为什么汽车内饰那么高，汽车室内温度高是怎么回事

1，汽车室内温度高是怎么回事

在档把子下有个皮碗，如果那个坏了，发动机的热量就进来了，我花5块钱换了个碗，就OK了换档的地方。。。我就叫当把子，高温的来源90%是发动机和废气啊，车里面如果有臭味，那就是废气管有问题，没味道就是隔热的垫子出问题

汽车室内温度高是怎么回事

2，为什么有的车看起来小内部空间却很大

设计精度问题，比如本田就被称为空间大师

日系车看起来小，实际车内空间却很大主要是日系车因为日本本土的道路交通拥堵的实际状况，日本汽车设计师更侧重于车子小外形，大空间的设计来满足日本实际交通状况。

为什么有的车看起来小内部空间却很大

3，别克的内饰为什么这么豪华

别克传承美系车的特点，而且是配置很高，价格实惠，车辆安全系数高。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

是没有差别的，只是说一个是手动挡一个是自动挡，其他的内饰功能是完全一样的，

您好，豪华不好吗，高端大气啊。祝您行车愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！

因为豪华，所以才有更多人喜欢买，不然卖不出去

您好！因为别克一直走的是英伦风格，比较中庸沉稳，销量也证明了中年人或者青年购买者比较多，所以欣赏角度是不一样的，豪华更能显示出地位感。希望能帮到您，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克的内饰为什么这么豪华

4，为什么汽车内总是很热

一般要热车多久，一直是个热门的话题；所有答案也是五花八门、莫衷一是；而且是各说各的理，更是让人无所适从；实际热车的目的搞清楚了，就有答案了，所谓热车无非是：1、发动机热身、活动一下；2、把各种类型的润滑油、剂通过热车使其输送到各自的工作岗位；3、让燃油由静止状态适应性的进入到工作状态；由此可见，热车没有必要太长；尤其是现在的电喷车；但是时间怎么掌握呢？季节不同、气温不同、车况不同；所以用时间来衡量是不科学的；我的经验是：热车掌握在水温表的指针开始移动，此时是恰到好处；说明车辆，已经从静止状态到可以正常工作的状态了；不受其它任何限制。

你的问题不是太完整，车内个的原因，1.可能是你的暖风开着没关，2.可能是你的外循环开着没关，3.暖风开的温度太高，4.驾驶室和发动机连接部位漏气。你逐一检查吧

一般的车辆都是密封的，而且越是高级轿车，其密封的程度就越好；但是在中央控制面板上有一个外循环的通风换气开关，需要的时候，开一下即可；如果还感觉温度高的话，可以使用空调来降温；另外应该按照使用说明书检查一下是否有个别开关的位置不对，有时是误操作、或者不经意误开的。

5，为什么汽车用皮作内饰

内饰的豪华程度，很大程度上决定了这款车的价格和档次，那么内饰的用料到底有哪些讲究呢？为什么豪车的用料就贵那么多呢？“硬塑料、软真皮”，真皮内饰不仅手感好，还显档次。不过，广告里大幅宣传的真皮座椅、实木内饰是真的吗？它们的真实价值如何？皮质座椅的学问车企知道大家喜欢真皮座椅真皮内饰，显高档，所以投其所好在宣传时都会提及内饰有部分采用了真皮材质，不过这就和外面的商店1折起一样，一定要看清楚！厂家在宣传资料上给皮质材料起了各种名称，真皮、皮革、Nappa真皮、超纤皮，所以大家要先知道车上到底有多少种皮，再来了解它们之间的档次差别。PVC档次：★PVC皮革是最常见的一种，很多合资车型宣传的真皮座椅，实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮，剩下的全是PVC。PU档次：★★PU是PVC的升级版，又称为超级纤维，透气性和手感都比PVC要好。国际知名奢侈品牌LV、GUCCI等在制作包包时也会用到PU。和PVC一样，它被用于座椅背面、车门上等位置的包裹。Alcantara档次：★★★这个单词有点复杂，但是说它的中文学名大家就都知道了——翻毛皮。翻毛皮也是一种人造皮革，其摩擦力好，不容易滑，但是造价成本偏高，所以多运用在高端车型或是跑车上。真皮档次：★★★★真皮又分头层真皮和二层真皮，一张皮切成两半，上半部分叫头层皮，下半部分叫二层皮。加工二层皮时，上面没有皮了，就得喷一层东西遮盖，这喷的就是PVC。所以，头层皮正反面全是皮，二层皮只有一层，现在知道为什么头层皮真贵了吧。NAPPA皮档次：★★★★★NAPPA在中国被称之为纳帕皮，它指的是完好的头层牛皮，绝对的皮中贵族，手感细腻光滑，所以有很多车型的方向盘都会选择NAPPA皮进行包裹。即便是经过岁月的洗礼，依然保持了光泽和温润的触感。再来看看中控等关键位置的用料不过，摸着软的材料不只是真皮。许多经济车型会选用搪塑材料，它本质上还是塑料，但其中填充了泡沫，柔软的触感让人觉得挺高级。并且为了让内饰看着不廉价，在按键、挡把、出风口、拉手这些地方，车厂还会加镀铬或者哑光金属。这就像当年的苹果4S和诺基亚直板手机，高下立判。真说高级，必须是碳纤维，能降低车身重量，还能提高结构强度，多数车厂也就舍得用它做个点缀。钢琴烤漆的质感也很好，可惜容易被刮花，还收集指纹，所以不太受欢迎。早些年，只有豪车用真皮内饰，现在就普遍多了。不过，要是一辆家用车说用的是真牛皮，你要看看他是不是吹牛皮。还有些材料能模仿皮质纹路，让中控台看着像“真皮全覆盖”，本质上还是硬塑料。不过效果不错，可能司机看了之后，内心就柔软了。要想奢华复古，也有些车型应用了实木质感。只要用树脂材质喷涂出大理石或者桃木纹的样子，摸上去就像真的，还不会变形、老化。所以，现代汽车的总体质量差距越来越小，真正让消费者觉得舒心的内饰更在于设计、纹理、色彩和工艺。

你好！更具个人爱好可以改座椅皮套的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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