汽车内饰做隔音用什么，汽车全车隔音用什么材料比较好如何选择汽车隔音材料
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-07-15 04:15:31
1，汽车全车隔音用什么材料比较好如何选择汽车隔音材料
汽车隔音应该怎么选怎么做呢？ 止振板主要用于加固车身钣金与减少车身震动，它是汽车隔音的基础材料单独使用就可以有不错的隔音效果。好的止振板无毒，无味，耐高温，抗氧化，拉伸性好，减震性能强，使用寿命长达15年之久，适合各种车内使用，是汽车隔音最好的选择！如果配合其它隔音材料将会有更完美的隔音效果。 另外温莎、吸音棉也是汽车隔音的可选项，主要作用是“吸音”，也就是将传递过来的音波阻隔在驾驶室外。 还有一种比较高级的，专门针对低频噪音的汽车隔音材料，主要作用是隔离路噪引擎噪音等中的低频噪音，效果很好。
2，汽车隔音是用什么材料做的
汽车隔音材料要选择轻便的，防潮、防水、耐腐、防蛀，不易发霉，环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质，选择环保隔音材料，而且隔音材料要具体问题具体分析，针对汽车的不同位置，选择不同的隔音材料。做汽车隔音，一般用5种材料：1.阻尼隔声止振垫2.阻尼隔声吸声棉3.引擎盖隔声隔热棉4.三明治隔声吸声棉5.白棉（汽车内饰吸声棉）根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用阻尼隔声止振垫 阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。隔音棉整车隔音至少两千左右,发动机舱隔音,底盘隔音(拆座椅),车门隔音(拆开安装隔音绵),后备箱隔音,这些全搞下来要不少米，同时还要换四个轮子,静音胎,米其林的一个六百多,或者固特异的静音胎,便宜一些,整体搞完估计四五千,效果会非常好,米其林的静音胎我用过,胎噪很小。汽车隔音是一个大概念，有些声音通过吸收来解决，有些声音通过阻隔来解决；一般隔音用的材料大多是丁基胶贴。每个品牌的具体材料都不一样，列出个别案例说明吧：美高隔音：银龙甲隔音王由透明丁基甲橡胶、碳粉、软化剂等混合压缩组成2mm厚度的丁基胶层复合90um有音色铝箔底层为牛皮纸衬。规格：820*460*2mm/张，10张/盒，每箱2盒。银龙甲隔音王是美高隔音入门级隔音材料，也是美高隔音销量最大的减震板材料之一。它的应用最为广泛，可用于车门、车身、行李箱、引擎盖、轮毂以及汽车顶棚的减震材料。质量较轻，优化的纯丁基甲橡胶减震层，对隔音减震、抑制震动、隔热降噪等都有良好的效果。施工时不需要加热安装，撕掉保护层就可以直接黏贴上。
3，做汽车全车隔音用什么材料好大概多少钱
做汽车全车隔音用到的材料，石家庄金道声汽车音响隔音升级店的老林说说：1、止震板-它的作用是贴在金属表面降低车身铁皮震动，大家知道声音是由物体振动空气传播产生的，那么就能很好理解止震板的作用了吧。它从发声的根本部位入手先降低震动，声音自然就会变小一些。2、吸音棉--主要作用消声把声能转化为热能，通过它内部特出排列的孔洞，使声音进去之后与材料孔壁发生摩擦。能量转换，达到降噪作用。3、低频王-一种特殊的材料组合使其在超低音频段有着强大的阻隔作用，是路噪，引擎噪音的超级克星，同时还有优异的隔热性，有效阻挡从发动机，排气管向车内传递热量。汽车做隔音后效果好不好，这个也得需要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。车身上需要做隔音处理的位置依次是车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶。超过80%的噪声是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱和车门而传入车内的，车门和后备箱的隔音是最基本的隔音措施。