1,请问大家02年的别克新世纪GS30皇朝现在入手多少钱

四万五以内吧
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请问大家02年的别克新世纪GS30皇朝现在入手多少钱

2,以前的别克新世纪别克GS怎么

以前的别克新世纪,别克GS车龄至少都在十三四年以上,车子的舒适性和空间方面不错,不过车子费油,保值性差,个人建议慎重考虑。
gs 是3.0别克顶级配置的, gl 应该是2.5的。怀档和地档的区别只是 年份的早晚。时间啊。

以前的别克新世纪别克GS怎么

3,别克 新世纪 GS GL

GS 是3.0别克顶级配置的, GL 应该是2.5的。怀档和地档的区别只是 年份的早晚。时间啊。
以前的别克新世纪,别克gs车龄至少都在十三四年以上,车子的舒适性和空间方面不错,不过车子费油,保值性差,个人建议慎重考虑。
都是些老车了 建议去买凯越,新君威好一点
GS好 底盘和GL不一样的 GS是美国警用底盘 安全性可以和沃尔沃s80媲美

别克 新世纪 GS GL

4,别克新世纪GS30冷车时怠速突高突低

老别克的发动机有三种型号 l46 lw9 lb8无论排量是2.5还是3.0全都是链条的
先保养下节气门怠速马达等油路和火花塞还有缸线,看看进气系统有么漏气和进气压力传感器重新插两次看看,真空管等
1、首先断电5分钟后看看是否好转,不行的话就换个怠速马达吧,怠速马达里面由于积碳过多,经过清洗有卡滞。2、1-2档换挡冲击是别克4T65E变速箱都会出现的毛病,更换4个电磁阀,蓄压器检修下吧。

5,别克新世纪 GS GLS哪个配置高

GS的要高一些。尤其是在底盘上,2000年前后生产的GS用的是北美警用车的底盘,减震器的轴都比其它款式的要粗。GLX的配置相对GS相差不多,不同之处应该在天窗、空调、底盘和轮毂上。老车了,忘得差不多了,希望能帮上你的忙。
GS的要高一些。尤其是在底盘上,2000年前后生产的GS用的是北美警用车的底盘,减震器的轴都比其它款式的要粗。GLX的配置相对GS相差不多,不同之处应该在天窗、空调、底盘和轮毂上。老车了,忘得差不多了,希望能帮上你的忙。再看看别人怎么说的。
别克世纪是九十年代初进入我国。99年时出的上海别克有三款分别是新世纪、GLX、GL,骨子都一样,都是怀挡,都没天窗。新世纪的配置最高,车尾贴有新世纪的中文标识,大概是多了指南针、牵引力控制、和定速巡航。大概是00年左右出了配置更底的G和顶配的GS,GS号称是北美警车底盘,其实大概只是加粗了减振器,使用了225的宽胎和镀铬轮毂,最高车速从原来的限制到167提高到200左右,开始改用地排档,增加了天窗,取消了后排出风口和音响控制,使用新式双色真皮坐椅。G的车型大概是使用钢制轮毂,前排坐椅连在一起。01起又对GL等车型进行升级,包括2.5的都使用地排挡和天窗。

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