1,汽车灯光怎么使用

汽车灯光的操作一般是通过灯光操作杆来调节的。 灯光操作杆通常在方向盘左侧下方,其长度与方向盘半径相当,便于在手握方向盘时操作,可控制远近光切换,左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭(多数车辆)。其使用方法是开关:在控制杆上,有转动开关,一般有两个,靠外侧的是灯光开启开关,有三个档,分别为关-(示宽灯)小灯-大灯(远、近光灯);内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。 转向:三个档位,左-关-右,以方向盘为表盘,顺时针方推控制杆,为开启左转向灯,转向结束后可随方向盘回位,也可手动拔回,逆时针拔动,为开启右转向灯。 远近光切换:两个档位,通常放在近光位置,以方向盘为参照,打开大灯开关后,向下推动,为开启远光灯,此时,开启远光,仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动,开启近光,仪表盘上,蓝色图标灭,在近光位置,向上提动,为会车提醒灯(远光灯亮)起到提醒作用。手松开后,自动回到近光位置,(若灯光开关未开启,灯光关闭)。

汽车灯光怎么使用

2,教练车灯光如何用

开关通常都在方向盘左侧,将开关拧到近光灯位置,近光灯亮起,直接往外拨,一直开启远光灯,往内拨一下,远近光灯闪烁。当转到示宽灯位置时,汽车小灯点亮。示宽灯就是一种警示标志的车灯,前白后红,一般安装在汽车顶部的边缘处,这样既能表示汽车高度又表示宽度。通常在天还没有完全黑暗的时候开启,多用于傍晚。扩展资料:注意事项:1、夜间城市道路照明条件很好的情况下,使用近光灯。2、夜间照明条件不好的道路开启远光灯,但是会车时候要及时变换近光灯。3、经常检查灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射时,应当检查远光灯是否在无意中开启。4、大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让看得更远,反而会加大对来车的影响。5、如果对方开了远光灯也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。参考资料来源:百度百科-汽车大灯参考资料来源:百度百科-教练车
你好 一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨,则应提前把灯打开,保证良好的视线。二、起步前应先开灯,看清前方道路再行驶。停车时,应先停车后关灯。三、时速在30公里以内,可使用近光灯,超过30公里,则应使用远光灯。在有路灯的路面上,开启近光灯即可。四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速,使车辆靠道路右侧保持直线行进;眼睛不宜直视对方来车的灯光,可以注视路面的右侧,以避开对方来车的直射灯光的干扰。
一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨,则应提前把灯打开,保证良好的视线。  二、起步前应先开灯,看清前方道路再行驶。停车时,应先停车后关灯。  三、时速在30公里以内,可使用近光灯,超过30公里,则应使用远光灯。在有路灯的路面上,开启近光灯即可。  四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速,使车辆靠道路右侧保持直线行进;眼睛不宜直视对方来车的灯光,可以注视路面的右侧,以避开对方来车的直射灯光的干扰。  五、夜间在照明不好的地方尽量使用远光灯,对面有来车时,要及时把灯光切换成近光,不要使对面的驾驶人目眩。  六、夜间在照明条件好的市区或路段行车,应使用近光灯,以安全的速度行驶,同时借助路灯,尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。  七、通过有交警指挥或红绿灯的路口时,应在距路口30至50米处关闭大灯,改用小灯。  八、在路边暂时停放,就开启小灯、尾灯和示宽灯。  