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1，汽车装潢有那些外观有那些改装内饰有那些

外观有：改装大包围，加装行车灯，加装尾翼，加装饰条；内饰：改装座椅，加装桃木，加装音响，全车隔音。

汽车装潢有那些外观有那些改装内饰有那些

2，有没有什么比较有趣的汽车内饰改造方案

鉴于您没有提及具体车型，我只能大体上回答一下，因为不同的车型可改装程度和方向都是不同的。个人的意见是，您可以通过改内饰比如座椅、方向盘，门板和扶手等等，按照您的个性来装饰内饰，可以与设计师沟通参与设计，还颇有趣味。

有没有什么比较有趣的汽车内饰改造方案

3，车内饰改装

你主要是想改造一下车的内饰环境对吧.1如果内室太沉旧.就必须重新的做个棚靠了.把里面的天棚换了.前仪表台也可换或者是喷上陶木.2座椅可以做个真皮的.如果你不愿意或想结省开资的话.可做一套专车专用的座套.这样也可起到掩饰作用.3地板应该换一个好一点的.最好是那种一次压成型的.这样用的时候比较长.质量也特别过关.4然后就是车内的一些小饰品了.把套/扶手箱/脚垫.座垫.小饰品.头枕/抱枕腰靠/香水等各种各样.五花八门.做完全部美容后.您的爱车将会焕然一新.令您眼前一亮的
只要洗一下就可以了。用毛巾家洗洁精转圈搽，很好的效果
绝对可以,想怎么改就怎么改,动力系统和操控系统就不好改了,《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》向向车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后方可改装。改装完毕，经车管所检验合格，办理改装变更手续。

车内饰改装

4，国内法律允许汽车做怎样的改装

16项改装标准将放宽　　“在发达国家，汽车改装市场非常大，而我国由于改装政策法规相对滞后等原因，改装车市场发展相对缓慢。”昨日，中国汽车工业国际合作有限公司一相关人士表示：“目前在法律法规方面正在积极推进中，相信未来市场潜力巨大。”据了解，汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚在今年7月举行的“2016中国汽车改装法规进程”讨论会上曾表示，明年6月，关于新版放宽家用小轿车16项改装标准，将按照国家标准委员会的通知对外公布。　　 即将出台的标准将包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准，汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准，汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装后空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准，共计16种汽车改装标准。　　值得注意的是，将出台的标准及试行管理办法只针对私家车，尚未涉及其他机动车。但是，这16项标准的放宽对于轿车改装爱好者来说无疑也是一个福音。或带动1600亿消费市场　　2013年，全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会将“关于制定汽车改装相关法规的提案”上报全国政协，同年7月至9月陆续得到国家5个部委(工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局)的回复，均表示同意并支持这项工作，希望尽快出台管理办法。随后，5部委与汽车改装专业委员会召开联合会议，标志着制定改装法规进入实际操作阶段。　　据不完全统计，2015年的汽车改装市场达450亿元。昨日，有业内人士在展会上分析称，新版汽车改装标准出台后，预计汽车改装市场开放第一年可能将达1600亿元左右，并利好改装行业上下游企业。为了在巨大的市场中分得更多的蛋糕，此次展会上包括巴博斯、卡莱斯、超车馆、安布雷拉、引擎公社等多家知名汽车改装企业悉数到场。　　不过，有业内人士称，随着改装市场的发展，消费者对改装技术的要求也越来越高，因此汽车改装企业要想在未来巨大的市场中抢占制高点，必须学习新技术，把握好先机，利用本土优势，扩大及创新中国汽车改装市场。
目前国内对汽车改装的限制还是很大，比较常规的改装有外观、灯光、动力、内饰等，那么以公众安全、法律法规为界线的汽车改装，界限尺度在哪里?虽然修订后的《机动车登记规定》实行，对改装车政策放宽，但是我们必须要清楚到底哪些是合法的范围内，免得到时候浪费钱。外观改装外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的，但是对于为车辆加装外观部件(如加装尾翼)，升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。车身颜色改装车身颜色也要注意，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告“不得影响安全驾驶”是一条硬性规定。虽然现在允许图案存在，但不得存在广告内容。并且有一点要注意的是，车身不能超过三种主要颜色，所以说不能随心所欲的改色。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。轮胎改装轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法，只要加大轮毂，效果马上就显现出来。但是，轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，不可以更换跑车胎，更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。灯光改装灯光限制比较大，增加LED灯或者氙气灯改装都是不可以的，并且改装的灯光的各个参数,要严格按照国家相关法规进行。动力改装动力上只能更换原厂一致的发动机，并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上，单排气管改双排气管，加大口径，并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的，属于非法改装。这点千万要注意，任何方式改装动力，在国内就目前而言绝对是严格禁止的。很多车友都问教授改装事项，我一向都是不推崇的。车内改装车内改装可以说是允许范围最大的改装，只要是不影响安全行车的情况下，原则上可以改装，但是不能改变车内结构，在车管所机动车登记的车辆结构特征，不能擅自更改。比如说，座椅不能取走，不能加装防滚架等等。注：去年10月，修订后的《机动车登记规定》实行，改装车政策放宽，原厂改装车有了合法身份，在新规定中已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，10日内向再向车辆管理所申请变更登记。以上就是关于国内法律允许汽车进行哪些改装的介绍，希望对您有所帮助！
我国《机动车登记办法》有关规定显示，汽车轮胎规格、进气系统、排气系统、发动机都不是国家允许的变更项目。汽车轮胎方面，国家规定必须与汽车出厂状态相吻合，不得私自变更。这里指的是轮胎的尺寸规格，但不限于品牌和型号。发动机方面，国家规定必须与汽车出厂状态相吻合，不得私自变更。如客观存在需要更换发动机的，需要先行联系当地车管部门，提出申请。得到批复允许后方可实施。汽车车身颜色方面，国家现行法规允许车主自行改色。但改色后10天内需要联系前往当地车管部门，出示改色的单据以及车辆相关证件，请相关部门受理登记改色备案。如超过10日，则可能面临扣车处罚。另外不允许车身张贴警车，消防，救护车等类似的图文标识。改色面积小于全车油漆面积30%的，可不予申报。

