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1，这个内饰是什么车啊

上一代北京生产的奔驰E
上一代的奔驰E级车，也就是俩圆大灯的那款

这个内饰是什么车啊

2，奔驰e260咖啡色内饰是哪个款

任何的配置都是有这个颜色的，只是需要订车的，希望能够对你有所帮助
在4s店估计要2000左右 再外面自己找人做估计能省下6 7百
奔驰e260咖啡色内饰是最新款的，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
奔驰e260咖啡色内饰 有很多款都有这个颜色 希望我的回答对你有所帮助

奔驰e260咖啡色内饰是哪个款

3，这两款汽车内饰分别为奔驰的哪两款车呢哪个档次高都比较奢

一个是奔驰的E级，一个是s级，当然是600高啊
s600 是国内奔驰s级的顶级配置，当然，上面还有s65 amg 和 海外的 s68 amg
右面是600。这俩没法比。。右面的好
不好确定，因为除了原厂的S600外，还有两家专业的改装厂，一个是AMG，一个是C-CLASS，都是奔驰认可的，而且改装的都比原厂的奢华，C-CLASS级别的可能更胜一筹，只知道这么多，呵呵
左边是新C级，右边是S，是奔驰的旗舰，当然S更好…两个差好几个等级呢…

这两款汽车内饰分别为奔驰的哪两款车呢哪个档次高都比较奢

4，为什么奔驰A160买那么贵内饰的配置很简单啊 同价位的车相比 性价

其实都不用讲的那么啰嗦什么配置什么的 那些配置能值几个钱 大头是物流和人员 固定资产 设计车的投资 二楼典型的小型主义知识 为什么A160奔驰最低端的要卖这么贵 前面几点原因我说了 还有就是他的品牌 要是把A160卖到10-15万 想问谁不去买个奔驰开开呢 奔驰也要维护他的品牌价值 不能把他的牌子做到大街小巷都是的 比如BYD 营销策略也不一样 lz你说是吧 第二 国家是保护国产的 削弱外部品牌进口的竞争力 所以关税上面也是很重的 并不是说什么配置很贵了 那都是浮云 懂了吧
奔驰a级 厂商指导价 经销商报价11款 a160 23.8万 18.57-29.04万 发动机：l4 排量：1.5 马力：95 变速箱：7挡cvt
很多看不到的东西成本会提高很多像悬挂，气囊，电动助力转向还是油压助力转向等等这些东西外表看不出来，但是会急剧提升成本当然品牌价值也有一部分。。。（全都算下来，性价比也确实不高）
这样看来性价比确实很低，是舒适度很高，A160就是奔驰车最低端的车型，档次，最优秀的就是车身的稳定系统，都是奔驰所追求的，我驾驶了B200在省道跑一百四，实际使用中还是有很多优点的。但是A160的空间略小，保养成本较高，奔驰车的文化背景超越了实际的价值，身份，动力不是很足，路面不是很平，品味，二十几万的车有这样的表现就不错了，非常稳奔驰 宝马在国人的心中始终很有高度

5，这辆车的内饰简直像奥迪

低配置的奥迪内饰确实比较差看什么车进去搜索http://www.autohome.com.cn/
有钱就换
奥迪的内饰给人的感觉有些太古板，没什么朝气，不如宝马的运动也不如奔驰的贵气
国产奥迪现在的确被一汽大众给毁了，内饰是一代不如一代 你看一下这个帖子吧，能明白一些：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-19-2139318-1.html内饰好的车还是日本车多一些，倭寇就会做表面文章。好的汽车网站，没说的，就这家了：http://club.autohome.com.cn
奥迪的内饰一向是以做工精细著称的，您可以了解下国外媒体的评价，特别是最近几年，说到大众或者奥迪的内饰做工都是用“走火入魔般的精细”来形容。奥迪的内饰很有特点，不是像奔驰那样使用很多的皮革和木材堆砌出奢华的感觉，也不是像宝马那样追求运动感而忽略内饰的做工（我妈就开的宝马3系，中控台的塑料件居然还有毛刺。。）。奥迪即使是只使用很普通的铝合金，皮革，橡胶等材料，但胜在做工十分精致，每一个零件和别的零件交接都十分的精细，几乎没有缝隙，给人带来一种科技精致的感觉。您可以比较下同样三个品牌的入门级小跑车，就会发现宝马Z4的做工已经不能用简陋来形容了，奔驰SLK和奥迪TT的做工才对得起他们的价格。内饰做得好的汽车品牌，本田，阿库拉（讴歌），英菲尼迪，雷克萨斯，奥迪，奔驰，大众（只限30万以上高档点的大众），凯迪拉克，宾利，劳斯莱斯（这个肯定内饰好了。。），保时捷（内饰可以自己设计，每一寸颜色都能定制）。汽车网站啊，我推荐汽车之家，http://www.autohome.com.cn/。呼呼。。累死了。。
迈巴赫。劳斯莱斯。宾利。奔驰S级，奔驰4级，宝马7，6，M3都是可以的但是国内生产的奥迪真的是够可以的了

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