1,单开门汽车

标致206CC,307CC, 现代酷跑 ,大众甲壳虫,
双环小贵族! 3万多 和奔驰smart差不多的

单开门汽车

2,单门的车子有哪些类似于大众尚酷那种的

不能够说是单门,应该是说三门几座,因为包括后备箱的门。 尚酷是典型的两厢车型,性能一般。 你说的还真没有,这个级别的估计只有focusrs,还有雪铁龙的C4。 你应该想知道的是外形酷,跑车是吧? 那太多了,酷派,速迈,POLO三门版的。

单门的车子有哪些类似于大众尚酷那种的

3,请问6W以下有什么单开门的车吗谢谢

据我所知6万元以下单开门的车型目前只有双环的小贵族一款,实际价位: 3.6900-4.9900(万元)
那就只有力帆520了 车身价5万多 交了税也不会超过6万5 如果你不嫌难看奇瑞-qq也行更便宜3万多就可以了

请问6W以下有什么单开门的车吗谢谢

4,比QQ还小的单开门汽车是什么汽车

smart汽车是比QQ还小的单开门汽车。smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇,M代表了戴姆勒公司,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义,也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多,为应对这个问题,许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外,加上奔驰的技术支持,让smart得以保留概念车的创意,同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型,配合智能化及人性化的操控设计,令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
有长安奔奔 比亚迪F0 众泰Z100 长安铃木奥拓 相中那个买那个 不过建议在F0 和 奥拓 中选
qq
你好!奔驰的sm不过价格有点贵.还有一款国产的双环小精灵我的回答你还满意吗~~
小贵族

5,单开门经济型家用车

1.长城嘉誉(推荐)价 格: 8.28-12.68 万元 长城嘉誉外观设计很有特色,它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风,而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目,尽管是经济型的MPV,但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用MPV必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍,它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计,而不像新款MPV所流行的那样收进地台里。收起第三排之后,尾箱空间还是很可观的,而且地台全平,车厢内部又高,能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩,ABS+EBD,安全气囊都有,标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是,给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上,嘉誉配备2.0L三菱MIVEC(智能可变气门)发动机,同价位车型中唯一采用智能可变气门技术,最大功率105kW、最大扭矩185N·m,在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。2.东方之子Cross(推荐)价 格:9.48万-11.28万东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来,融合了国际最新的Cross设计理念,是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型,并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本。 东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驱动力控制系统,还有电动天窗和智能防盗系统等。可谓配置丰富。同时在空间上,可以说东方之子Cross有绝对的优势,这种MPV的造型以及2800mm的轴距和1820MM的车宽,就可以保证它在内部空间上优势。基本上融轿车和MPV车型的优势于一身,3排7座车设计,充分满足了中国消费者对商务、家用、休闲的综合要求。3.一汽自由风(推荐)价 格: 8.48-13.68 万元 汽自由风——新一代五门宽体MPV,采用三菱发动机,动力澎湃;一汽自由风车身造型源自意大利名家设计,时尚前卫;独特五门构造,令乘员出入便捷;一汽自由风车体比同类MPV宽5.5-12.5cm,内部空间宽敞、舒展,毫无压抑感(国内MPV中空间最大);中后排座椅可移动、旋转、折叠和侧挂,通过座椅组合变换,能满足各种商务与休闲的需要。4.瑞风祥和(新瑞风)(推荐)价 格:14.98-17.48万元 瑞风祥和是江淮瑞风两年来最新的自主研发成果,瑞风祥和拥有更加美观的全新造型,并对配置全面优化和丰富,最大的特点在于,充分展示其现代化商务的浓郁气息,除一如既往的提供驾乘者宽大灵活的内部空间,更增添多元化的现代电子设备,瑞风祥和在外型、前大灯、尾部、仪表台等方面都进行了精雕细琢,从而将MPV所具有的时尚和实用、宽敞和舒适等特性演绎得更趋完美。
我建议你选择大众明锐 octavia明锐搭载的1.8tsi涡轮增压发动机源于大众全球领先的tsi汽油直喷发动机, tsi发动机颠覆了汽油发动机的传统燃油喷射方式,可使发动机的动力性和燃油经济性同时获得大幅度提高,自问世以来已连续获得国际发动机大奖,并成为顶尖汽车巨头追赶的对象。而1.8tsi发动机是在新一代2.0tsi发动机的基础上新开发的并是该系列中最先进的,完全代表了目前国际最领先的发动机技术。汽油缸内直喷技术与涡轮增压技术、可控废气循环以及可调进气涡流技术的完美结合,使1.8tsi发动机的最大额定功率达118千瓦,相当于2.4升发动机的水平,而且这一最大功率可在5000到6200转的范围内持续获得,从而远远超过了2.4升发动机的功率峰值水平。更为重要的是,其高达250牛米的最大扭矩不仅大大超过了2.4升发动机,而且可在1500至4200转这样一个转速范围内获得持续不断的扭矩峰值,使用车辆无论是在低速起步中还是在高速行驶时都可获得强劲有力的加速动力。而这些独一无二的卓越动力性能所需的油耗仅相当于1.8升发动机的水平,使这款发动机成为了高性能、高技术、经济性及环保性完美结合的全新杰作。 外形宜家宜商 动力优越 乘坐舒适 做工上乘

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