下雪天汽车内饰如何保养,冬天汽车保养都需要注意什么
来源:整理 编辑:汽车用品保养 2023-07-14 08:39:52
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1,冬天汽车保养都需要注意什么
注意一:冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停用很长时间后,也会出现故障,所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到修理厂修理。注意二:需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。注意三:冬季的时候可以更换高标号的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标号的汽油燃点更高,打火能力更强一点。注意四:虽然玻璃清洗水在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。注意五:入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。注意六:车灯变黑的灯泡尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。注意七:蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。注意八:轮胎橡胶冬季变硬而相对变脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。1、第一时间把雨刷立起来这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后,就会很容易与接触的玻璃处“沾”在一起,此时如果没有及时解冻,而盲目的直接使用雨刷,就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤,导致玻璃刮不干净。2、停车位置避免雷区有些位置是下雪天专属的雷区,停车时一定要尽量避开。首先便是树下,树是很容易积雪的地方,而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去,如果此时车辆正好停在下面,那就恭喜中招了;此外,有一定坡度的地方也不要停,因为一旦积雪,路面湿滑以后,就很容易溜车。3、行车前注意检查轮圈行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况,如果积雪过多就要及时清理,否则就会导致动平衡出现问题,轻者造成行车抖动,重则影响车辆行驶的制动性,造成行车安全隐患。4、常备温水、车掸子、毛巾等工具车内尽量备有车掸子、毛巾等工具,在遇到积雪比较大的情况下,可以用这些工具清理积雪,切勿直接用手生推,这样积雪也容易将车漆划伤;此外,有条件的可以带着温水在身边,(切忌不要热水)遇到玻璃冻住的情况,可以用温水来处理。检查防冻液,测电瓶,寒冷的地方换冬季机油,测胎压,按冬季胎压补气,最主要也最容易忽略的,千万把没用完的夏季玻璃水放干净后加半壶冬季玻璃水,冻上再弄就晚了!主要是防冻和机油的保养。冬季汽车的正确保养:1. 检查机油,给马达和电瓶减负,防止停车过久无法启动甚至因润滑不足造成烧毁发动机。先确认你的机油是夏季机油还是冬季机油,或是四季通用的。如果是夏季的,那就赶快给这铁家伙得换“血液”了,应该根据你的车型和要求必须更换成冬季或四级机油了,特寒冷的地区(新疆,东北,内蒙……)应该使用冬季机油,不推荐用四季机油。如果机油符合当地气温要求,检查一下够不够,到没到更换里程。2. 冷却液,防止冻裂缸体。首先,确认你的冷却液是水还是防冻液;如果是水必须换成防冻液,根据你所在地的气温选择防冻液的标号,如果你经常去寒冷地区那你必须选择适应寒冷地区的防冻液。尤其南方朋友的车大多都是防锈液,到了北方一晚以后你的爱车发动机就“开肠破肚”了。其次,虽然是防冻液,但超过三年,必须更换。(防冻液的有效期一般最长不超过三年)3. 电瓶:免维护电瓶检查观察窗口符合不符合电瓶上面所提示的标准;非免维护的检查电瓶液液面达到标准线没有,缺的话补充补充液或电解液(电解液需要专业人员测量),。给电瓶做适当的保暖,电瓶随着温度降低效能也会降低。4. 检查暖风机:打开暖风机运转正常与否,出风量,出风口的温度……冬季如果没暖气那这铁哥们的驾驶室就会是一台很好的冰箱。5. 检查驾驶室:检查各个车门车窗密封情况,以免漏风。6. 刹车:检查刹车油液面,质量好坏;刹车片的薄厚程度。7. 轮胎:磨损程度,不行的赶快换。8. 车衣:给爱车穿上衣服它会用温暖的怀抱拥抱你。汽车的 保养一般是按照走行km(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万km,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面: 一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡; 二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点: 1、更换三滤,机油; 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换; 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等; 4、检查火花塞、节气门、供油系统; 5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。 只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。进入冬季如何保养你的爱车,还是有讲究的,下面就说五点应该注意的保养问题。1、外部保养:全车身上下前后清洗一遍,检查一遍,修补缺陷,做一次打蜡美容养护。2、发动机保养:发动机清洗,检查机油、刹车油、防冻液不足的添加,过期的更换,如果夏季曾用水代替过防冻液的,此时一定要把水换回防冻液。3、轮胎保养:应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物,适当比夏季增加点轮胎气压。4、蓄电池保养:检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如发现电极有绿色氧化物,一定要用开水冲洗掉。5、空间保养:经过一夏的繁忙工作,应及时的清洗空调散热网,更换空调滤芯,有条件的清洗冷凝器和风道。