汽车隔音材料现在都是丁基泥胶的最好哦，环保有没有异味，呵呵，目前牌子有劲能、大能、静霸、毕拓等，这些都不错，全车隔音的话要看你用什么牌子的了，劲能的最贵了，当然效果也是最好的，静霸的性价比高，呵呵，具体的可以到湖南汽车音响网里面看看，里面还有很多全车隔音的案例目前国内的一线品牌隔音材料就要属DJ全能环保汽车隔音中国运营中心的轮弧噪音克星，这种材料很环保，不会产生任何异味，耐高温，而且使用寿命更是等同于汽车的使用年限，实用性和适应性都很不错，是一款性价比很高的隔音品牌。主要有下面三大好处：1.适应性：适应能力非常强，在恶劣的工作环境功效稳定。适应温度广，本产品经过高低温环境下测试，在烤枪200摄氏度的高温烘烤下，依然紧紧地附着在钢板之上，不会脱落，在经过零下18摄氏度冷冻，取出后仍然非常柔韧，不会僵硬，粘性不变，无需加热，仍可正常贴装。防水性能非常好，不吸水，车身易遇水部位仍可正常使用本产品。2.实用性：安装简单，无需复杂施工工具。产品自带沾性，很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合，取下隔离纸即可贴装在施工部位，贴牢压实即可，任何施工环境温度下均不需要另外添加胶剂，以及烘枪加热。3.经济性：产品抗老化能力极强，使用寿命长，与汽车使用年限相同。至于做汽车全车隔音大概需要多少费用，这个要具体看车型以及使用隔音材料的品牌，普通轿车全车止震板再加隔音做下来，最少是1500块钱。最好选择知名的汽车隔音材料，全车用止振板加吸音棉施工。汽车隔音价格永远是最后考虑的问题，选择便宜的材料很可能会对车内环境造成污染从而影响健康。所以你可以不要做汽车隔音，也不要做些便宜货害自己汽车隔音会 通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；还会降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。至于具体的价格，就要看你选择隔音的材料以及隔音的部位来说，一般全车隔音肯定价钱也贵一点，但是对于整车来说肯定是好一些。部分市场一些不知名的品牌会对人身安全照成损害，比如散发的异味。除了这些，还有一点要考虑的就是店家了，技术也是比较重要的。武汉隔音首选武汉乐改Utopia安装,效果好不好用仪器说话。可以去乐改官网看看隔音案例哦
4，怎么自己做汽车隔音
引擎盖使用材料：平静引擎盖隔声隔热棉+平静胶水。引擎盖清洁干净后刷平静胶水，引擎盖隔声隔热棉背面也刷胶，适当晾胶（晾胶时间：夏天5分钟，冬天10分钟）后，整张对粘即可。粘贴时，异型吸音槽走向为横向，棉的边缘需裁剪整齐，以保证贴出的棉美观大方。如果引擎盖自带隔热板，可以用平静阻尼隔声止振垫施工，止振垫贴满引擎盖的单层钢板后按压牢固，再装回原车的隔热板，即施工完毕。 挡火墙使用材料：平静三明治隔声吸声棉+平静隔声隔热棉+平静胶水。挡火墙自带的隔热垫应保留，将胶水刷在隔热垫表面，然后目测施工位置同时给三明治棉剪出合适的形状，刷胶后进行粘贴（棉与棉对粘，无需晾胶，可立即粘贴），贴满一层三明治棉后，再用相同方法，给三明治棉表面满贴一层隔声隔热棉。注意：车架号要留出，排气管250px范围内不要施工任何隔声材料。U型槽使用材料：平静阻尼隔声止振垫U型槽内凡是手能触摸到的，不影响雨刷导杆工作的部位，均要施工一层阻尼隔声止振垫，按压牢固。注意：U型槽两端的排水孔不可封堵前翼子板使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉翼子板先满贴一层阻尼隔声止振垫，按压牢固后，在止振垫表面满贴一层阻尼隔声吸声棉。最后用阻尼隔声吸声棉，对翼子板与前门之间的竖直缝隙进行封堵。