5，汽车改装一般都改些哪些地方

汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。扩展资料：改装项目：1、外观车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。2、引擎就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。3、进气系统发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。4、点火系统点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。5、排气系统排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。6、刹车其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油；或者换装金属材质的高压刹车油管；再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。7、底盘悬挂关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。参考资料：搜狗百科汽车改装
1、车灯一般指升级灯光，原车卤素灯升级氙气灯或者LED灯、简配雾灯车辆安装雾灯、以及车内照明灯，这些实际情况都是被容许的。2、装饰比如车贴、改色膜，只要不多达车身面积的30%就是合法的，能符合一些车主执着个性化的心态。3、前后保险杠小微型载客汽车是容许安装保险杠的，比如SUV少见的塑料装饰杠、越野车少见的竞技杠之类。4、定风翼、尾喉这类改装成也没影响，一般车型大家都告诉是假的，只是起着装饰起到。尾喉装了倒是无所谓，而尾翼如果是前驱车的话就不建议装了，前驱车减少尾部下压力被会笑话的。5、车顶行李架、行李箱这个也是容许的，只要高度不多达从车顶为准的50公分就可以，行李架载货的时候也要留意无法超高。
首先是动力系统改装。主要体现在发动机的进排气系统改装，如将排歧管由铸铁材质的改为质量更轻内表面更光滑的不锈钢材质，提高排气效率；除此之外 动力系统改装还有引擎改装、涡轮增压改装、加装大流量空气过滤器等。第二是操控性能方面的改装。最显著的莫过于汽车轮毂的改装，轮胎改装加宽以后可以提高汽车的抓地能力、增加操控性能，而且可以缩短刹车距离，除此之外操控性能方面的改装还包括悬挂系统的改装如加装减震器、防倾杆等连动部件。第三是汽车外形方面的改装。这点在日常生话中比较常见，常见的外形改装有加装大包围，给汽车贴膜、加装汽车扰流板（也称之为汽车尾翼）、加装防撞梁、大灯的改装等等。第四是汽车内饰方面的改装。常见的如将汽车座椅蒙皮由丝织物改为皮革蒙皮；音响改装，增加低音炮，对于改装之后爱车内舒适、温馨、浪漫的内饰环境但是随着改装之风的盛行，国家也出台了一系列政策限制汽车改装，由于汽车的改装对于行车安全十分重要，因此对于汽车改装一定要三思而后行。
目前最受车友喜欢的就是加装包围、排气、音响、内饰、座椅还有就是车身颜色！
汽车改装一般改的部件：1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。3、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置。4、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。6、供油系统：可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。扩展资料：汽车改装应符合法律规定：1、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。3、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。参考资料：搜狗百科-汽车改装

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