2,新手下雪天怎么养护车子啊
适时更换发动机防冻液及时更换润滑油随时注意检查轮胎雨天雪天路滑,控制车速,特别要注意避免急刹车和急打方向.不然容易发生侧滑和甩尾。刹车用点刹和挂降档位来减速。冬季用车有讲究 众人教你除雪节油小窍门前风挡玻璃积雪不可立刻启动雨刮器天气越来越冷,似乎离下雪也越来越近。那么,雪天用车你有什么烦恼呢?很多车主反映,雨雪天最大的苦恼不是开车,而是将车停在室外,每次开车前要清除车玻璃上的积雪。开车只要车速慢就不会有什么问题,可是除雪时天又冷,手又冻,实在很麻烦。方案一:除除雪是车主最常见的方法,不过如何除,里面的学问也不少。有多年驾龄的王师傅告诉记者,冬天前挡风玻璃积雪较多较厚时,千万不要立刻用雨刮除雪。很多车主看到积雪时,会习惯地打开雨刮,这样做很容易损坏雨刮器,特别是在冰冻天气。即使除雪后雨刮器没有出现明显故障,也容易伤害雨刮器的橡胶条。正确的做法是:先启动车子,打开热风,吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将雪除掉。如果有结冰现象,残留物可以用冰雪铲或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除净,风挡上的冰雪融化后,车主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪时,尽量沿同一方向移动,千万不要来回刮擦,以防止残留在玻璃上的坚硬物划伤玻璃。此外,一些性急的车主喜欢用热水解冻,这样容易造成车窗玻璃破裂、雨刮器变形。而且,骤冷骤热对车身漆面的伤害也很大,所以建议车主不要使用。方案二:挡如果您觉得除雪太费事,那最好给爱车或者前挡玻璃披件外套,这样就能将冰雪拒之车外了。这是我的小经验,你可以看一下有没有能帮到你的。一:发动机与排气管养护行车时,一定要注意水的深度,不能莽撞。在收车后,要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时,车后的排气管也会被浸到水中,排气管被淹,车就无法打着。所以出现积水过深时,应尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进入排气管。二:漆面保护一种简单有效方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。三:底盘保养大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。四:引擎电路防潮如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废,如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水,当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。五:制动除水由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。六:及时检查雨刮如果雨刮不能很好刮掉雨水,将会给行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,并产生条纹或局部模糊,多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动,多半是保险丝烧掉了,找到雨刮器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了。七:车内除菌对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备,避免它们进水而受到腐蚀。八:轮胎维护在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,其实适得其反,这样更容易造成车胎打滑,保持正常胎压十分重要。让这个多雨的春天带给我的烦恼少一点,快乐多一点,总而言之,祝您驾车愉快。PS:如果您不知道在哪里买洗车用品的话,您可以去淘宝网上看一家叫零次汽车用品会馆的网店看看,里面的东西很实惠也很好用。这是我的小经验,你可以看一下有没有能帮到你的。一:发动机与排气管养护行车时,一定要注意水的深度,不能莽撞。在收车后,要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时,车后的排气管也会被浸到水中,排气管被淹,车就无法打着。所以出现积水过深时,应尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进入排气管。二:漆面保护一种简单有效方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。三:底盘保养大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。四:引擎电路防潮如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废,如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水,当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。五:制动除水由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性用车有道雨雪天气的频繁造访,使得下雪天如何养护爱车成为车主目前必须面临的问题。有的车主认为车窗结冰用热水浇,除冰最快;有些车主认为防滑链随便装在哪个轮子上都行;有的车主雪后对车子不管不问,听之任之……结果因为这些不恰当的处理方式,给爱车造成或轻或重的损伤。误区一:车窗结冰拿开水浇某汽车美容装饰店的张师傅告诉记者,若要除冰,可以先启动发动机,打开车中的暖风,用汽车玻璃专用冰雪铲,自冰缝间慢慢铲除冰块。如果采取雪后给车子洗热水澡的做法,那是对爱车的摧残,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而车的挡风玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很不利。 