驾驶舱底板使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉用阻尼隔声止振垫贴满驾驶舱底板，其中固定座椅的钣金骨架不用施工，止振垫按压牢固后，再满贴一层阻尼隔声吸声棉。注意：中央扶手箱下隆起部位和后排座下方底板空间狭小，只贴一层阻尼隔声止振垫，不再贴阻尼隔声吸声棉。四车门使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉车门里面（即车身的外壳钢板）满贴一层阻尼隔声止振垫，按压牢固后，再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫的表面。如果对音响和降噪效果有特殊需求，可以为固定门内饰板的钢板再加贴大张阻尼隔声止振垫，此为非标准工艺，费用另计。注意：车门内部的防撞杆和加强筋不贴材料。车顶使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静汽车内饰吸声棉用阻尼隔声止振垫贴满车顶的钢板，然后在止振垫表面贴一层汽车内饰吸声棉。其中车顶加强筋不贴材料。后备箱底板使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉先用阻尼隔声止振垫对后备箱底板满铺一层，然后用平静阻尼隔声吸声棉满铺第二层，某些特殊车型不能使用阻尼隔声吸声棉处理第二层的，则使用阻尼隔声止振垫代替隔声吸声棉进行第二层施工。后备箱内轮弧及后翼子板使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静汽车内饰吸声棉先用阻尼隔声止振垫贴满内轮弧表面和后翼子板钣金，然后止振垫表面再贴一层汽车内饰吸声棉。在不影响内饰件正常回装的前提下，后翼子板空腔内凡手能触摸到的钢板均应粘贴材料。后尾门使用材料：平静阻尼隔声吸声棉对于三厢轿车尾箱盖已经有一层内衬板的，则在钣金上凹陷的部位粘贴一层平静阻尼隔声吸声棉，加强筋不贴材料。如果原车没有内衬板，则大面积粘贴一层阻尼隔声吸声棉，边缘要圆滑美观。对于两厢车则通过后备门孔洞向空腔内粘贴一层阻尼隔声吸声棉。车外轮弧支撑体使用材料：平静阻尼隔声止振垫+平静胶水先给清洗干净的轮弧均匀刷胶，待胶水晾干后（晾胶时间：夏天5分钟，冬天10分钟），开始贴阻尼隔声止振垫（止振垫不刷胶），要求阻尼隔声止振垫贴满轮弧表面。“工具一定准备齐全，以免临时要用找不到（我曾为一个找不到合适工具拆一个罗丝耽误一下午）。大概要备齐大剪刀、十字批和一字批、车车所需要的常用扳手、一些电胶带（固定线路等）、尺子和粉笔（隔音棉丈量和划线）、一些干净的汽油（洗刷子和洗手上的胶，但洗过的刷子一定要晾干再用）、再准备一些本车适用的卡子等（工作中容易扳坏一些卡子），然后就是买来的隔音、密封材料了。正式动手的时候要从易到难，先做引擎盖、尾箱和轮弧等容易的地方，再做地板和顶棚，最后是五门和防火墙等较难部位。其中最能体现效果的还是五门隔音和防火墙，毕竟车车的主要噪音源还是风阻和引擎。另外一个最主要的噪音源就是四个轮子的噪音了，只是这个较难解决，我想以后用玻璃钢材料贴涂以达到加强钢板来进行解决。动手之前一定要清洗车辆，并且尽量洗到最干净，这样工作时既不搞脏衣服等，又方便施工。同时对隔音材料一定要认识清楚，千万别用错了材料，在确定好之后最好用粉笔写好每种材料的用途和使用的部位。施工要切记保护好车子的漆面等，不要因此损坏车体。再有就是做隔音前最好把自己准备对车子的一些内部改装有个比较系统的认识，比如一些线路的走向、固定，加装音箱喇叭等等，在做隔音时可以一起做掉，避免以后再大拆车子。一些怕水的线路可进行防水包裹。内饰板等拆开后先对车内进行一个检查，有些车体内存在一些不知道的隐患，比如某些部位漏水漏风，积水生锈等。刹车线及某些部位需要润滑，都可以顺便做一下。