1,有没有12万左右内饰比较好的车

科鲁兹
12W左右内饰比较好的车很多。就看你喜欢什么风格的?给你推荐几款:科鲁兹,怀抱一体舱设计,内饰比较有科技感,买个低配的到改装店加装个DVD导航,整体效果比较好,和中级车比一点都不差。推荐指数:三颗星别克英朗,也是怀抱一体舱设计,但是不论从用料和做工都比科鲁兹上档次,也是比较有科技感特别是可以在红色和蓝色间却换的炮筒式仪表盘在晚上比较拉风。推荐指数:四颗星本田思域,内饰科技感很高,采用蓝色调及大量应用数字显示。推荐指数:三星半雪铁龙世嘉,别具一格有法式浪漫,只有懂的人才能接受。推荐指数:三星荣威550,据说是借鉴了飞机驾驶舱的风格,无论是科技感还是豪华感都很高,大量采用数字系统,特别是启动的瞬间,仪表盘上的指针会快速的自检,很拉风的设计,车的内饰和座椅不论是用料和做工都很好,可以称得上是此级别车中的标杆之作。推荐指数:五颗星日产轩逸,内饰设计偏向居家风格,给人于温馨舒适之感,特别是座椅舒适度较高。推荐指数:4颗星

有没有12万左右内饰比较好的车

2,奥迪Q5和Q5L在内饰上有哪些区别呢哪个更好些

两款车的内饰采用完全不同的设计风格,新款的奥迪Q5L内饰更加简约时尚,并且更加富有年轻运动感,方向盘的造型就有很大的差别,平底方向盘更有运动气息,视觉效果也非常好。仪表盘上也有很明显的差别,新款的奥迪Q5L采用的是全液晶屏幕的仪表盘,奥迪虚拟座舱通过12.3英寸高清屏幕,呈现清晰画面,通过灵活、生动的3D显示向您展示主要信息。配有两种视图模式供您选择——大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式,并以此科幻感十足的方式带给您沉浸式的科技体验。在中控台的设计上,奥迪Q5采用的是嵌入式的设计风格,但是新款的奥迪Q5L采用的是悬浮式的中控屏幕,首先就在尺寸上比Q5的中控屏幕更大了一些,而且显示的效果也更好了一些,所以整体中控台给人的感觉就是很高级。挡把上,老款的奥迪Q5采用的是机械的挡把,而最新款的奥迪Q5L采用的是最新的电子款的挡把,所以这种挡把材质的替换不管是在造型上还是实用性都有了很大的提升。
自然是q5l更好一些,首先q5l是新一代车车型,其次加长的轴距在乘坐空间方面也比q5要大了一些,反正q5这样的中型suv也不需要什么操控性。

奥迪Q5和Q5L在内饰上有哪些区别呢哪个更好些

3,汽车内饰第一份工作

对于汽车设计来说,想象力的丰富与否其实根本不重要,有3D概念就可以了,我们通常所说的灵感和外形,对于专业汽车厂商来说,都会有专门的造型部门,他们才是负责形体构成样式的,其实,设计部门仅是对他们的造型,提出的设计不成立或者与人体工程学矛盾的问题点,然后在成立的基础上,设计出自己的关联搭接、构造形式等。所以说,汽车设计部门,主要是对造型面的里面结构的完善,保证其造型面的成立和出车。
真是令人羡慕的工作。汽车设计考验的是设计师的想象力,有想象力的基础上抓住品牌的灵魂,比如宝马的双肾进气格栅,和近来奥迪的LED日间行车灯和大嘴。
你好!我不太了解标志的内饰···雪铁龙的内饰仪表还行····你可以想想你自己的想法··要多多添加80 90后的理念仪表呢···一定要是那种虚幻的感觉···内饰也要虚幻···一定要协调···内饰要是朴素呢··仪表也要朴素··对称吧····加油··· 忘了说了··不管你怎么设计都要看开发商是怎么做···又没有达到你的要求··就想 标志206 最初花的很虚幻···制作出来很简单···打字不易,采纳哦!

汽车内饰第一份工作

4,本人工薪阶层最近想买车国产车中帝豪和逸动哪个更优秀点恳

油耗都差不了太多。发动机水平、车重都差不了太多。帝豪EC7到10月份会改款,改款以后应该直接改名叫做吉利EC7。改款后变化确实蛮大的,改款后车型的确比现款好了不少。如果都拿现款来比较,吉利的底盘、安全性方面有优势,当然差别不是太大。逸动在外观、配置、内饰方面有优势。如果你等到年底左右买车,就考虑吉利EC7。如果现在就要买,那就考虑逸动。
逸动我从长安美人鱼概念车就开始关注,说实话外观内饰对我来说都非常符合胃口,这个是个人喜好,不多说。长安的轿车我就怕小问题多,之前的几款车车主都反应的一些问题让人心惊胆战以至于不敢保证逸动怎么样,犹豫之中。楼主要是经常上汽车之家论坛肯定也了解,所以我觉得还是再观望一下。帝豪出的时间比较长,外观、安全在自主里绝对上乘,口碑也很好。但是有几点问题,一是车标,我总感觉不是那么好看。二是内饰,虽改款后比原来好,但那个仪表盘我真的是不喜欢。三是油耗偏高,这个我有点接受不了,不过你经常跑长途应该可以接受,长途还是比较低的。帝豪很可能明年出新款,我认为会改仪表盘及发动机,所以我很期待这几方面的改进。我还是推荐你买帝豪,首先油耗不是太大问题跑长途多。再者,安全性比较好,稳重不打飘对跑长途比较有利。还有就是保有量比较大,大家认可。逸动我的观点还是再观望一下,如果还是和之前一样的问题,我是不会买的,虽然我很喜欢逸动的外形和内饰。而且,我觉得逸动有降价的空间,帝豪现在优惠比较多,前几天推出了价格更低的超悦版,你可以关注一下。

