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1，汽车贴膜施工时用的是什么水

我只知道青岛天一锦尚用500毫升水贴全车！
1、汽车贴膜施工时用的是掺有洗洁精的水。2、汽车贴膜（auto foil）就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

汽车贴膜施工时用的是什么水

2，想知道汽车贴膜水为什么不能喷多原理是什么很多人都说贴膜水不要喷

汽车贴膜喷多少水也成了噱头，有点可笑，有的甚至说500毫升水贴全车，这个没有什么可宣传的。贴膜的时候用水多烧毁行车电脑的概率相对大些，但如果遮蔽不当，20毫升的水也可以烧毁行车电脑，问题的关键是对车型要了解、有经验、有重点的做遮蔽或保护、清洗或赶水的时候要有技巧，用500毫升水贴膜，玻璃都清洗不干净，效果肯定会打折扣，膜里的脏点更多的在于清洗不干净。

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3，汽车贴膜步骤全面详细点中间不要漏啊

1-选膜，拿喜欢的颜色小样贴在玻璃上，从车内外观察颜色是否阻碍视线以及是否美观2-量尺寸，前后风挡玻璃和车门玻璃，以及天窗玻璃的尺寸3-试尺寸，将量好的膜和车玻璃试一下，是否合适4-清洁玻璃，用无腐蚀防静电的清洗液彻底清洗玻璃，并迅速清干多余的水分，防止清洗液沾到内饰的织物上，多多少少会残留水印的！！切记！5-贴膜，对好边缘，用刮板挂出气泡及残留的水或清洗液6-赶膜，用刮板彻底将所有玻璃上的膜重新干一下，防止因贴膜过程中，玻璃受热，使没有刮干净的气泡受热蒸发变大变多7-至少3天内不要升降车窗玻璃和洗车！防止膜移位和冷水与热玻璃相交而产生气泡！8-3天后，回来，重新赶膜，将这3天内产生的偶尔的一些气泡彻底消除
一、膜颜色对比防配色 有些消费者在太阳膜完全贴好以后，才大惊失色地发现：膜纸颜色深了，或者红色的轿车不小心配了泛绿的膜纸。怎么办？在贴膜以前，应该在膜颜色对比房进行对比，膜颜色对比房为车主准备了4大基本色系：蓝、红、黑、灰，消费者可以根据自己的车色选择一种色系，然后不断更换对比房的贴好膜的玻璃来进行搭配。 二、清凉世界感觉温度 在选好膜色以后，应该对太阳膜的隔热率和透光率进行选择，尤其是隔热率，它的效果直接关系着夏日车内的温度。在500瓦太阳灯的照射下，感受这一面贴膜窗玻璃的温度变化。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 三、选择膜纸 膜纸要从隔热率、透光率和紫外线率三方面进行综合考虑。专家建议前挡玻璃应该用隔热率高、透光率也高的膜纸，不过价格高一些，侧玻璃则根据情况而定。一般一套太阳膜的价格在2000元左右。 四、选择贴膜地点 贴膜地点最好应该在室内，因为贴膜讲究空气的纯净，否则贴出来会有气泡和尘点。贴膜时，水的使用非常频繁，因此专家建议最好使用纯净水贴膜，这样可以保证贴膜质量。 目前汽车装饰市场质量参差不齐，也没有一个规范来界定汽车装饰的标准，上述提出的贴膜4大标准也算是给消费者和商家一个最佳的建议。

汽车贴膜步骤全面详细点中间不要漏啊

4，汽车贴膜水怎样配

制备车膜水有两种方法:加入纯水清洁剂:加入纯净水洗涤剂或沐浴露。一般200毫升加5滴。如果有膜贴，滑的不好可以多加一点。洗洁精中含有表面活性剂，有利于贴合和刮平。均匀摇动:一般在一盆冷水中滴入5到6滴洗洁精，然后摇匀，再喷成喷雾状，最后喷在有气泡的玻璃上。补丁建议:根据玻璃尺寸裁玻璃膜，应比玻璃略大1cm以上；彻底清洗玻璃。多喷点水，用膜刮几下，让玻璃不掉毛、灰尘、沙子。用水清洗玻璃后，在玻璃上喷一层水；在贴膜上喷水，使保护膜与贴膜分离，并在贴膜的粘合面上喷水；刮掉薄膜和玻璃之间的水。用刮膜器慢慢轻轻刮去水分，刮去膜多余的棱角。

