1,新迈腾和标志508的内饰怎么样

要说内饰,不管做工还是材质大众车肯定完胜。大众全新迈腾内饰富有运动感,层次感.具有一脉相承的大众品质,简约扎实,并附加了石英钟,带有电子手刹,提高了整体品质.后排空间也很大.标志508内饰比较有亲和力,美中不足前排头部空间不足,升高高于180cm的成年人坐在前排头部局促.所以选迈腾吧,性价比、保值率都高。

新迈腾和标志508的内饰怎么样

2,想了解一下迈腾的内部空间如何

迈腾的内部空间只有一个字来形容——“大”,10个迈腾车主肯定有9个半最满意这一点。本人183身高,座椅调整好后头部仍有一拳的空间,我坐在后排距离前排座椅仍有两拳空间,这是同级别其它车型所不能比拟的。而且迈腾有着领先的科技配置,逼格相当高啊,可能还是国人认知的关系,德系车还是会比法系、日系等显得更加高端大气上档次一些!

想了解一下迈腾的内部空间如何

3,迈腾的内饰怎么样精细还是粗糙

//newcar.com 不错的内饰 很精美 比日系车一点部差 把大众的精致内饰发挥到了极致!赞一个.xcar,说实话.xcar.com,买这车有很大原因是冲着精美的内饰去的。(本人不懂车,买车最主要的就是外观和内饰) 迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar
不错的内饰 很精美 比日系车一点部差 把大众的精致内饰发挥到了极致!赞一个,说实话,买这车有很大原因是冲着精美的内饰去的。(本人不懂车,买车最主要的就是外观和内饰) 迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/63/
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迈腾的内饰怎么样精细还是粗糙

4,迈腾内饰真的不好吗

迈腾的内饰是改进了不少但是还不是很细腻,但是他的机器是很有内涵的,虽然外形比同档次的凯美瑞稍有逊色,价格还比他高点点,但是你要真的试驾了迈腾你的感觉会截然不同,迈腾的发动机会给你一种沉睡的雄狮苏醒般的感觉,而凯美瑞指挥给你带来一种大版花冠的感觉@_@
简约而不简单。
一般 同级别中它没有锐志的内饰好,但是它是一款运动性能比较突出的一款车,尤其是2.0T的DSG版,性能好,变速箱科技含量高,也是目前比较先进的变速箱,内饰不重要,性能才是硬道理!
其实没有什么差别的很多事情都是车托说出来迈腾的内饰没有日本车那么前卫我一直相信人家说的日本车都是假流行,而德国车在平凡中蕴含着经典迈腾的内饰也是 慢慢看习惯就好了,只是迈腾的科技最好,保养贵一点。而09年的新迈腾 在此基础上增加了dsg. 灰色,黑色内饰 还有很多变化雅阁个迈腾 针对不同用户 都是好车
我想看中的应该是性能,内饰可以自己再弄的,这不就解决问题了吗?

5,迈腾的内饰做工怎么样

  两个价格都差不多...首先,说迈腾,说一点我自己的主观意识,如果是我,我就会买迈腾,迈腾的操控感受和运动型是这个价位的车里面最好的,动力够强超车有自信。本人喜欢飙车,如果我买这个价位的车的话,首选就是迈腾,不过确定也足够明显,在保证运动型的情况下只有牺牲舒适性,相比新君越而言,舒适性就要差点了,当然只是相对而言,和A级车比那肯定是好得多的,还有就是内饰做工稍显粗糙,光看他的内饰做工根本就不像大众的车子,这个也是相对而言 相比国产的车子 那它都算是好的不得了了,不过这点在今天新款迈腾上有了改观,在心迈腾上内饰做工赶上了大众应有的水平。 再说新君越,首先车声外观我不怎么欣赏,过于臃肿,不过话又说回来外观确实漂亮,是不是觉得我说的话有点矛盾??呵呵,那就让他矛盾吧,他的内饰做工和布局都不错 舒适性上比迈腾好的多 至于动力吧,因为车身重量的关系,那就比不上迈腾了 而且油耗上也要高些。因为车身比较高,说哟重心也比较高,操控性上也就远远比不上迈腾了。说了那么多你是不是有点乱了??好吧 总结成一句话,你喜欢玩车 喜欢操控同时对舒适性要求不是太高,那就买迈腾,你偏向于舒适性那就买新君越......  不过建议你两款都不买,买大众CC 他和迈腾用的同一款发动机 同一个地盘 同一个变速器 同一个悬挂。不同的是,不管是内饰设计还是内饰做工都比迈腾和君越好,而且配置也比迈腾好。不过车子的外形那是相当的漂亮 相当的犀利 开在路上的 回头率那也是相当的高 可以毫不夸张的说是大众设计的最漂亮的一款车,至于价格 比你豪华版的贵了几万块钱,至于缺点嘛....暂时已知的是因为车身流线设计的原因,后排头部空间稍显压抑,不过只要不坐一米八以上的大汗 压不压抑都一样。  额 还有几点补充,君越的保养费高于迈腾,迈腾的车内噪音高于君越 至于配置嘛..你自己选择吧 这个网上一看就能看的清清楚楚。 还有就是迈腾的DSG双离合变速箱是迈腾身上的亮点 别小看这个东西 同样的车有DSG和没DSG的差距那是显而易见.......  好了不说了 打了那么多累了 也不是想要你的分 就是手有点痒痒 作为汽车的超级爱好者而言 这也是一种乐趣....  哎...看我这人 总爱忘事.... 最后 在补充一点 君越的轴距要比迈腾长点 这个最明显的表现就在于后排腿部空间上......建议你先去看看两款车之后综合起来在做决定 我说的这些仅供参考.....希望不影响你的主观意识  哎大哥 亲原谅我的啰嗦 突然又想起来迈腾身上的一个亮点 又跑回来修改答案....迈腾的刹车片在温度过高的情况下,刹车系统会主动的喷水降温,这些都是在你不知不觉的情况下完成的.....至于这点 估计大多数人 包括某些汽车销售员都不怎么清楚吧....OVER
大众迈腾由大众集团全球标准化生产工厂pq46平台装配而成,主要零部件均实现国产化,因此大众迈腾可在国内完成整个装配过程。对于做工,大众有着严格的考核标准,无论是机械设备还是电子系统优化,大众都走在汽车企业的前列。
我认为可以。与帕萨特差不多。
很好
中规中矩没什么特别的地方,内饰沉稳大气是大众一贯的风格,工作台面采用软质材料,这点可圈可点,手感不错,各部位按键阻尼适中手感良好,座椅的包裹性个人感觉还行毕竟不是走运动路线的

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