五菱车头顶内饰拆解,五菱洪光内饰采用环抱式设计理念

灵活的内部空间是五菱洪光的一大亮点，其座椅为2 2 3,内饰采用环抱式设计理念,五菱洪光后门内饰板子上面有两个螺丝，左右各一个，其余都是塑料扣,五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品,五菱洪光内饰该板用一次性卡扣固定，拆下车门饰板上的螺钉即可取下。

五菱洪光后门内饰板子上面有两个螺丝，左右各一个，其余都是塑料扣。给他们松绑。五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品。该产品外观设计流畅，驾驶空间多样实用宽敞。灵活的内部空间是五菱洪光的一大亮点，其座椅为2 2 3。得益于2720mm的轴距长度，车内乘坐空间十分理想。通过改变座椅的排列，用户还可以独立创造各种装载空间。

五菱洪光内饰该板用一次性卡扣固定，拆下车门饰板上的螺钉即可取下。优点:设计好，美观实用，操控性好，噪音110以上，缺点:油耗太高。200元跑300公里，轮胎噪音大，离合过高，五菱洪光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，比洪光S长100mm，宽40mm..车身线条更加流畅，尾部造型更加饱满。内饰采用环抱式设计理念，中控台采用了大量的钢琴烤漆和镀铬材料装饰，并采用了石英钟设计。仪表盘采用了更加动感的双炮筒设计，增加了行车电脑显示屏，五菱洪光S1在连接发动机和变速箱的关键传动部件上采用了精度更高的“双质量飞轮”，让S1的换挡体验更加平顺，大大降低了机械摩擦带来的震动，有效解决了日常驾驶中的共振问题。