5，如何贴汽车膜

避免膜内沙粒方法 1、水 有很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。 2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室，在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘，有时风速较大也有灰尘，因此没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。 3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服，因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。 4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。 5、椅套或物体 同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。 6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。 7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。 8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒小石子会掉在纸上，当我们使用喷水器时先拭净底部。 9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。 10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。 11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免赃物随水下滑。 12、注意车内物体 拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。 13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动带动沙粒下来。 14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。 15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、赃物应及时清理，否则技术再好都于事无补。 16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水，一般技师80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。 17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带成三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进水里。 18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可在刮水。 贴膜的验收标准 前当专用膜的验收标准 1、整张安装，不能拼凑； 2、不能有气泡、折痕（以雨刮有效使用范围为准）； 3、水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看的很清楚）； 4、坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象； 5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象（外侧）； 6、膜材的边缘是否粘贴完好，无起边现象； 7、膜材的边缘于玻璃的小黑点链接，检查是否平滑，有无明显的凹凸不平的感觉； 8、检查玻璃是否完好，并在施工单上签署。 侧窗用膜的验收标准 1、检查每块玻璃有无明显的漏光现象； 2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装帖，从驾驶看两侧后视镜有无影响视线的感觉，存在这类现象，必须通知车主，并采取挖孔处理，孔型按照车主的要求做好精裁工作，务必边缘线平滑； 3、看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行，刀线是否平滑； 4、无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间，有无气泡折痕。 后风挡玻璃用膜的验收标准 1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下，不得整张帖，必须拼贴，以免长时间加热导致影响其使用寿命； 2、拼接时刀法必须精确，不得出现两次以上未对齐现象； 3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查，不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间； 4、不得有密集的沙点及气泡。

6，汽车贴膜用的是什么水汽车贴膜为什么要用喷水

相信很多朋友都看过车膜。在车膜施工的过程中，大家都看到师傅用的是水，那么车膜应该用什么水呢？汽车贴膜为什么需要水？让我们和边肖一起来看看吧。车膜用什么水？车膜上喷的是什么水？答：水是贴膜过程中用到的重要物质。蒸馏水最适合贴膜，但实际中不常用。目前行业内广泛使用桶装饮用水贴膜。贴膜过程中要强调“适当用水量”的概念，用水量只要满足清洗贴膜时薄膜的滑动即可。用水越多越好。相反，水分过多可能会给你的工作带来不必要的麻烦。有时候可以用普通的水和清洁剂来润滑，模具上的胶不会直接粘在玻璃上，起到吸附和排空的作用。汽车贴膜为什么需要水？其实是方便车膜的施工。车膜贴的时候师傅要把切好的膜贴在玻璃上，膜本身有一定的粘性，可以贴在上面。而且师傅也不愿意一下子把所有的片子放到想要的位置，这是不可能的，因为没有水片子根本不会动。你可以将薄膜在水中移动到所需的位置，然后用工具将水刮出。还行，留少量点。上面边肖介绍的车膜用的是什么水？汽车贴膜为什么需要水？希望这个问题的答案对你有帮助。好了，今天小编就先给大家介绍到这里。如果你想了解更多关于车膜的知识，请查看本站的车膜技术专栏。

7，汽车怎么贴膜

是自己想学啊 还是想给自己的爱车贴啊
　　1.水 　　有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。 　　2、灰尘 　　许多贴隔热纸场所没有密闭室，有些人在路过或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。 　　3、工作衣服 　　拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。 　　4、纸表面不清楚 　　我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。 　　5、椅套或物体 　　同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。 　　6、拆开纸时有人开开门 　　玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。 　　7、冷气风速过大 　　夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。 　　8、喷水器底部不干净 　　使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。 　　9、手捏部分 　　拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。 　　10、刮水方式不正确 　　刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。 　　11、冲水 　　旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。 　　12、注意车内物体 　　拆完纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。 　　13、勿大量移动位置 　　拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。 　　14、赶水方向 　　刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。 　　15、勿再掀开 　　纸已贴上玻璃不容再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。 　　16、玻璃清洗不干净 　　有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。 　　17、水没推干 　　贴纸的最后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。 　　18、空气带水抽入沙粒 　　旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。 　　19、室内镜无法拆下时 　　此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是沾著到松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。 　　20、车窗 　　清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。[2]
是玻璃贴膜吗？最简单的是去装潢店。 非要问，告诉你先找个干净停车场或到空旷无风的地方， 然后测量车窗尺寸把膜剪裁合适大小（宁可大点，千万不要小了），准备喷水壶、软性刮板，进入车内清洗玻璃干净，再次喷水（避免膜一触即粘不好调整），把剪裁好的膜慢慢撕掉背胶（最好同时在膜上喷水，避免不小心自粘），对准喷过水的玻璃窗从上至下贴住，接着用准备好的刮板从里向外刮平膜（同时膜和玻璃中间的水份也被刮出），全部刮完记得还有玻璃密封条最好也用薄刮板或硬卡片推入一些，这样比较完美。 希望可以帮到你！