残废隔音棉不要扔掉，车体上有很多中间的管道和空腔，可以把隔音棉都塞进去，记得做引擎盖时最好把引擎盖拆下来做，隔音棉的花纹走向应横向布置。还有就是带弧形的地方贴隔音棉时，要记得留有余地，别拉得太紧了，否则很容易起胶。还有就是刷胶方便的话，尽量刷双的，也就是隔音棉和车身都刷上胶，还要进行适当晾胶，以你用手轻触不会感觉很稀，拉不起丝为准，但是天气冷晾胶容易过头，不能进行粘贴，要注意进行适当的试验，千万不要怕麻烦。贴棉的时候千万记得从一头慢慢贴下去，边贴边用力压，最好有个帮手牵着另一头，不要让刷了胶的棉无意粘贴。贴胶一定要一次到位，所以要尽量慢，不要急，一旦粘上，几乎无法撕下来了，并且严重影响同一部位的再次贴棉。做门时，记得不要一次整块粘贴，要根据内部构造切成一条一条的进行粘贴，方便施工，否则无法进行贴棉。贴时也记住要牵住一头，慢慢往里面塞，边压边塞。其他部位也是一样，对于不能整块贴的都切成相应大小进行粘贴。这个可能会有一定的难度的。如果你动手能力强，可以试试。先买合适你车用的隔音棉，自己动手拆车门板等自己安装。
5，车辆如何做隔音
通常情况下，做汽车隔音看到的大致都是以下工序，需要先拆除四门门板、车窗升降器、四轮轮拱、座椅、整车地毯等，还要尽量避免拆除过程中影响到相应的管线。然后耐心细致地服帖于各处不同凸凹的形状，将止震板贴于相应的位置，再覆盖上一层隔音棉，最后再把拆下来的东西进行装配复原。只是全车隔音的一部分，也是最重要的部分：止震。汽车隔音都是由各地大大小小的改装厂或维修厂在做，因为要对汽车进行大拆大卸，所以选择专业机构、经验丰富的师傅是非常关键的。掰断卡子和卡扣倒是小事，千万不要产生拆得下来，装不回去的情况。另外汽车内部各种电路插头、密封薄膜工艺零件繁杂，一旦发生工序遗漏或各种不严丝合缝，反而会产生很多故障或零部件异响的情况。扩展资料：而且，隔音材料市场上也是鱼龙混杂，有些商家追求利益，用包含沥青、工业废料等劣质材料蒙混过关、以次充好，拿起来闻一闻会有很刺鼻的味道，在环保标准上肯定是过不了关的。而这些材料中的有害物质超标，并长期挥发到汽车空间中，会容易对健康造成不良的影响。所以选购时一定要尽量挑选质量可靠，环保达标的产品，要不然真的是得(静音)不偿失(健康)。参考资料来源：凤凰网-全车隔音怎么做？效果、意义大不大？做汽车隔音，要根据噪音来源进行有针对性的隔音处理，主要有以下几个来源，引擎盖隔音：使用引擎盖隔声隔热垫，胶水步骤：1、清洁引擎盖钢板2、引擎盖钢板均匀刷胶3、引擎盖隔声隔热垫刷胶4、晾胶5-10分钟5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘，按压牢固6、修剪边缘到美观大方，即施工完毕挡火墙隔音：使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉，隔声隔热棉，胶水步骤：1、清洁原车挡火墙隔热垫2、为原车隔热垫均匀刷胶3、目测挡火墙施工空间并裁剪三明治棉成大小合适的块4、为裁好的三明治棉刷胶，并贴到挡火墙，照此方法贴满挡火墙部位5、使用隔声隔热棉贴挡火墙的第二层，方法与施工三明治相同U型槽隔音：使用阻尼隔声止振垫步骤：1、拆卸雨刷器摆臂，拆卸摆臂下面的塑料盖板2、清洁U型槽钢板3、用阻尼隔声止振垫贴满U型槽钢板注意：U型槽是排水槽，贴材料时不要堵塞U槽两端的排水孔。 