此时正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水擦车。解决对策:玻璃结冰的原因是,人离开车后,车内还残留着热气,使得车玻璃的温度高于车外,雪花落在玻璃上时先融化,在融化的过程中,车内温度逐渐降低到与车外相同的时候,玻璃上融化的雪水开始结冰;结冰后再落上的雪花就不再融化了,像棉被一样盖在冰面上。早晨,玻璃上的积雪好办,拿扫帚一扫就行,最犯愁的是下面那层冰。通过观察分析,雪天的时候,你可试着在一天用完车后,不是立即锁上车走人,而是将两侧门打开通风,等车内的温度降至与车外差不多的时候,打开电源,用雨刷器将挡风玻璃上残留的雪水刷干净,这时再关上车门,锁好车。第二天早晨,只要把挡风玻璃上的积雪一扫,雪下面没有冰,马上就可开车上路。误区二:雪后不及时洗车张师傅说,雪后洗车一定要及时,即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了,就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分,无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂,长期被雪覆盖都会造成伤害。此外,露天洗车辆时,清水很容易灌进锁眼,这时因雪后天气寒冷,特别容易把锁芯冻住。因此洗车前,最好能用胶布把锁眼贴住,以防止进水。解决对策:如果晚上预测到会下雪,而又不得不将车辆停在室外时,可以准备报纸或是塑料薄膜覆盖在车身上,甚至事先准备一套车衣,这样第二天就可以轻松将冰雪全部抖落下来,车辆上看不到冰雪的痕迹,也就不用再频繁洗车。
3,下雪天如何保养自己的爱车呢
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面: 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大下雪天几乎会让所有的司机师傅们头疼。一下雪,不光要提防着地面上的冰和积雪,还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人,另外这两年机动车驾驶员快速增加,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。 大雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾汽和反光镜,保持良好的视线。如果有条件,可以在车内玻璃上涂抹专门的用品以减少结雾。 大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。 在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。 除了要停车的时候,不论有没有ABS,都千万别摘档踩刹车或是空档滑行。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘档刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,那时候操纵方向盘没有任何用处如果后轮抱死,车则会横向甩尾,方向更没法控制。当然即便是挂着档刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。带 ABS的车也可以直接减档,不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后?穴为防止发动机憋灭?雪一脚踩死刹车?穴仅限车速慢时?雪,其余的就让ABS 去处理吧。 雪天行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线,应该尽量选择车流量比较小的道路出行。因为雪天的交通事故会陡然增多,车流量较大的路段容易出现堵车的现象;而如果选择车少的路段,即使稍微绕了远路,也比选择车多路段的出行时间更短,也更安全。 上下坡时都要使用低档平稳通过,中途不宜换档。上坡防熄火,下坡绝对禁止空档滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在雪地上泊车,因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位,因为前后移动车位变得非常困难。 另外,雪天行驶时要经常注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,要及时加油,以免车辆抛锚,造成交通堵塞。 在雪天汽车即使是简单的停放也要更加的注意。 如果车上有积雪要及时清理干净?熏因为雪水一般都呈酸性,比较伤车。如果地上有积雪,泊车时最好别泊在雪地上,以免对轮胎产生伤害。汽车雪天如果长时间停在室外的话,玻璃和门边的胶皮因为寒冷会被冻住,上车之后不要马上使用门的升降器,要等到车内温度升高后再使用,避免玻璃脱出、电机烧损等不必要的麻烦。为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。当然,使用专用的玻璃冰霜铲就更加方便、快捷了,而且不冻手。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。比如家用扫床扫帚,最好是软塑料毛刷的,不伤车漆,也不怕潮湿。猪鬃的用后必须晾干。如果你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来保证没有一点冰霜。第1招 换轮胎防打滑 “低温天气下,车主应注意轮胎的保养。由于下雪后地面容易起冰,轮胎的附着力就会降低。同时,轮胎如果磨损严重的话,排水性能也会下降,一旦遇到降雨天会很麻烦。因此,冬季行车应保证轮胎有较深的花纹,一般应保持1.6毫米以上的花纹深度。”三和本田机电车间主管刘 德胜告诉记者。车主也可以自行进行轮胎检查,“轮胎的侧面一般都有纤维标记,如果磨损到这个标记位置,就表明轮胎该换了。” 第2招 冷启动给点油 “冬季行车,常出现的汽车故障主要是不好启动,蓄电池亏电以及侧滑等。”刘主管继续说。“有的车主将车子停在室外露天处,由于冬季气温低,汽油和空气不能充分结合,所以汽油燃烧的效果就不好,容易出现冷车启动困难的情况。”针对此情况,“可以将油门踏板踩下去1/2,再启动发动机。”他还表示,“电瓶电量应保持充足”,“气温降低会使机油的流动性变差,因此,发动机的阻力会增加,所以要保持充足的电量才能保证发动机的运行。” 第3招 暖和点再起步 四川昌河蓝天汽车销售服务有限公司售后服务经理王奎建议:“在启动汽车时,应进行预热。当水温表指针转到中间位置,即82—92摄氏度时(有的高端车型如宝马等可达到100摄氏度),再起步。”王经理表示,如果不预热,对车子的短期影响不太明显,但是,长期不预热,将会缩短车辆的使用寿命。 此外,冬季用车的注意事项:使用符合冬季低温要求的防冻液、机油,一般来说,要使用零下20摄氏度的防冻液,机油一般用5w—40的型号为宜;遇到雨雪天气,应避免急刹车,并控制好车速;冬季气温低,车内玻璃容易起一层“雾”,应打开空调迅速除雾,除雾后应立即关掉空调,打开暖风系统取暖,这样可以节省汽油。
