汽车内饰灯是哪个灯好，汽车里最好的车灯是什么灯最好的牌子是什么牌子
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-05-21 13:19:26
1，汽车里最好的车灯是什么灯最好的牌子是什么牌子
其实氙气大灯有很大的弊端 第一，夜间长时间使用氙气灯（注意，不是疝气：shanqi，是氙气：xianqi)，很容易造成视疲劳，影响注意力的集中。 第二，氙气灯的穿雾能力较卤素大灯弱，如果有雨天和雾天，雪天，照明范围很小。 第三，氙气灯影响他人驾驶，很容易晃眼，而且晃眼之后的视力恢复时间也较长，不安全。 如果不是非常有必要的话，还是不要加装氙气大灯，就算要加装，也要注意把近光灯留出来，保留卤素灯，
2，汽车灯是氙灯好还是LED灯
如果考虑后期更换大灯的话，建议更换成l e d的。led灯泡更节能一些，亮度也非常高。相比较而言，疝气大灯可能亮度更加好一些，led的更加节能环保，而且使用寿命也长一点。一般是氙气大灯的亮度更好一些，尤其夜间行车视野比较好，LED比较耐用，坏的可能性比较小。你好，相对于疝气灯跟卤素灯留led的灯还是非常不错的，安装方便。功率小亮度大，现在比较流行led的灯后改的话，也是非常便宜的。你好！对于汽车的车灯来说，疝气灯的亮度会更高一些，但是产生的热量相对也是比较大的，不如使用led的灯光效果好一些，而且热量低，功率低。
3，车子内饰灯 要不要换成led的
吸顶灯不用，就是管灯不好，用led的管灯也有就是贵，灯头的不用换有led灯泡卖。吸顶灯改造性价比最高。这个就是个人喜欢吧，这种灯泡相对来说看起来灯光发白，我觉得没有必要去花这份钱，如果您对车辆的改装比较感兴趣的话，倒是可以试试。就算是使用普通的灯泡，他也是一样的。我们又不用在车内看书，只是作为一个简单的照明，没有必要提高它的亮度。采纳哦谢谢
4，汽车灯泡用什么灯好
汽车大灯一般LED大灯好一些。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。氙气灯光型不好，灯光比较散，寿命也不长，特别是要要安定器高压包，热量很大，很容易把灯杯熔化甚至烧坏。
LED相对，寿命长，节能，热量也不高，不至于烧灯杯，光型也好，亮度已经和氙气灯不相上下，色温也有多种选择。但市场上很多质量技术不过关的LED大灯。
大灯好不好，一看外观，材质，做工；二看灯珠，亮度，光型；三看散热及散热结构，没有风扇主动散热的，保证容易死灯；四看驱动和工作电流，有些直接把驱动集成到灯泡里面，把该有的电子元件省了或替换了，你想想品质能过关吗？能把电流做到4A左右的，技术绝对是国际一流。
5，汽车照明是氙气好还是led好
激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和led发光二极管有千丝万缕的联系，他们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比led有更大的优势。
led汽车灯，是指车内外光源均采用led技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与emc问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。 led汽车灯可广泛使用led汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，led的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯（远光灯和近光灯），雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。先分别介绍下这俩灯，氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。LED灯采用了发光二极管，这是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。这两款车灯更详细的原理这里就不多说了，不然就变成物理大讲堂了。这两款车灯都是比卤素高级一点的，出现在高配版本中车型，下面就详细说说这俩的特点。氙气灯有什么特点，亮！很亮！特别亮！在偏僻路段的照明效果相当好，，一道光射穿天际感觉都能照亮半边天。夜晚会车时，如果对面开了卤素大灯对你眼睛造成1000点伤害的话，那么氙气灯的话会对你造成100000点的暴击秒杀你，简直就是闪瞎狗眼。有些人用氙气灯的原因是被别人的远光亮瞎无数次后终于忍无可忍，但是这里要说一句，遇到不文明用灯光的人还不是不要用远光反击。但是那些乱用远光，尤其是在城市中的那些人，确实太没有素质了。我们吐槽别人之前先要保证自己的行为，还有氙气灯一定要装透镜，不然你一开灯，四周的行人和车辆就遭殃了，给他人的出行安全造成严重的影响，还很可能会给自己带来交通事故。LED灯其实早在上个世纪60年代就已经开发出来了，不过最近几年才特别广泛使用。LED灯的特点是节能、寿命长，不存在灯丝发光易烧等缺点，在良好的条件下使用寿命可达6-10万小时，我们取个中间值8万个小时，按照每天用10个小时，80000/10=8000天，折合将近22年，好吧，我可能我的车报废了这灯还能亮。当然LED灯还有一个优点，就是可以设计成各种高颜值的外形，让各路灯光控患者得到解救。比如：沃尔沃XC90的雷神之锤LED大灯，凯迪拉克CT6的泪眼式LED大灯，马自达CX-4的流星眼LED大灯，雅阁的羽翼式LED大灯，这些出色的LED大灯的设计，让整个外观提升了一个level。我作为灯光控晚期，看到好的Led大灯就挪不动步来说说缺点，LED的造价要高，想要拥有它并不容易，一般只会出现在高配车型上，而且这也会反映到维修成本上；氙气灯就相对造价要低，而且后期改装的成本也低。另外氙气灯也有个不好的地方，如果你遇到乱用远光的人，容易反击让我们的素质被拉低。两种车灯都是特点鲜明，而且深得年轻人喜爱的，到底该怎么选呢？LED灯更贵，不过更炫酷；氙气灯就相对便宜些，并且更亮。这样吧，如果你是一个外貌协会，喜欢潮牌，喜欢摆弄造型，也不会去偏远的路段行驶，那么选LED灯吧，让你更有型。
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