汽车改装内饰怎么换大灯，轿车内饰氛围灯怎样改装

1，轿车内饰氛围灯怎样改装

1、产品可镶嵌于合适位置2、从雾灯格删进风口处勾线穿入灯光系统处3、正负级接入汽车小灯线路（就是从接个+ -极出来）4、将接入的线束做绝缘处理放置于汽车原装位灯罩里即可ok（还可以贴在汽车防擦条的位子）注意事项：如接雾灯一些车型可能需要拆前保险杠。

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轿车内饰氛围灯怎样改装

2，正确的升级改装汽车大灯有哪些方法

灯泡升级与总成升级，总成就是所有的都换，包括灯碗、透镜等，灯泡升级一般是氙气灯和LED灯，氙气灯稍微复杂，弄不好对原车电路有影响，另外需要配套透镜，LED没有氙气灯复杂，基本有解码器即可即插即用，成本一般LED贵一些，氙气灯次之

现在无非就是加装疝气大灯或者led大灯加装总成代价高不过年审没问题

您好，推荐直接更换LED大灯总成。

直接去专业的汽修店改装就行了呀。年审应该也没什么问题。

正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。为避免车主们不熟练安装，操作不当造成产品的损坏或安装不到位，推荐车主们到附近的维修点安装！谢谢！

正确的升级改装汽车大灯有哪些方法

3，如何进行汽车灯光改装

将卤素灯泡换成氙气灯泡。优点：简单，价格比较低。由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等。另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。更换前大灯总成。优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。缺点：价格昂贵。在车头或车顶加装氙气辅助灯。优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品。缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

一般的车都是配H7，H4，H3等等，要是换氙气灯必须要加一对双光透镜，一般在透镜里换氙气灯最好是55瓦的，打出来的灯光是白黄光，外加一副安定器……

改装店了

不知你是要给什么车做怎样的改装

汽车灯光改进方法：方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡；优点：简单，价格比较低；由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等，另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。　　方法二：更换前大灯总成；优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。缺点：价格昂贵。　　方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯；优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。　目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短、色温亮度和散射角度也不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品。国内质量比较好的品牌，可以选择铁将军、雪莱特等品牌。一般新装的氙气灯与车型没有多大关系；目前市场上的氙气灯，大部分都没有配套的透镜；真正有配套透镜的，价位都不低，最低大约要在3500以上；而且安装的车型还受限制；所以已经安装了的，就不太好加装透镜了；你可以询问一下你安装的氙气灯的品牌商家,如果是比较大的品牌有可能有。

如何进行汽车灯光改装

4，怎样改装汽车灯光系统

在改装风盛行的今天，汽车灯光系统的改装也成为众多车迷的必修课之一。记者从汽车装饰市场了解到，目前最为流行的就是将车灯改成氙气大灯。在改装风盛行的今天，汽车灯光系统的改装也成为众多车迷的必修课之一。记者从汽车装饰市场了解到，目前最为流行的就是将车灯改成氙气大灯。 A 氙气灯极受青睐在郑州汽配大世界专门从事车灯改装、销售的装饰店里，记者看到了各种各样的车灯，像高贵的超白光水晶尾灯、典雅的雪莎尾灯、魔幻的碳纤色尾灯等，满足了车主对个性色彩的追求。某装饰店的工作人员一边向记者展示各款车灯，一边解释，氙气灯，英文简称是HID，它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。目前全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款上均配备了氙气前照灯。据工作人员介绍，氙气灯极大地增强了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险，这在很大程度上可以减少夜间事故发生率。因而氙气前照灯改装也就备受车主们的青睐。 B 改装车灯三方法目前市场上流行的氙气大灯的改装方法主要有三种。方法一:将原车前大灯中的卤素灯泡摘除，换上氙气灯泡(含灯泡座)，加装氙气镇流器，同时在防尘罩上钻孔并引出线束。这种方法可以提高前大灯的光源照明亮度。不足:由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分可能偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响。此外，由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。方法二:对整个前大灯系统更换，同时配备前大灯清洗装置及自动前大灯调节装置。这种改装方法主要采用原配套氙气大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，采用这种方法改装极为方便，一般只需拆换前大灯总成即可。不足:此种方法一般来说造价比较高。方法三:采用在车头或车顶加装氙气辅助灯以达到增强照明的效果。这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。不足:它对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。 C 车灯选择需留意目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。某装饰店工作人员向记者透露，市场上氙气灯中有很多产品实际是同一厂家的同一产品，只是贴上了不同的商标而已。由于汽车大灯直接涉及夜晚行车者的人身安全，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡，从几十元一对到几百元一对不等，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品。 D 改装车灯有规定在夜间街头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意闪车灯等。由于改装大灯的亮度更强，这样不好的用灯习惯造成的危害和让他人反感的可能性也更大一些。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关，结果白白耗费精力。该答案来自极限户外网官方网站

5，改装汽车大灯有几种方法

改装氙气灯，目前有三种解决方案一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。迪沃特改灯学习。

改装氙气灯，目前有三种解决方案一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。要解决这个问题，首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。卤素灯反射式灯具原理:原图发光体位于抛物线的焦点，反射式灯具的重点在反射体的大小，所以反射面越完整，发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。换一句话说就是，卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路，我们称之为有效光源；其余60%左右的灯光都不是用来照路，我们称之为无效光源。氙气灯投射式灯具原理:原图发光体位于椭圆焦点之一，凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出，氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多，能达到80%左右。了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后，我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。一. 直接将卤素灯换成氙气灯因为氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是，原来卤素灯还有40%能照在路上，而换了氙气灯后，可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因，光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度，这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。可以说这种改装方法只有缺点没有优点，是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话，那就是够便宜，只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜第1种方法有散光的严重缺点，也还是有办法解决的，那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理，但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后，光源利用率会比卤素灯的40%要高，但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少，就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。虽然加装透镜能有效的解决散光的问题，但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种：1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜，如别克老君威，所以别克老君威要改氙气灯的话，要么就换整个大灯总成，要么就别改。2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话，就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热，加热到一定程度后，胶就会软，就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是，加热大灯的时候，原大灯的灯罩是否能承受加热的温度，即使表面上看起来没问题，但实际是否已经有点变形？当然我并不是说加热大灯就一定会变形，只是客观地提出这个可能性而已。这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子，虽然这是加热时人为出现的错误而导致的，但是加热过后，表明看起来无事，实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。 3.撬开灯罩后再重新合上，密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时，大灯内温度升高，将气体挤压出灯具。当关闭大灯时，大灯内温度降低，外面的气体就会进入灯具，并且会带入水气。这就是网上众多车主说，为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。这种改装方法的缺点是不能适应所以车型，而且对改装师傅的技术要求很高，一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话，那么整个大灯总成可以说就报废了，你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候，灯具却布满了雾气。优点则是改装效果非常不错，和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多，唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。至于价格就可选择性很大，买个垃圾灯，垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯，1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货，想改装效果好，花多点钱是理所当然的。三.更换双光透镜氙气大灯总成更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。由于总成内已经带透镜，不需要再撬开灯具加装透镜，而且灯具是根据氙气灯设计的，可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯（带有透镜的氙气灯）实现远、近光转换的变换，平时是近光状态。当开启远光的时候，近光灯不熄灭，双光透镜通过电磁机构操作变光档片，使近光灯成为辅助远光灯；当关闭远光的时候，由于近光氙气灯不需要重新开启，光亮一直稳定。总而言之，目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成

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