1,汽车内饰材料总共有多少种他们的特点分别是什么说得越详细越好

仪表板主要是由塑料PV材料为主,有些炫耀柔性质感的话,就会增加真皮、仿皮面料。 门护板也主要是塑料,化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类 座椅主要是真皮、仿皮、尼龙类 顶棚以前的做法是含石棉的化纤,因为强度很好,但是石棉有毒害,现在基本已经见不到了,有尼龙织物为主,内衬有海绵

汽车内饰材料总共有多少种他们的特点分别是什么说得越详细越好

2,汽车底漆面漆清漆都个有那几种各自的特点是什么

金属烤漆 普通漆 金属漆除了硬度高,还能表现车体层次美。它掺配了金属粉末,有了金属成分、因此漆的硬度增高,漆面变硬了、就比较不容易被刮伤,这对绝大部分没有车库、只能将车子停在户外露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说,“金属漆”,可以减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费。
1。基漆(不亮、但快干,附着较好) 2。醇酸磁漆(亮、但难干,硬度低) 3。烤漆(氨基漆最好施工质量要求高)

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3,汽车底漆的特性是什么

汽车底漆的作用是:与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐化学品性和耐水性。底漆的要求1、对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力,形成的底漆漆膜应具有极好的机械强度。2、底漆本身必须是腐蚀的阻化剂,底漆涂层必须具有极好的耐腐蚀性、耐水性(耐潮湿性)和抗化学试剂性。3、与中间涂层或面漆涂层的配套性良好。4、能适应汽车涂装工艺的大量流水生产的特点,底漆应具有良好的施工性能。为具备上述特性,制造汽车底漆用的主要漆基是各种环氧树脂、酚醛树脂、醇酸树脂和一些优质水溶性树脂。醇酸树脂因耐潮湿性差、易气泡,已有被淘汰之势。汽车用底漆中都加有优质的防锈颜料。

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4,汽车内饰涂料有何特点

一般的话,轿车内饰件涂料会有这几个特点:化学物质的抗压能力、耐高温、不能变形、很好的机械功能和光泽度低,日常温度和低温情况下保持凝固等一般汽车内饰涂料性质,还要满足一些特别的需求及功能。涂料一般分三种:油性工业漆,水性工业漆和水性多功能防护漆。这三种漆高温下不会变粘,低温条件下不会结块。汽车内饰涂料的适用环境的温度差较大,所以应该选择好的防护漆。现在一般应用在汽车内饰件上的塑料大体是不耐热的塑料产品。所以选择涂料注意汽车环境及零件的耐热度。对汽车内饰涂料来说,在内饰件运用过程中,应用无毒无味无污染的防护漆,对人体没有危害的。购买干燥时间快的并且易于运输的涂料。
不明白啊 = =!

5,内墙涂料应该具有哪些功能特征

内墙涂料的主要功能是装饰及保护墙面,使其美观整洁。内墙涂料色彩适宜淡雅柔和,营造出舒适的居住环境。因此,内墙涂料应具有如下特点: 1、耐水性、耐洗擦性好。 2、色彩丰富,涂层细腻,遮盖力好。 3、具有一定的透气性,在较为潮湿的基材上可以施工,而不会发生涂层起鼓等弊病。 4、施工性好。由于室内空间相对较小,内墙涂料饰面的缺陷容易被暴露,这就要求涂料涂膜具有更好的外观,刷痕要小,无流挂现象产生。 5、符合环保要求。内墙建筑涂料的环保指标要符合国家强制性标准要求,对于奥运场馆的内墙装饰,还应符合北京环保局、北京“2008”工程建设指挥部办公室、北京是建设委员会、北京市质量技术监督局联合制定的《水性建筑涂料内墙涂料中有害物质限量》环保指标的要求。
一般是不行的。主要区别在于耐候性的差别上! 耐候性:材料如涂料、建筑用塑料、橡胶制品等,应用于室外经受气候的考验,如光照、冷热、风雨、细菌等造成的综合破坏,其耐受能力叫耐候性。 针对各种材料及不同使用情况制订了各种耐候性的测定方法,如各种老化试验,模拟天然的气候条件,进行试验。如涂层耐候性试验又称大气曝晒试验,考核涂料本身对大气的耐久性。皮革耐候性可在模拟自然气候的耐候试验箱(或老化箱,加速耐候仪)内进行测定。 耐候性是指塑料制品因受到阳光照射,温度变化,风吹雨淋等外界条件的影响 ,而出现的褪色,变色,龟裂,粉化和强度下降等一系列老化的现象.其中紫外线照射是促使塑料老化的关键因素。 群里的回答,有兴趣来加群问。群号:一一零六五零七三八

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