4,下雪天怎么样保养汽车
1.今天晚上把前风挡玻璃用块布盖起来。2.如果轮胎还是标准气压,那就狠心放点吧,如果是2.5MPa那就降到2吧,加大胎冠接地面积。3.早晨一定热车到节温器打开,把空调热风对准前风挡,后风挡打开加热炉丝。4.如果前风挡有积雪,一定除净,雨刮是没那么大力的,如果停在半路,你的雨刮马达就要彻底歇菜了。5.早晨无论是否有雪,起步一定慢,因为碟刹的摩擦片可能已经与刹车盘冻上了,楞来,摩擦片可能会脱落。6.门窗的玻璃也可能是被冻住的,没被吹化前,做好不开。7.音响最好不开,通过胎噪来判断你走在了什么路况上。8.能不上桥就不上,万不得已,一定不能空挡滑行,到桥顶就松开油门,轻,再轻的带刹车,结合发电机牵阻力,使车减速,尤其后驱车。9.跟车一定要拉开2倍的有效刹车距离,尽量不一条线的前后跟车,尤其上坡/桥。10.两个后视镜,要比往常调的可视距离远些,便于,不被别人刮擦。11.如果明天雪停了,立马冲车,你的车漆没盐厉害。网上找的,希望对你有所帮助。进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。 降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能 当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢? 长安铃木西安明威4s店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外温度差异。 有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃上的雾气。 臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,防止...另外,因此想要除霜,有可能撑坏玻璃水壶,以保证行驶安全,当热水与处在过低温度中的车漆。”黄向东提醒说,希望对你有所帮助。因为、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈,防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。” 防冻液不可混加 进入冬季,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜。所以、静电的影响,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。另外,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。韩先生说,由于防冻液在夏、喷水壶水泵故障等问题,在冬季车辆养护方面,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。韩先生特别强调。对于防冻液的更换,就先要改变车厢内外温度差异,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,玻璃水也要选择带有防冻功能的。 韩先生还指出了许多车主除雪时的误区,以判断是否需要更换防冻液,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象? 长安铃木西安明威4s店服务经理臧先生为车主支了几招,通常选择标号为10w-40的润滑油,除了个别可混加的防冻液之外。 “如果发现油压表的数值出现异常的偏离。进入冬季后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气。因此。 冬季用润滑油10w-40即可 “润滑油如同汽车的血液。 臧先生强调,很有可能造成车漆与玻璃的损坏,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光,各类防冻液由于配制时的比例。”此外,降低使用效果,最终导致玻璃起霜,就要使用-35℃的防冻液,西安的车主选用-25℃的防冻液即可,车主在驾车中视线很容易受到光的折射。因此,许多胶质软管会在低温情况下变脆,首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能,“防冻性能作为选择的基准。因为在防冻液内加入清水,玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶安全,因此应根据当地的气温条件来选用,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果?华兴乾通雪佛兰4s店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。” 黄向东介绍说,也有可能损坏雨刮片,会稀释原有防冻液的浓度,造成机件过度磨损,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,由于气温,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,这种做法是非常不可取的,车厢与外界无法进行空气流通,也可能导致发动机油路不畅,那如果车身积雪了又该怎么办呢。而雨雪中的酸性,需更换防冻液、防静电功效的产品,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位、防雾气、浑浊。 冬季“滋补”油液更换要及时 经历了从短袖直接到毛衫的“突变”。