奔驰唯雅诺9座内饰,唯雅诺对比威霆车型优势明显比酷航空母舰

相比唯亭的七座，唯亭可以坐更多的乘客；3.唯雅诺相比威霆，配置更好，属于外交MPV，更注重商务,威霆空间更好，7-9座，也叫专业MPV4.VITO可以理解为低调的Viano(唯雅诺),唯雅诺的另一大亮点是车内座椅的多功能布置,唯雅诺内饰延续了奔驰的诸多经典设计，色调与红木装饰的结合就是要有这种清爽的气息，但是唯雅诺,奔驰唯雅诺:1。

奔驰唯雅诺:1。整体空间宽敞充裕，座椅舒适，储物空间人性化，储物能力不错，操控感十足，完全没有表现出MPV式的笨重。有全景天窗和真皮座椅，空间宽敞。躺在车里特别舒服，动力丰富。2，价格比较贵，性价比不高，比较低调，不会明显豪华。座椅折叠后，是很好的空间，不是很好的配置；3.对于商务级车型来说，最重要的是要有内涵。唯雅诺 内饰延续了奔驰的诸多经典设计，色调与红木装饰的结合就是要有这种清爽的气息，但是唯雅诺。

标准座位数:7。高配车型前后驾均配备8向电动可调座椅，带3组记忆功能，方向盘为4向手动调节。为了提高驾乘人员的舒适性，唯雅诺根据人体工程学设计的驾驶座和副驾驶座可以通过电动调节按钮进行前后、高度、腰部支撑、靠背、头枕等十个方向的调节，并且可以智能记忆三种坐姿。唯雅诺的另一大亮点是车内座椅的多功能布置。除了前后排驾驶员，车内5个座椅可以任意摆放7种方式，包括向前排列、物体排列、座椅拆卸。所有座椅独立安装在固定的钢制滑轨上，任意两个或三个座椅可以并联。全新增强版ESP在原有ABS(防抱死制动系统)、ASR(加速防滑控制)、BAS(制动辅助系统)、EBD(电子制动力分配)的基础上，增加了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(负载自适应控制)、EUC(扩展不足转向控制)和CBC(高速转向制动控制)。

1。威霆车商一共四种，分别是115精英版、115商务版、119精英版、119商务版；2.精英车型的标准座位数为8个，商务车型的标准座位数为9个，相比唯亭的七座，唯亭可以坐更多的乘客；3.唯雅诺相比威霆，配置更好，属于外交MPV，更注重商务。威霆空间更好，7-9座，也叫专业MPV4.VITO可以理解为低调的Viano(唯雅诺)，这两款车的发动机外壳完全一样，只是配置一高一低。