1，现在的汽车密封条什么材料的比较多

现在的汽车2113密封条用热塑性弹性体当原材料的比较多，5261热塑性弹性材料包括TPE和TPV，TPV材料适用于可以接受到日光直射的部4102位，耐老化性能较好，TPE和TPV也可以用于汽1653车内饰产品专，是一种安全环保的材料，泰瑞丰的弹性体材料里面属就包含这两种，还有TPR/TPU等。

现在的汽车密封条什么材料的比较多

2，哪些汽车内饰件可以用到TPE材料

TPE内饰产品有：仪表板密封胶条、顶棚天窗密封条、车灯密封条、车用其他密封条产品、主副仪表板盒衬垫、车内储物盒衬垫产品、车用其他部位衬垫、方向盘安全气囊端盖、地毯脚垫背胶、行李箱垫块、汽车限位球、衣帽架护套、挂档护套、挂档手球、车内把手护套、汽车空调进气弯管、各种仪表台软包胶材料。
同问。。。

哪些汽车内饰件可以用到TPE材料

3，汽车零部件内饰件和外饰件主要用到哪些塑料

我在汽车制造厂呆过，而且是做注塑的。一般车门内饰、仪表台、保险杠、档盘都是用PP料，发动机罩是用pp加铅的，pc/abs这种一般是在材料厂家那儿购买的，具体怎么合成的本人不是很清楚
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汽车零部件内饰件和外饰件主要用到哪些塑料

4，汽车内饰用免喷涂塑料有哪些

聚赛龙针对客户的需求，研发出满足性能优异的免喷涂塑料。免喷涂ABS：高光泽、金属效果、色彩绚丽，可用于汽车内饰部件，典型的牌号是ABS710、ABS712。免喷涂PC/ABS：刚韧平衡、流动性好、色彩亮丽，可用于汽车中控面板和DVC面框，典型牌号是PC/ABS770。
汽车侧裙、汽车中控面板、汽车dvd等都用到免喷涂塑料，聚赛龙(www.gzselon.com)应用于汽车上的主要有免喷涂pp、免喷涂abs、免喷涂pc/abs，塑料具有高光泽、色彩绚丽、耐刮擦等特点。

5，Tpe汽车内饰为什么要求通过voc测试

VOC从环保定义上来说是指活泼的一类挥发性有机物，即会产生危害的那一类挥发性有机物。VOC在高温下更易挥发，当VOC达到一定浓度时，人们短时间接触就会产生不良反应，轻则会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐、昏迷，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑等。试想，含较高VOC的不合格的汽车内饰，在夏季经过了长时间的高温暴晒后，VOC浓度迅速增加，这得给司乘人员的健康带来多大的隐患啊!所以，泰瑞丰汽车内饰TPE材料对于VOC有严格的限制要求，符合环保标准要求。除此之外，汽车内饰TPE材料还要通过低气味，低雾度等相关检测，这样耐候性优异，耐老化，耐高低温，耐臭氧的同时环保又安全。
因为这个测试是在发展的，从最早的正碰，到加上侧碰，到行人保护，都是一点一点变得，你要给厂家时间，做测试的也是出来混口饭吃，不能给那些汽车大佬逼急了不是？ 要我说最好的就是车对车的实车碰撞，可是目前只在很小范围才会有。很多碰撞结果5星的（主要是日本产的），实际碰撞时候都不行。它是吸能，那得看碰谁不是？像美国这些大号的所谓“小卡车”碰上日车，多少能也不够他们吸得啊。人家卡车是不吸能，撞树撞墙的肯定玩完，但大部分还是车对车的碰撞，这时候谁吸能谁吃亏。反正我是不敢在美国开个日本小车到处乱跑

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