1，购车需要看好车的什么

看配置，看发动机，看车子的钣金和漆面， 看轮胎等易损件是否有磨损 ，看车子的钣金和漆面 ，看方向，看、闻、问、听！ 这只针对二手车。

购车需要看好车的什么

2，买车时要看车的哪些性能参数

功率，扭矩，排量，油耗
外观内饰就不说了。看三大件吧。发动机，变速箱，地盘。发动机目前t时代，自然吸气买日系的先进的多。变速箱mt的有些车子已经在用6mt，大众的mq系列变速箱也不错。at的话 dsg ctv 6at都是比较先进，5at也能说过去，不要买4at的一是落后二是费油。地盘主要看悬挂，前一般都是麦弗逊的，有个别的双叉臂的。比如：马6。后面尽量选择多连杆。

买车时要看车的哪些性能参数

3，选购一辆车主要关注哪些方面的问题

外形：工艺是否精良 外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外， 可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。 　　配置：安全实用舒适 配置包括安全配置和内部配置。安全性能首先 　　要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可为车主提供更多的安全保障。 　　价格：性价比合一 　所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加上价格合理。所以消费者在购车时所考虑的不仅是价格，而是比较不同车型的综合价值，尤其在操控性方面。 　　品牌：个人爱好 一般品牌就是质量的象征，欧美的品牌是以扎实著称，而日韩的品牌则是物美价廉。 　　售后服务：爱车的寿命 购车是消费的开始而非终结，维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下，车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样，既可确保维修水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。
关注车的品牌 注意车的保有量 保有量大的车维修方便 保价率也高

选购一辆车主要关注哪些方面的问题

4，买车时需要看车的哪些地方来看判断这辆车的好坏

1、看外观：有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。 4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯） 5、调试空调系统； 6、试雨刷，前风挡清洁系统； 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。 9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机） 10、检查随车工具。
其实新车一般也不能看出什么来的,它们在出厂的时候已经有经过检查了,我觉得主要还是看一下外观有没有划痕这类的~~
我没买过车,也不知道具体的我建议找个懂车的朋友来陪着你买你主要在外观,内饰,配件让懂行的朋友在性能,地盘,试驾这方面来把关吧分工明确

5，买车主要看些什么

首先就是油耗。现在中国的油价这么高。听说还要在涨。以后还有燃油费。所以油耗排第一。奇瑞新旗云挺节油的。 第二就是安全。不能买日本车。危险， 第三就是离地间隙。中过的路况低于15厘米的不能买。 第四做工精细程度。国产车没有合资车的做工精细这是肯定的。有一辆A3做工可以就是空间不行。 第五就是空间了。8万一下的车空间没有很大的。国产车一般这个价位的空间都可以
1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好 2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信) 3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系 4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等 5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗) 6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱) 7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关 8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT 9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线) 10.最后要注意的就是品牌和售后服务 友情提醒：别买小日本的车！薄皮棺材！
要看车子的做工..车子在社会上给人的评价..性价比..以及外观等等
外表人家会很在意的装饰所以根本不用太在意 主要看车的性能， 比如车着火的声音，挂挡踩离合有没有声音。车跑起来书不舒服等 最关键的就是看耗油量
节油,气派,要新手就安全点的车吧
价格，性能，配置，油耗。
款式 性价

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