5,怎样对比车辆内饰好坏

搜一下:怎样对比车辆内饰好坏
前往百度APP查看提问您好。朋友说几个重点的区别位置:1、仪表板IP。可以看到大货车的仪表板一般都是硬质塑料的,注塑件。轿车一般都是软的,是通过发泡做出来的,外面是一层表皮,这个一般轿车都一样。仪表板上的装饰条越多,说明技术越精湛,才敢挑战这么多的匹配缝隙。装饰条有喷漆的、电镀的、INS、TOM等,档次依次升高。再高档一点的车,很多按钮上都是有电镀装饰条的。2、副仪表板CNSL。扶手现在一般都是包覆的,这个要看手感了,有的扶手很软,按下去很长时间才能弹起来,有的按下去,很快就弹起来了,这样的档次会高一些,另外,有缝纫线的包覆档次高一些。CNSL上面有后排出风口和烟灰缸的,要高档一些,CNSL前排的储物盒、烟灰缸等,喜欢就好,无所谓档次。3、门板DP。门板主要看扶手,一般的车会使用硬质塑料注塑完成,档次稍微高一点的会使用包覆工艺完成,同CNSL扶手。门板上也会有很多装饰条,同IP装饰条。门板最上面挨着玻璃有一个上装,普通车也是注塑完成,稍微好一点的会使用包覆、阴模等工艺,同CNSL扶手。4、顶棚拉手。一半是注塑件,好一点的会有一个挂钩。5、顶棚。这个主要看质量了,工艺一般都是热压,没有什么太大区别。质量方面主要看面料是否有物资,破损,褶皱等。其他的,外行人看不出来。6、气味。档次低的,好多天车内还有异味。7、匹配间隙。档次好的车,各个零件之间的匹配会很好,没什么缝隙和面差。回答希望能帮到您。希望你能给我个赞,您的赞对我很重要,谢谢。提问能看出这是什么车嘛回答图片太模糊了。朋友希望你能给我个赞,您的赞对我很重要,谢谢。提问这样呢帮帮我,我会给你赞回答稍等一下,朋友凯迪拉克,朋友希望你能给我个赞,您的赞对我很重要,谢谢。更多17条
在如今的汽车消费市场中,汽车颜值已经成为我们选择一款汽车的一项重要因素。但在选择的过程中,理性的消费者更多的是会考虑一辆车的内饰究竟如何。因为这不仅是每天需要面对的东西,还是可以控制的,多以选择对了车的内饰就相当于这辆车选对了一半。今天我们一起看一下大家选车内饰的一些方法。中控台整体造型其实中控台的造型基本上可以分为三类:纵横式布局、竖式布局、环绕驾驶席式布局。第一种顾名思义就是中控台的设计走线是横向的,这种布局可以让视觉上显得车厢更宽,开扬感比较好,看上去更大气。第二种就是指中控台是垂直布局的,让驾驶者和副驾驶都比较容易操作中控台的按键;第三种就是整个中控台都围绕驾驶者设计,甚至屏幕、按键等都向驾驶者适当倾斜,当然最便于驾驶者使用。每一款都各有优点,至于选择那款,可以看个人需求和喜好。材质做工这一点是很多消费者能够比较容易直观地分辨出好坏的。当然,碍于不同车型的价格不一样,成本不一样,用料的档次自然就不一样了。譬如说,便宜的车中控台基本都是硬塑料,好一些的车就能用手感更好的软塑料,而豪华车就可以在更多部位使用真皮包裹。另外诸如亮面或者木纹的内饰板、镀铬饰条等都是可以有效提升内饰的档次水平的。而做工就更容易看了,主要就是内饰的接缝是否均匀、是否足够小,装配是否牢靠,储物盒、盖板等装配是否会有松垮垮的现象。小编个人觉得,做工往往比材质要更重要,因为做工直接反映了一个车厂的设计和装配水平。而材质方面可以因人而异,只要没有异味,够用就好。人机设计是否合理什么叫人机设计合理呢?意思很简单,就是用着是否顺手,是否会有感觉用起来不是很方便的地方,譬如说能否通过调节找到合适自己的坐姿、常用的按键是否离你比较近、储物空间够不够多、各种功能的调节是否方便、屏幕或者仪表盘是否易于观察、车内会不会有造成反光干扰的材质等等。值得注意的是,一些诸如导航、空调、收音机等需要在驾驶时用到的常用功能,最好尽量接近驾驶者,这样可以减少驾驶者的精力分散,行车更安全。

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