行驶时,德系车质感更厚,高速行驶时的稳定感更强,但是德系车的发动机结构复杂,故障率高,维修非常麻烦,换句话说,德系车在动力和操控上更胜一筹,整个后期的养车成本比日系车高很多,此外,该车的内饰设计也非常人性化,缺点是动力不如德系车,德系车与日系车有什么区别德系车主要是为了满足高速行驶的需要。
1、 德系车跟日系车的区别德系车与日系车有什么区别德系车主要是为了满足高速行驶的需要。换句话说,德系车在动力和操控上更胜一筹。德国汽车发动机最大扭矩比较高,大概在4000转左右。它是为高速换挡和高速驾驶而设计的。行驶时,德系车质感更厚,高速行驶时的稳定感更强。但是德系车的发动机结构复杂,故障率高,维修非常麻烦。整个后期的养车成本比日系车高很多。另外因为德国石油能源不是很急,造发动机的时候不会考虑太多油耗,所以油耗比较高。日系车主要考虑经济油耗,这是因为日本的交通拥堵。日本发动机可以说是世界上最先进的民用发动机。无论是静音处理,发动机寿命等。,简直就是世界领先水平。此外,该车的内饰设计也非常人性化。有些型号甚至被称为移动沙发。缺点是动力不如德系车。至于说日系车轻薄导致不安全的说法,是没有科学依据的。汽车的安全性不取决于材料的使用,而取决于汽车对缓冲能量的吸收。
2、日系车、 德系车相比较,有什么优缺点?日系车的优点是舒适性极佳,油耗低。发动机的性能也很好,它的缺点是车轻不安全,高速行驶容易飘,遇到碰撞也不是特别结实。还有德系车,它的销量很高,做工也很精致,技术特别高,它的缺点是油耗太大,发动机方面也不是特别划算。普通人买不起这辆车。
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