8，汽车怎么贴膜

一、裁膜选择膜的型号，在原车玻璃上量出玻璃下边的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的长边，玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。　　二、清洗玻璃壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂（主要起清洁和润滑的作用）加水摇匀。在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍，去除玻璃上的脏东西，在喷上水，用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，用刮板刮膜玻璃上的东西会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去也无法消除，从而影响贴膜的质量、美观和清晰度.　　三、烤膜前的整形用牙咬开膜的边角，从而分清有保护膜的一面。把保护膜的一面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多于的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮水板把中间的部分水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部分先刮水，作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均像两边分开，有利于烤膜。　　四、烤膜把气泡分成大小差不多的等份。从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，在把大的气泡分成小的来烤，烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪提留1-2分钟，使膜边也收缩，才可以刮平。一边烤膜一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹状收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，在用刮板刮平。烤膜时不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度过高。当温度过高时，轻则把膜烤焦，重则爆玻璃。这是不能往车玻璃上喷水，防止玻璃承受不了刺激引发自爆。　　五、修边烤好一块膜后要把多于的边裁掉，前挡风玻璃有后视镜，要割开离黑边2mm不透光就可以了。玻璃裁边要求：直、平、齐。
如何贴好车膜 1、清洁：一般可用不起毛的布从干到湿， 从上到下顺序进行擦揩干净，也可用布擦干边缘。 2、贴膜：膜的大小要与玻璃匹配，一般膜和车框要有1/ 6至2mm的间隙，以便于玻璃的热胀。贴膜时要撕掉塑料内衬， 同时用纯净水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的粘性， 并容易去掉静电引起的吸附物。当内衬全部揭下后， 胶的表面还是湿的，将膜贴到玻璃上，左右滑动，使其不碰着车框， 再往膜上稍微喷点水，从中心到边缘，从上到下再到底边顺序刮膜， 这样使多余的水从车框边排出，刮完后，用103mm（8英寸） 超级刮板重一遍，这样可清除多余水份并使膜贴得更牢， 最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片，由于太阳膜用的是压敏胶， 刚贴上去粘度不大，建议在两个星期内不要摇窗或用力擦拭。记住： 膜干得越快越好。 3、前风档玻璃粘膜尤其要慎重：一是对膜的质量要求严， 透光度要高，隔热性要好，防爆性要强；二是前风档玻璃的弧度大， 面积大，必须整张贴，所以施工的难度高， 这就要求在贴膜时需选择好的商家，不仅要注意膜的质量， 还要观察其贴膜工艺水平如何。
贴膜一般都需要2—3个小时，主要有以下步骤： 选膜：选择膜的品牌 裁膜,根据玻璃的形状裁剪出合适的膜! 清理玻璃,贴膜! 这种东西没什么偷工减料的,毕竟玻璃贴没贴上膜,你还是看的到的! 重要的是膜的质量,鱼龙混杂,良莠不齐,普通消费者很难辨别膜的质量和真假! 最好找个懂行的一起选择适合的膜! 琥珀光学，全球第一也是唯一一款多层纳米陶瓷隔热膜, 高清晰，高隔热，不含染料和金属,不氧化,绝不阻隔GPS,并提供十年质保，品质保证,是您明智的选择！
1.水 　有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。2、灰尘 　　许多贴隔热纸场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。3、工作衣服 　　拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。4、纸表面不清楚 　　我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。5、椅套或物体 　　同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。6、拆开纸时有人开开门 　　玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。7、冷气风速过大 　　夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动 8、喷水器底部不干净 　　使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。9、手捏部分 　　拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。10、刮水方式不正确 　　刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
第一步:洗车，把车的内外都清洗干净，把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。第二步:量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。第三步:清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板(一般的装具店都有卖)。玻璃上喷水(水里要放入洗涤剂)，先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。第四步:贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。第五步:用鹿皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。

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