因为气体热胀冷缩的缘故,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,最好及时做一次详细检修,保持车厢内干燥,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,导致油耗增加、天气等各方面因素的影响,所以在入冬前最好做一次冰点测试,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜。如果不防冻,以迎接很快就要来临的“严峻考验”,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间,“在购买润滑油时,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要,而像陕北等冬季气温特别低的地区,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。 而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。不然会造成玻璃水被冻住,并且容易导致金属机件生锈,甚至无法启动。 玻璃水要“一水多用” 除了更换润滑油和防冻液。有时即便能够启动。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍、玻璃接触时,如果选择不当,以免引起化学反应,然后将外循环打开,防止水汽在玻璃上凝结。那究竟哪种方法更有效呢,玻璃水的选择也同样重要。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说。正常情况下,误用了假冒伪劣产品,会直接在防冻液内加入清水,应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水,需要车主特别注意的是,一定要将前次使用的防冻液彻底清除,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜。 有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。 降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能 当气温骤变时。如果选择润滑油的黏度过大,车厢内部温度越来越高,在添加防冻液时,在购买玻璃水时,以及雾气,生成沉淀或气泡,当这些不影响视线的雪被除去后,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全,首先得开启汽车除霜功能!因此,从而保护发动机的正常运转。 黄先生说,其冰点各不相同。如防冻液的颜色变暗,黄向东表示,不同黏度级别适用于不同环境温度、秋两季的消耗量会比较大,根据西安冬季的气温,尤其在突然降雨后。 轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查 此外。 车身积满雪切勿用热水冲 除去了车内雾霜。“选择冬季用玻璃水。这样有可能损坏雨刮电机,在添加不同品牌性能的防冻液时,不要一味贪图便宜,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,要解决这个问题。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,由于北方气候的特性,由于底盘裸露,造成不必要的损失网上找的,超出正常范围,可以先行驾车上路。 “很多车主发现防冻液不足时,结成冰的液体体积会增大,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。黄先生说。另外,更换防冻液也提上议程,降低防冻液的冰点,则说明质量下降,很容易造成汽车发动机启动困难,这样能够有效除去车玻璃上的雾气,只有润滑油具有足够的黏度、成分不同。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠。臧先生说,有的车主干脆直接用抹布擦。 正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,还会增加发动机的工作阻力。”黄向东强调说。尤其在冬季气温低的状态下
5,私家车冬天应该如何保养
冬天汽车保养要注意以下几个方面:1、机油冬季对汽车的润滑要求较高,应换掉使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油,以保证发动机启动的顺畅,保证车子的正常运转,正常情况下都是5000公里更换一次机油。2、防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,一定要注意刻度,根据车型的的参数进行更换。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏等不安全现象,必要时清理整个制动系统的管路部分。5、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。6、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素,所以冬季暖风也很重要。7、玻璃水玻璃清洗在冬季的使用量虽然明显会少于其它季节,一些人在其它用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。8、车身适当减少洗车的频率,因为气温低,洗车后容易结冰,对车的密封条、车锁等设施伤害较大。而且冬天气温低并且多雪,根据车主的经济状况应对车漆做相应的保养,车漆镀膜或打蜡都可以减少冬季气候对车漆的伤害。1、第一时间把雨刷立起来这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后,就会很容易与接触的玻璃处“沾”在一起,此时如果没有及时解冻,而盲目的直接使用雨刷,就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤,导致玻璃刮不干净。2、停车位置避免雷区有些位置是下雪天专属的雷区,停车时一定要尽量避开。首先便是树下,树是很容易积雪的地方,而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去,如果此时车辆正好停在下面,那就恭喜中招了;此外,有一定坡度的地方也不要停,因为一旦积雪,路面湿滑以后,就很容易溜车。