九、在没有路灯或照明不良的道路上会车,应距对面来车150m以外两车交替使用远、近光灯后,将远光灯改用近光灯。开远光灯是为了观察自己一侧道路上的交通情况;开近光灯的目的是让对方车辆开远光灯观察道路上的交通情况。  十、遇对面车辆不切换为近光时,须冷静对待,降低车速,在观察道路右侧边缘的同时,用眼睛的余光观察来车。  十一、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,应交替使用远近灯光。  十二、大雨或大雾天行驶,应开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。  十三、夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。  十四、遇前方车辆或行人横穿马路时,应降低车速,切换灯光示意左右方向来往的车辆和行人。  十五、车内灯尽量不要打开,因为夜间行驶,眼睛会逐渐适应黑暗的环境;若打开车内灯,则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降,影响驾驶人的视力。
一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨,则应提前把灯打开,保证良好的视线。  二、起步前应先开灯,看清前方道路再行驶。停车时,应先停车后关灯。  三、时速在30公里以内,可使用近光灯,超过30公里,则应使用远光灯。在有路灯的路面上,开启近光灯即可。  四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速,使车辆靠道路右侧保持直线行进;眼睛不宜直视对方来车的灯光,可以注视路面的右侧,以避开对方来车的直射灯光的干扰。  五、夜间在照明不好的地方尽量使用远光灯,对面有来车时,要及时把灯光切换成近光,不要使对面的驾驶人目眩。  六、夜间在照明条件好的市区或路段行车,应使用近光灯,以安全的速度行驶,同时借助路灯,尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。  七、通过有交警指挥或红绿灯的路口时,应在距路口30至50米处关闭大灯,改用小灯。  八、在路边暂时停放,就开启小灯、尾灯和示宽灯。  九、在没有路灯或照明不良的道路上会车,应距对面来车150m以外两车交替使用远、近光灯后,将远光灯改用近光灯。开远光灯是为了观察自己一侧道路上的交通情况;开近光灯的目的是让对方车辆开远光灯观察道路上的交通情况。  十、遇对面车辆不切换为近光时,须冷静对待,降低车速,在观察道路右侧边缘的同时,用眼睛的余光观察来车。  十一、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,应交替使用远近灯光。  十二、大雨或大雾天行驶,应开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。  十三、夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。  十四、遇前方车辆或行人横穿马路时,应降低车速,切换灯光示意左右方向来往的车辆和行人。  十五、车内灯尽量不要打开,因为夜间行驶,眼睛会逐渐适应黑暗的环境;若打开车内灯,则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降,影响驾驶人的视力。
打开前照灯:将灯光开关向左按到底至二档位(参见下面红色圆圈),听到的明显的声响,此时为近光灯(仪表盘上的远光灯指示不亮)。 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。二档位置打开的是前照灯大灯,只有在二档位置才能在远、近光之间切换。远近光变换:近光灯开启情况下,将变光拨杆(也就是转向灯拨杆)向驾驶员自己抬一下后松开,听到“咔嗒”一声,远光灯开启,仪表盘上的远光灯指示亮起;再抬一次、又“咔嗒”一声,远光灯关闭。(注:每次远近光变换都要“咔嗒”两声,变光拨杆可以看作是远光灯的开关) 远近光变换用于通过人行横道、路口、会车等。

