1,驾驶汽车的步骤

踩离合器,点火,挂挡,有负荷时,松开驻车制动,慢抬离合器,轻点油门,再松点离合器,车会平稳起步。按此方法多联系几遍,保你一路顺风。驾驶中,注意掌握车辆外形参数,进弯前刹车...
简单点`找个开车的熟人教你

驾驶汽车的步骤

2,新手开车教程

没驾驶证就别开车 马路杀手 让交警逮着你就准备吃罚单 还可以拘留你
二手车要注意多给你的车做维护。。。。。。
你买了二手车,基本上不用担心车辆磨合等问题.一般你5000公里去做一次保养就可以了,平时开车稳定驾驶,不要常急加速或者急刹车,经常洗车和检查车辆状况.相信一定会有驾驶乐趣的.此外你买了二手车也要对方给你车辆保养手册.

新手开车教程

3,新手学习开车

首先要做到不酒驾、不超载、不超速和不疲劳驾驶汽车! 然后要仔细阅读汽车上的说明书! 接着可以进行一些汽车游戏! 最后谨慎地驾驶汽车!
这东西说再多也没用!主要是你经常摸车练车!都是孰能生巧!也看个人是不是对车有感觉!我现在开车大概有半年多了吧!每个车,每种工况都不一样的! 这个都是需要自己慢慢积累的!我是干汽车维修行业的! 至于汽车的构造啥的!不是一时半会就能说清楚的!有什么具体问题可以随时问我! 自动挡的要比手动挡的操作简单!但是追求速度与完美!和在路上的感觉。还是手动挡的爽!带T的车开着更过瘾!
上车,坐好,安全带,手3/7比例分布方向盘,点火,车启动后,踩离合器踩到底部不要松开,挂一档,然后是关键的,技巧,放离合和踩油门是同步进行,1 2档离合不要猛放,猛放会憋死。轻放离合,然后轻踩油门。时间比是2秒松开离合/油门0.5秒踩油门/油门不能踩过猛,车正式以10-15的速度开始时就松开离合,这个之间要不了5秒就完成了。 好了就这点技巧,你可以在 好集网里面找驾校的视频教程。
新手 上路 送你 三个字慢 慢 慢
开车不过如此

新手学习开车

4,开车的基本操作步骤是什么

开车的基本操作步骤包括:开车之前先绕车一周观察有无特殊情况,并调整座椅位置和左右后视镜角度;系安全带;踩满离合和刹车,开启左转向灯;挂一档缓慢起步;车辆停下后,拉起手刹,把档位移动到空档松开离合和刹车熄火等。开车的基本操作步骤:1、开车之前先绕车一周观察有无特殊情况。上车后根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。2、调整完毕后系安全带。3、踩满离合和刹车,开启左转向灯。4、挂一档缓慢起步,观察后方一定距离内无车辆和行人后,行驶进入行车道。5、起步时,离合和制动踏板之间如何配合:慢松离合,轻踩油门。6、行驶途中,遇到紧急情况需要减速如何操作:带档刹车。7、路口遇到红灯,离合和制动该如何配合:踩离合,挂入空档,松离合,滑到红灯前刹车。8、红灯转绿灯,起步时离合和制动该如何配合:踩离合,挂一档,慢松离合,轻踩油门。9、路口调头时,该如何操作:打转向灯,踩离合,入空档,如果动力不够,入一档或二档给油。10、车辆停下后,拉起手刹,把档位移动到空档松开离合和刹车熄火。起步禁忌:1、一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。2、二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。3、三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。4、四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。5、五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。6、六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.

5,如何驾驶小汽车

  1:注意调整座椅,座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。  出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。  后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。  2:待电脑自检完毕后再启动  对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。  3:松开手制动  新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。  此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。  4:勿高速时空挡滑行  一位汽车维修专家曾表示:现在的车基本都是电喷车。电喷车都是电脑分配供油,只要是车辆发动机有转数,电脑就会根据转数的高低供油,所以空挡滑行基本上不省油,再者,空档滑行时已没有车辆的自身牵引力,制动距离还会增加,所以,新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。  5:超车、并线时打转向灯,多看后视镜  不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。  另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。  6:路口前要及时并线  老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。  新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。  7:过弯时切忌高速  车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。  高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。  8:紧急情况下使用双闪警示灯  如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。  9:驻车时别忘拉起手制动  停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。(专业陪练:小宝)

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