1，汽车包覆好学吗

这个只要实践多了就学得多，没有哪一个三五年的师傅敢说自己什么都会的，刚开始肯定是从保养做起，三个月差不多就能单独操作了，之后什么发动机大修啊，变速箱大修啊，汽车故障诊断啊，电路故障啊，都是碰到才能知道的不是吗，是一种经验的积累一般三年基本上大小问题都应该差不多懂了

汽车包覆好学吗

2，手工包覆汽车座椅需要哪些物料

座椅蒙皮材料（这个有点废话）、缝纫线、裁剪/缝纫设备、起钉钳（破坏/装配原座套C型环用）、六角套筒(12\14\15最好都有）及配套扳手（因为有时候需要把座椅靠背和座垫分开，所以这些是必须的）。有了以上基本材料和工具，再加上你的聪明才智，差不多就可以完成座套的更换了。
这个要看店家了哦，一般就400左右

手工包覆汽车座椅需要哪些物料

3，怎样使用包覆

你说的是SolidWorks。建个基准面，绘制草图，点击包覆即可。某些文字不能包覆。一般是文字有交差或者有多个区域。可以更换文字、改变字体或者解散文字找出交差或多余区域手工修改一下，然后包覆一般可以成功了。
可以根据bekoudky b m 提出的模型估算.假设 1)表面活性剂在颗粒表面致密包覆(2)根据表面活性剂的分子的链长,主链的键角(3)假设无机纤维的半径计算表面积.然后根据无机纤维的总表面积=表面活性剂总吸附面积,来计算.

怎样使用包覆

4，汽车内饰翻新怎么操作难学吗

不难的，主要学习课程有车漆外表翻新、护裙翻新、发动机室翻新、发动机翻新、内饰翻新、仪表、真皮、塑料、车顶、地毯、桃木、碳纤维钢琴漆、轮毂翻新、工具及材料认知还有全车部件拆卸及安装、修复等
学这个最好不要去学校或者专门的培训机构，最好找有实体改装店的培训，内饰改装就是一个动手的活，理论很少。这样的培训师傅就是店里做内饰改装的，培训起来更贴近实际，而不是停留在理论的层面，我们这里就可以，专业的汽车内饰改装施工、技术培训、材料批发一站式的汽车内饰改装服务

5，碳纤维树脂包覆工艺制作懂得进

……这个如果你是做复合材料相关方向的人的话还比较好解释：1、使用的原材料是碳纤维织物预浸料；2、使用的设备是热压机和相关形状的模具；3、讲预浸料按照相关铺层铺放好，压机热压成型。如果不是搞这个的，可能需要去恶补一下这方面的知识。
其实没有那么复杂，很简单啊。碳（碳纤维）。。。全碳就不用说了，大家都可以理解，就是全部采用碳纤维材料。半碳-------现在很多自行车采用铝合金+碳纤维来制造。比如一个车架，可能上管会采用碳而其它部位则铝合金（或者后三角采用碳···）这样的就可以说是半碳的。 包碳--------有些车架、车把、把立、曲柄、前叉、坐杆······等等配件，厂家用铝合金制作，然后在表层包了一层碳布，这就是包碳的东西。碳纤维是石油里面提炼出来的一种丝纤维。它不是金属，却有比金属还要高的硬度，重量又轻。碳纤维材料做出来的自行车很轻且外表靓丽。但是价格昂贵（不过现在的碳纤维自行车也在自行车爱好者中越来越普遍了）。但是，碳纤维的使用寿命很短，也就5年左右。就是不骑（放在家里也就5年左右）。因为它的粘合物是树脂提炼出来做的，所以时间久了就会风化。

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