四车门隔音：步骤：1、拆卸车门饰板，揭开防水膜或拆下玻璃升降器钢板2、清洁车门内部钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉注意：车门防撞梁部位不贴任何材料，另外，材料不要贴到车门最底边，以免堵塞车门排水孔驾驶舱底板隔音：使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉步骤：1、拆卸迎宾踏板，座椅，掀起地毯至露出驾驶舱底板钢板2、清洁底板钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满车门内钢板，并按压牢固，再满贴一层阻尼隔声吸声棉注意：底板隆起的加强筋不贴任何材料，后排座位下及中央扶手箱下面缝隙狭小，只贴一层阻尼隔声止振垫后备箱隔音：使用阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，白棉（汽车内饰吸声棉/聚酯纤维棉）步骤：1、拆卸后备箱底部和两侧的内饰板，并取出轮胎，露出钢板2、清洁底部和两侧钢板3、使用阻尼隔声止振垫贴满底部和两侧钢板4、底部止振垫表面再满贴一层阻尼隔声吸声棉5、后备箱两侧钢板贴一层白棉车顶隔音：使用阻尼隔声止振垫，白棉步骤：1、拆卸遮阳板，后视镜，车顶棚，露出车顶钢板2、清洁钢板表面3、使用阻尼隔声止振垫贴满车顶钢板，并按压牢固，再满贴一层白棉注意：车顶加强筋不贴任何隔音材料后尾门隔音：使用阻尼隔声止振垫，或阻尼隔声吸声棉步骤：1、拆卸后尾门饰板2、清洁钢板3、满贴一层阻尼隔声止振垫或阻尼隔声吸声棉均可注意：尾门隆起的加强筋不贴材料前翼子板隔音：步骤：1、用随车携带千斤顶支撑起车身，使轮胎与翼子板拉开比较大的空隙2、拆卸轮胎上方塑料板3、清洁翼子板钢板4、钢板表面满贴一层阻尼隔声止振垫按压牢固后，再满贴一层阻尼隔声吸声棉建议：翼子板与前门之间的直立缝隙建议使用阻尼隔声吸声棉封堵一下车外四轮支撑体隔音：使用阻尼隔声止振垫，胶水步骤：1、用随车携带千斤顶支撑起车身，拆掉轮胎和上方的塑料板2、清洁支撑体表面3、给支撑体表面均匀刷胶，晾胶5-10分钟4、用阻尼隔声止振垫贴满支撑体表面，并按压牢固为汽车做全面的隔音，可以按以下方案施工： 引擎盖隔音： 使用引擎盖隔声隔热垫，胶水 步骤： 1、清洁引擎盖钢板 2、引擎盖钢板均匀刷胶 3、引擎盖隔声隔热垫刷胶 4、晾胶5-10分钟 5、引擎盖隔声隔热棉与引擎盖钢板对粘，按压牢固 6、修剪边缘到...做隔音需要拆下座椅地板，门板并铺设隔音材料。希望我的回答能帮到你汽车噪声一般为：发动机噪声、胎噪路噪、高速风噪、外界环境噪声、车体共振噪声、空腔共鸣。全面降噪需对以下部位施工止振、隔声、吸声材料：引擎盖部位，前翼子板部位，挡火墙，U型槽，四车门，驾驶舱底板，车顶，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门。施工使用材料：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，聚酯纤维吸声棉，引擎盖隔声隔热棉，挡火墙专用三明治隔声吸声棉。施工要领：施工时除引擎盖和挡火墙部位贴专用材料外，其他部位均为一层阻尼隔声止振垫，一层阻尼隔声吸声棉，除非是施工空间特别狭小的部位，无法贴两层，则满贴一层阻尼隔声止振垫。聚酯纤维吸声棉为内饰板背面及空腔填充材料。另外，增加全车密封条。施工方案推荐：发动机降噪方案：主要施工部位：引擎盖＋前翼子板＋挡火墙U型槽＋前排正副驾驶脚下底板＋两个前门效果描述：高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。 路噪，轮胎噪音解决方案：主要施工部位：后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。整车隔音 防火墙隔音 分区隔音几种一般都做整车隔音，连工代料的像家用轿车大多在2--3千左右，价格跟用料有关。防火墙是单独走的，不在整车里边，单独做大概4--6百之间包料。 一定找专业门店做，一来要用环保耐火材料，二来施工工艺好坏决定隔音效果和对车体影响。做完之后要详细检查车辆各部件运转情况，不能着急走，试车没问题再走。整车隔音一般都在6到8个小时之间，看师傅手艺而定。
文章TAG：
汽车 汽车内饰 内饰 隔音 汽车内饰做隔音用什么