教练车灯光如何用

3,车灯怎么用 正确使用车灯方法

夜间开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜,刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼,还严重影响视线,其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要开远光灯。而在路面照明不是很理想的路段,远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。然而,不管发生在白天或黑夜的事故,都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯,或是拐弯的同时才将转向灯打开,使得后面的车辆措手不及。因此,学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。 用灯误区 错误一:市区行车长时间开远光灯柳先生有一次在一条很小的通道里会车,对方开了远光灯,让他根本无法目测两边的距离。在数次打远光灯提示无果的情况下,柳先生只好耐心地等对方通过。可是对方丝毫没有反应,无奈,他只能下车,请对方先关了远光灯,让他先通过,结果发现,这位老兄已紧张得在流汗了———是个技术"夹生"的新手。不按规定乱用灯光已成为夜间交通的隐患。究其原因,除了个别司机的素质较低外,绝大多数情况下是司机不懂如何正确使用灯光。据了解,现在一些驾校的教学只是用来应付考试的,教练只在学员初次上车前粗略地介绍一下车内的开关,车灯的介绍一般也只涉及转向灯。因此,一些人即使拿到驾照后也不会正确使用汽车灯光。另外,有很多人以为车灯是越亮越好,认为只要自己的灯光亮了,自己就是安全的。司机应该如何正确使用远光灯?在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶,为了看清道路上较远距离内的情况,通常情况下使用远光灯。但会车时如果还开着远光灯,由于远光灯光线强烈,且能照到150米以外,就会导致迎面而行的司机的视野出现盲区,看不清道路情况,极易酿成交通事故。另外,雾天最好不要使用远光灯,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差;这时最好用近光灯、减慢车速行驶。 错误二:雾灯一直开启除了长期使用远光灯在市区行车,正常天气也将雾灯全开同样会给其他司机带来困扰。正常天气条件下使用雾灯像开远光灯一样会使自己前后的车辆行人看不清楚路况,发生事故的几率大大提高。作为一名司机,应时刻牢记只要一上路,你就与路上的其他司机及行人组成了一个移动的团队,当你错误地使用灯光,其他人无法看清路况时,就可能处于危险之中,而你也会因此不安全,轻者他人发生事故造成交通堵塞使你不能按时到达目的地,重者直接让你成为交通事故的一方。千万不要认为,打开所有的灯,把自己的前面照得很清楚就万事大吉了。你周围的人也会看得一清二楚吗?大家都看得清楚路况才是最重要的,请你换位思考一下吧! 错误三:停车、启动、转向不打转向灯 说起转向灯的正确使用,好象没有哪个司机不懂。实则不然。好多车辆发生刮碰、追尾事故,起因都是转向灯使用不当。 怎样使用转向灯,交通法规明文规定:机动车起步,驶离停车场,向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时,须开右转向灯。而且新旧法规都明确转弯时车辆要提前减速,注意观望,在有快、慢分道线的公路上左转弯车辆提前进入快车道,右转弯车辆进入慢车道,而且要求距转弯路口100~30米开转向灯,给后车发出信号。 有些司机却无视这些规定,转弯前不提前减速,不开转向灯,临近路口才开转向灯,来个急刹车便急速转弯,全不顾后车的车速与司机的应变能力,使后车措手不及。 错误四:连闪大灯在十字路口等待信号灯时,绿灯亮起,有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手比较紧张,起步慢,也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化,在等红灯时走神了。这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示。有人会狂按喇叭,然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度,还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开,故意压住后车,结果大家都吃亏。遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下,通常情况前车就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪。 正确方法 正确一:及时开大灯或雾灯夏天的时候不时会有滂沱暴雨突袭而来,如果是在白天,天色会一下子变得很暗,加上瓢泼的雨水倾泻而下,视线变得非常糟糕。此时路上很多车辆纷纷打开大灯和雾灯,这是一种很好的做法,意在提高己车的能见度,提醒别的车辆或过路行人注意。在类似大雾或是大雪的天气下,如果能见度很低,也建议这样做,允许的情况下还可适当鸣鸣喇叭,提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开,这虽然能进一步增加车子的能见度,却丧失了方向提示的功能(有些车辆已经使用了转向灯优先),所以除了尾灯亮度不足的车辆外,一般不推荐使用。 正确二:高速路停车开双闪在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时,越来越多的司机都注意到要打开双闪警示灯,提醒来往车辆注意,这也是一个很好的习惯,尤其在夜间效果更为明显。曾经就有因为在高速公路上临时停车而不开任何灯光信号、不作任何警示标志,被后面疾驶而来的车辆追尾的惨剧发生。 正确三:灯光有损坏及时修夜里开车,从小路口出大路,比如说左转出大路,由于光线不够的原因,从右至左的直行车辆或许很难发现有车驶出。这时有不少司机会闪下大灯或打开双闪,让右边的车辆了解到自己的存在,这样可以有效降低危险的发生。偶尔还会遇到这样的事情:对面来了一束灯光,起先还以为是一辆摩托车,距离接近时才发现是一辆坏了一边车灯的汽车!刚才要是再靠近一点点就撞上了!这告诉我们,当车辆的灯光有损坏时,一定要及早修复,而且要绝对避免在夜间驾驶灯光不全的汽车上路。 最后,希望大家在开车上路前,一定要搞清楚自己所驾驶车辆的灯光开关,不开灯和乱开灯都是错误的驾驶习惯,良好的交通秩序是靠每一位交通参与者来保持的。 知识链接 灯光的使用规定 《道路交通安全法实施条例》对于灯光的使用有以下明确的规定,不按规定使用灯光的将被扣罚1分,所以请司机朋友们正确使用你的车灯。 一、夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。 二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。 三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。 四、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。 五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。 六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。七、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

车灯怎么用 正确使用车灯方法


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