3、行车前注意检查轮圈行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况,如果积雪过多就要及时清理,否则就会导致动平衡出现问题,轻者造成行车抖动,重则影响车辆行驶的制动性,造成行车安全隐患。4、常备温水、车掸子、毛巾等工具车内尽量备有车掸子、毛巾等工具,在遇到积雪比较大的情况下,可以用这些工具清理积雪,切勿直接用手生推,这样积雪也容易将车漆划伤;此外,有条件的可以带着温水在身边,(切忌不要热水)遇到玻璃冻住的情况,可以用温水来处理。天气转冷,入冬前一定要为爱车更换机油,机油为发动机变速系统保驾护航,无论是发动机油还是变速箱油都是必不可少的,然而很多私家车主并不知道进入冬季应该及时更换机油.进入冬季,天气变凉,机油会随着温度的下降变得粘稠,轻则造成发动机异响,重者无法启动,发动机再启动后长时间得不到机油润滑,而损坏发动机.尽量选用在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定的机油.一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不足、阻力加大对车子的影响.所以我们应该再进入冬季前提前更换,根据当地的气温条件更换相应的机油,一般我们选择10W-30的,当然也可以选择5W-40的.根据当地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,更换的防冻液在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。寒冷的冬天由于电瓶属于化学能转电能,再寒冷天气转换率变差,其电量最低可以降低一半以上,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。入冬前检查电瓶是否亏电,是否缺少电解液,电解液比重等.平时启动是否困难.3年以上的电瓶如果经常亏电启动困难可以考虑更换.入冬前一定要为爱车更换机油,机油为发动机变速系统保驾护航,无论是发动机油还是变速箱油都是必不可少的,然而很多私家车主并不知道进入冬季应该及时更换机油.进入冬季,天气变凉,机油会随着温度的下降变得粘稠,轻则造成发动机异响,重者无法启动,发动机再启动后长时间得不到机油润滑,而损坏发动机.尽量选用在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定的机油.一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不足、阻力加大对车子的影响.所以我们应该再进入冬季前提前更换,根据当地的气温条件更换相应的机油,一般我们选择10W-30的,当然也可以选择5W-40的.根据当地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,更换的防冻液在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。 3.合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。 新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心、细心呵护,才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。 养护 在汽车的磨合期,车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。 买了一辆新车,首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题。 新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护,能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料,建议到专业的美容养护店,请专业人员帮助处理。(钱瑜) 节省燃油的技巧 1.轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗。 2.轮胎花纹:不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 3.四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。 4.行驶环境:车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5.道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。 6.车辆载重:尽量减少不必要的载质量,有助于降低油耗。 7.平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 8.车速适中:明确经济车速,车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。 9.发动机:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费。 10.自动变速器:确保自动变速器换挡正常。 11.传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。 12.制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。 13.齿轮油的黏度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号,有助于与节油。 14.风阻系数:如果车辆外观受损,或由于不正当改装等变大的因素。 15.燃油标号:不要错误地以为使用97#汽油比93#汽油要省油,其实恰恰相反,加注相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油更远。97#汽油只是有利于发动机的使用寿命。1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
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