车外四轮支撑:是隔离轮胎噪音的加强件,此时的噪音水平相当于no隔音60公里的声音,驾驶舱地板:抑制车底共振,阻隔路面噪音,4车门:抑制车门共振,阻隔外界环境噪音,提高声学效果,做隔音可以降低车内噪音,提高乘坐舒适性,门内有小东西内饰板,如打火机、硬币等,2.内饰板或者音响系统松动。
1、 车门 内饰板共振如何解决 车门 内饰板共振如何解决1。门内有小东西内饰板,如打火机、硬币等。检查他们并把他们带走。2.内饰板或者音响系统松动。这个故障可以用手摇一摇,或者在开车时按下异响键来检测。如果异响消失,说明这里有故障,可以重新拧紧。3.车门铰链(铰链)生锈了。打开开关时会听到这种现象车门。把铰链擦干净,涂点黄油就行了。4.车门密封条老化,长期未保养。车门密封条也会有这个故障。最好的办法就是买一瓶硅脂,自己保养。将硅脂涂在密封条上,吸收一小时后擦掉,效果会很好。5.车门锁块接触不良、有间隙或润滑不良可通过在锁块上涂抹黄油或在锁销上缠绕两圈防水胶带来解决。
2、汽车不同部位 隔音分析,为什么要做 隔音?引擎盖部分:是隔离发动机声音的辅助部件,同时可以隔热,保护引擎盖漆面。前翼子板:抑制自共振,也是轮胎噪音的辅助部分,防火墙的u型槽:与发动机主体部分分离,与驾驶员和副驾驶的鞋底共同制作隔音,可以形成更完整的声屏障。驾驶舱地板:抑制车底共振,阻隔路面噪音,4 车门:抑制车门共振,阻隔外界环境噪音,提高声学效果。后备箱内部,包括后翼子板和后尾门:降低后备箱共振,阻隔后轮噪音和路面噪音,吸收空腔共振,车外四轮支撑:是隔离轮胎噪音的加强件。做隔音可以降低车内噪音,提高乘坐舒适性,全车完了隔音,百公里时速度可以降低3-8分贝。此时的噪音水平相当于no 隔音 60公里的声音。
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