不过XR-V车最早是本田美国工厂制造的，在美国市场销售，所以日系车能有“一体冲压”车门也就没那么奇怪了,哪怕工艺稍微复杂一点，所有的材料都要使用，避免浪费，这也是我们常见的日系车或者韩系车都是焊接门的原因,总的来说，地域资源相对匮乏的日本，往往会发扬他们“节俭”的作风,让人没想到的是，这款车的车门竟然是欧系车常用的一体冲压结构，相当出乎意料。

1、本田飞度的 内饰吸引人吗?

让人没想到的是，这款车的车门竟然是欧系车常用的一体冲压结构，相当出乎意料！总的来说，地域资源相对匮乏的日本，往往会发扬他们“节俭”的作风。哪怕工艺稍微复杂一点，所有的材料都要使用，避免浪费，这也是我们常见的日系车或者韩系车都是焊接门的原因，不过XR-V车最早是本田美国工厂制造的，在美国市场销售，所以日系车能有“一体冲压”车门也就没那么奇怪了。


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