车适合改装

4,什么车最适合改装

......我的是标志505,我哥哥车队的人帮忙改的,在用它练漂移,那车是二手的,三万五。。。全改完了用了七万多点,但不知道你要改成什么样的。如果要为了外观,建议你直接买辆跑车(日系车不错,可是抵制日货。。。。。)你要改成竞速,建议买辆酷派,二手加改装大约在25w左右吧(这算上限),如果不考虑改装费,那就可以改的和比赛车差不多了。。。。
飞度,思域
目前国内来说,最具有改装潜力以及市场很大,配件很多的有菱帅(三菱的,日本车),宝来(德国大众的),福克斯两厢,富康两厢以上是适合深改装的,我见过一个花了4W改的富康,没有加外包围的,简直就是牛X的不得了。。。。
抵制日本车?那你还是别改了
宝来和福特都不错!

5,最适合改装的车有那些

外形有赛车血统的,汽车厂家推出有赛车,四驱车最容易改装。改引擎,没涡轮增压的,加装四轮悬挂,更换赛车悬挂,赛车专用轮胎,轮毂,专业赛车四轮碟刹引擎进气系统也要改装,底盘降低高度,车尾加尾翼,尽量降低车体重量
目前车友们改装比较多的车型:蓝瑟、菱帅、陆风、等车型; 实际上汽车改装只不过是个性的再现而已;不必太过,同时还要注意不要违反有关规定;适当的点缀一下,也能够起到画龙点睛的作用;在汽车的改装中,主要分为以下几个方面: 1、车辆的外观方面; 2、动力、性能、操控方面; 3、内、外的装饰性方面; 4、车辆的其它方面; 下面是汽车发烧友的改装内容,仅供参考; 主要是一个大包围.分材质不同价格也不同,普通应该在800-1500左右,如果是碳纤维的起码要8000-23000左右; 音响.的价位范围更广了,建议6只扬声器+功放+dvd在3000-5000左右性价比最高; 轮胎.如果更换,轮鼓也要更换了;每只在800-3200左右; 还有剪刀门大约价位在12000-16000左右; 汽车音响世界著名品牌:蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自:德国、阿尔派 alpine 来自:日本、索尼 sony 来自:日本、先锋 pioneer 来自:日本、惠威 hivi 来自:美国、松下 panasonic 来自:日本。 以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入;但是绝对可以供参考。
奔驰e系。雷克萨斯is300。这是目前主流点的。本人见过最多的。嘿嘿
理论上是啥车都能改,没什么适合的问题,就看你想不想改
三菱EVO.大众高尔夫。日产GTR系列。斯巴鲁系列! 又便宜,又强悍。!
奔驰e系。雷克萨斯is300。这是目前主流点的。本人见过最多的。嘿嘿

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