新手开自动挡车，新手自动挡车怎么开

1，新手自动挡车怎么开

启动车子-右脚踏着刹车-从P挡拉到D挡-松开手刹-再慢慢松开刹车-然后轻踩油门-车可以前进了

和手动档一样只是不用你挂档了汽车会自己跟具工况升降档

新手自动挡车怎么开

2，自动挡的车怎么开

上车后调整座位，系好安全带，踩下刹车踏板打火，汽车打着以后从P档驻车档更换到D档前进档，打左转向灯，松开刹车踏板，缓打方向，当车身进入道路后踩油门，起步完成，其余正常驾驶即可。现在很多新手司机都比较喜欢购买自动挡汽车，因为自动挡汽车操作起来更加简单。那么，你知道自动挡的车应该怎么开吗？首先，我们需要坐到主驾位上，调整好座椅，系好安全带。然后踩住刹车踏板，用车钥匙启动车辆。当车辆启动后，轻轻地踩两下油门踏板，让车辆自己循环一下各项系统。再踩住刹车踏板，然后将挡位推到R位置上。这时，R就会亮了，显示为红色。之后，调整倒车影像，防止车辆撞到后方东西。打左转向灯，准备行驶。接下来应该松开手刹，然后把握好方向盘，慢慢的将刹车踏板抬起来，这样车辆就开始行驶啦。当车辆需要经过爬坡路段的时候，我们可以把挡位推到L，以此来增加车辆动力。之后把握好方向盘，轻踩油门踏板，这样车辆就可以加速行驶了。

自动挡的车怎么开

3，如何驾驶自动档的汽车

楼主告诉你详细点吧!!!!!!!!! 自动档车的驾驶技巧自动档车的开法之入门：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。（曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。） 6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

如何驾驶自动档的汽车

4，求教自动挡车新手上路教程

自动档车的开法　　首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：　　P，停车档　　R，倒车档　　N，空档　　D，行车档　　3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。　　好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：　　首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！　　1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。　　2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。　　正确的点火动作：　　2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。　　2.2. 踩下刹车，点火。　　2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。　　2.4. 松刹车，走。　　上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。　　如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。　　3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。　　4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。　　5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。　　（一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。）　　6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。　　7. 没了。　　一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

5，我不会开车请问驾驶自动挡车应注意哪些方面问题

1、　　N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。　　2、　　倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。　　3、开车时系安全带：汽车启动后司机才发现未系安全带，于是一手扶方向盘，一手抻拉安全带。此时因用力不均，车辆极易跑偏。　　4、一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。　　5、从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90 km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。　　6、若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把挡位放在空挡。拖带速度不要超过30 km/h，总行驶距离不能超过50 km，以免因缺油运转造成变速器损坏。　　详细的： “有的人说车在静止状态才能变换挡位，否则会损坏变速箱，哪怕是三个前进挡位之间的替换也要等车停稳了……”　　上期“如何驾驶自动挡”的文章刊登后，有读者继续来电询问有关操纵自动挡的问题，我们想在这一期为您继续做解答。　　-行驶中可以更换前进挡　　并非那位读者所说的，非要停下来才可以变换前进挡，在行驶中可以自由地变换前进挡。如果是四速挡，一般有“1”、“2”、“3”，五速的还应包括“4”挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由变换。　　以前在没有ABS的时候，老司机在冰雪路上，经常不踩刹车，而直接用挡位来把车速“别”下来。这种做法对于手动变速器损害不大，因为离合器的摩擦片就是用来常“合”常“离”的。自动变速箱由于每个挡位都要匹配一个离合器片，而且这种离合器的摩擦片一般都是常啮合的，而不是常“合”或者常“离”，所以如果高速时挂在低挡，用挡来把速度“别”下来，会损害摩擦片。另外，自动变速器的摩擦片比较薄，受损害相对容易，更换动辄也在万元左右，所以车主最好在相应速度变换前进挡位，以免摩擦片受损给自己造成不必要的支出。　　-启动不了发动机，先看挡位挂对了没有　　装有自动变速器的汽车，发动机在启动时，对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R、2、3等位置，发动机不能启动。这一限制的目的就是为了防止该车与前后车子(或物体)发生碰撞。如果新手在驾驶自动挡车时启动不了机器，应该先看看是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。　　-换入行驶挡位，莫要着急　　车子启动要走车时，只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。　　之所以要提前踩着“刹车”，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生蠕动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步，也是让司机对车子有了更大的“控制权”。　　-加速超车，要把油门踩到底　　司机若想急加速超车，必须将油门踏板踩到底，这样控制系统会清楚地感知驾驶者的意图，并强制降到低挡，实现急加速功能。如派力奥和西耶那的Speedgear(手自一体变速箱)，在油门踏板踩到底时，会自动起动kick-down装置，发动机就获得“强制降挡快加速”。　　-倒车、停车时要在车子停稳后，再挂入相应挡位　　由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡，这样对倒车十分有利。再有挂倒挡前应将自动挡踏板踏到底，稍停片刻后再挂入R挡，否则会造成自动变速器的早期磨损。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。长时间停车必须使用驻车制动器(手刹)，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。　　-及时更换变速箱油　　上面提到自动变速箱内的液压传动系统是靠液体流动来实现的，其液体不同于润滑油或者汽油，必须定期进行更换保养。据一汽大众的人介绍，捷达的都市先锋在每行驶六万公里后，必须更换自动变速箱油，如果是在苛刻的使用条件下，则需相应地缩短换油里程。别的车型，在厂家的说明书里都可以找到相关的保养信息。　　车主不要认为自动变速箱故障率低，就忽视对它的保养，与手动挡车不同，自动挡车还要车主再费些心思，毕竟得了操控的“实惠”，维修上就多花点工夫吧。

不会开车请不要驾驶机动车辆很危险的

我没有驾照的时候也经常开车个人觉得，加完油一定把脚放在刹车上，以防万一，再一个慢点开，不怕别人催，自己安全是主要的，多观察路况,经常看后视镜

1. 档位主要是 p r n d四个档位，你先记住了它们的顺序和功能，p，停车档r，倒车档n，空档d，行车档（其他的档位先不用学，等开熟练再去学习）熄火情况下，原地掰掰档感觉一下。油门刹车踩一踩感觉一下。2.点火启动正确的点火动作：2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于pc的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。2.2. 踩下刹车，点火。2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂d档，松手刹。2.4. 慢慢松开脚刹，车就走了。倒车和要缓慢行驶时候，就靠刹车来控制车速就行了，要加速时用油门控制就行了。油门不踩时候千万要把脚放刹车上，自动档踩错了，油门当刹车可是会一直加速出去很危险的。短时间停车可以用n档，比如等红绿灯。停车走人就要用p档。

直接点吧,和手挡没什么区别,就是有一点转速过高还不换挡的话可以轻轻松一点点油门再加油门,车就会换挡了!楼上两位我看的头都晕了,典型的复制一族!哪有那么麻烦

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