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1，国产车里面有哪些车型适合改装

热点话题：单双号民意大调查汽车改装正在成为一种时尚。在国产车中，捷达、富康、桑塔纳改装的余地比较大。捷达的动力性好，富康的底盘刚性好，这都是改装的良好基础。夏利、英格尔、奥拓也都可以进行改装。（编辑：）
东南v3菱悦

国产车里面有哪些车型适合改装

2，国内可以买到的车款里面什么车最适合改装

你指的改装 是就改个外形还是刷PE之类的改装。要是外形的话，福特的蒙迪欧和马六，三菱的也有
就目前的车而言应数雷诺，针尖的时代早过了，数据也改了，现在的人只是看他的价钱就张口闭口说好，要是针尖还好的话为什么破赛道记录的那么多人都用雷诺，首先雷诺是重而不失灵活的，保证了实力的发挥，这点人人知道，从引擎+6就有强字了可见它的平跑速度很出色，那是达到一定水平才能有的，这点针尖做不到，在发布雷诺数据时写漂移系数时腾讯错写成3.5.实际因是3.6与流火匹敌，从长城2那个上坡轻轻一漂就满了可以看出，加速也跟针尖不相上下，但油表升的真很快。

国内可以买到的车款里面什么车最适合改装

3，什么汽车适合改装

一般都是改性能，求速度的吧。 国产的不多，最有改装潜力的应该是宝来、福克斯、M6，再就是锐志。这4款车的原始动力都不错，但前3款是FF，要是玩飘逸的话就算了，锐志虽然是FR，理论上利于漂移，但锐志的豪华型远远大于其运动性，还有就是，福克斯是反置发动机，不能改涡轮。 进口车改装大多都是日系车，其中大家公认的EVO，STI。359Z也不错。rx-8也有改的，但还是不多，一般都是改FD或者FC，再就是s15，180s等，但这些车现在都很难买到，还有就是GTR，不过它的价格很高。玩车的一般都是改日系车，其他车系也有，像奥迪TT之类跑车，不过那一般都是有钱没事干的。 如果是改外观的话，那就简单多了，桑塔纳就行。 好了，差不多了，至于那些改音箱的，改越野的，改豪华的我就不知道了。 OK了！

什么汽车适合改装

4，什么车最适合改装

......我的是标志505，我哥哥车队的人帮忙改的，在用它练漂移，那车是二手的，三万五。。。全改完了用了七万多点，但不知道你要改成什么样的。如果要为了外观，建议你直接买辆跑车（日系车不错，可是抵制日货。。。。。）你要改成竞速，建议买辆酷派，二手加改装大约在25w左右吧（这算上限），如果不考虑改装费，那就可以改的和比赛车差不多了。。。。
飞度，思域
目前国内来说，最具有改装潜力以及市场很大，配件很多的有菱帅（三菱的，日本车），宝来（德国大众的），福克斯两厢，富康两厢以上是适合深改装的，我见过一个花了4W改的富康，没有加外包围的，简直就是牛X的不得了。。。。
抵制日本车？那你还是别改了
宝来和福特都不错!

5，最适合改装的车有那些

外形有赛车血统的，汽车厂家推出有赛车,四驱车最容易改装。改引擎，没涡轮增压的，加装四轮悬挂，更换赛车悬挂，赛车专用轮胎，轮毂，专业赛车四轮碟刹引擎进气系统也要改装，底盘降低高度，车尾加尾翼，尽量降低车体重量
目前车友们改装比较多的车型：蓝瑟、菱帅、陆风、等车型； 实际上汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面： 1、车辆的外观方面； 2、动力、性能、操控方面； 3、内、外的装饰性方面； 4、车辆的其它方面； 下面是汽车发烧友的改装内容，仅供参考； 主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右； 音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+dvd在3000-5000左右性价比最高； 轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右； 还有剪刀门大约价位在12000-16000左右； 汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer 来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。 以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。
奔驰e系。雷克萨斯is300。这是目前主流点的。本人见过最多的。嘿嘿
理论上是啥车都能改，没什么适合的问题，就看你想不想改
三菱EVO.大众高尔夫。日产GTR系列。斯巴鲁系列！ 又便宜，又强悍。！
奔驰e系。雷克萨斯is300。这是目前主流点的。本人见过最多的。嘿嘿

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