1,如何开车技巧

只告诉你一点,转弯时永远把正驾驶这边留最小的空隙!以后你会懂得

如何开车技巧

2,如何开小汽车

对者着医院,闭上眼,猛踩油门
去学吗
靠车牌
上驾校学习后再开。

如何开小汽车

3,汽车驾驶技巧

保持一定速度冲向弯道,最好不要用一档,入门推荐二档。控制发动机转速大概70%左右,过弯前确定一个预甩位(比如在过左弯前为了保证漂移时的平衡,先稍微朝右打方向的地方。)到了预甩位后先略微反打方向,然后正打方向,同时换一挡、油门刹车一起踩(注意适度)。松掉刹车,不要丢油门,保持一定转速。油门踩的越大,飘的幅度越大。过弯后,正常行驶。由于不踩刹车漂移的方法太危险,这里不作介绍。
楼主所指的是QQ飞车还是卡丁车..........

汽车驾驶技巧

4,驾车技巧及注意事项

新手驾车小技巧 新手驾车遇到困难是不可避免的,因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计,大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观察后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵,离路口越近,车辆行驶速度越慢,行人和非机动车会乘隙通过,需要特别留心。 目前,像北京市这样的大城市都有许多高架桥,落差很大,新手下桥时容易控制不住车速,眼看撞到前车时,才猛踩刹车,这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡,利用发动机牵阻力控制车速,切不可空挡滑行。 何正确换挡 换挡是开车的基本功,虽然简单,但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯,比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷,目光注视行驶前方,勿向下看,左手稳握方向盘,右手掌心微贴变速杆球头顶端,五指自然伸展稳握球头,左脚踏下离合器踏板,右脚同时松开油门踏板,运用腕和肘部的适当力量,将变速杆换入所需的挡位即可,而且一定要注意挂倒挡时,必须在停车情况下进行。 新手初驾车注意事项新车独立驾车时,应当切实要注意以下事项∶ 一、各车走各道。在城市开车,不管是双车道、四车道还是六车道等等,每条车道都用了白线划清一道道车道。每条车道都有足够的宽度容纳大客车和大货车,所以小轿车行驶在车道中,宽度是绰绰有余,因此千万不要走偏一边,压线或占用别人的车道,一是危险,二是违规。实际上,每一辆都遵循行驶在自己的车道,一辆跟着一辆有秩序地行驶,再繁忙的马路也是很安全的。因为左右两旁的车都有一定的间距平行移动,怎么会发生碰撞呢! 二、要注意与前车保持一定的距离。不管在繁忙路面及少车的路面,都应当与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定,如果是时速在40公里左右,不小于30米。如果是时速在60公里左右,不少于50米,如果下雨或者路面潮湿,应当以时速绝对值等同的距离为标准,例如时速在40公里就至少要相隔40米以上,以此类推。 三、变道要事先打灯及看后视镜。汽车要停车、超车或转弯一般要变道,就是从自己行驶的车道变换到另一条同方向车道。这时必须提前打转弯指示灯以提醒后面的车注意。变到左侧车道打左指示灯,变到右侧车道打右指示灯,这一定要养成习惯,不管后面有无汽车,变道前一定要打转弯指示灯。接着看拐向一边的外后视镜,判断侧面车的位置,如果侧面车太靠近,就放慢速度待人家通过再变线。变线时应当微转方向盘小角度斜线驶入,不可突然大角度斜插进去,这样做是危险的。超车变道时,要注意到与后面车超出有一定距离后才重新斜入原车道。新车尽量不要超车,尤其是双向双车道路面,一旦对面车道突然有车或行人出现,新手往往会惊慌失措而因措施失当酿成大祸。 四、一定要遵守交通信号灯。凡是十字路口都会有交通信号灯,一些城市的人行横道线或者道口,也设置了信号灯。新手要养成一种习惯,一定要要遵守交通信号灯。绿灯行,红灯停。当看到远处绿灯一闪一闪准备变换时就不要加速通过,宁愿慢一点行驶等候下一次绿灯。如果红灯亮时看见别车辆“熟视无睹”一样通行,千万不要学他们,一是危险,二是可能要扣分罚款,干么要冒这个风险?有些路口还有一秤类似U符号的掉头信号灯,有些路口设置了右转弯信号灯,这说明只有这种灯绿灯亮时才能够掉头或者右转弯,否则是不允许的。 五、要随时注意路面动态。城市路面是相当繁杂的,特别是汽车、摩托车和自行车混行的马路。对于这一类马路,要随时注意前方车辆的动态。注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了,自己必须要轻踏刹车踏板减速,注意在前面的摩托车及自行车,有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人,靠近的时候一定要减速。宁让三分勿抢一秒!新手开车不论何时何地都要信奉这个宗旨,不管是对面来车、摩托车或自行车和行人,都要礼让三分,切勿抢先。 六、转弯的时候一定要减速慢行。不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的,这时候一定要减速慢行,切不可高速行驶。现在有一些媒体的所谓“试车报告”,介绍某些家庭轿车高速转弯如何不失控等等,其实汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素,一般家庭轿车的设计就是按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计,并不是按照跑车或赛车的要求来设计。所以消费者不要理会这些所谓的“试车报告”,一定要按照规矩行事,就是转弯及行弯道的时候一定要减速慢行。 七、行车以“我”为主。新车驾车速度慢,启动慢,是很正常的现象。新手上路有时遇到复杂路面会放慢速度,常惹得后面跟随汽车的司机不满,按喇叭催行。这时候一定要保持头脑清醒,切勿被后面的阵阵喇叭声所催迫,冒险加速。反正我是新手,一定要自已认为可以开得过去就开,自己没有把握就停下来,让对面的车先开过给自已让一个道,不要理会后面的喇叭声。 八、将错就错不要当即纠正。新手驾车的感觉与走路和骑自行车的感觉是不一样的,当一个新手驾驶曾经是他比较熟悉的道路上行驶,往往也会走错路。因为新手驾车是全神贯注地注视着路面,漏看路牌或看错路牌,行错路,错过路口是常有的事,尤其对道路不熟悉时就更加容易发生。因此,一旦发现自己驾车行错路或者错过路口,千万不要违章停车或者掉头,或者突然急拐弯来纤正,反正错就错了,下一个路口再找机会转过来。特别是在高速公路或者在晚上行车,上述纠错行为是极其危险的! 九、双手握方向盘要一心一意。直线行驶时双手轻握在方向盘上,基本位置应像时钟的9点15分钟。不要在行车的时候一只手握方向盘,另一只手摆弄其它的东西。因为摆弄其它的东西,例如开音响,开蓬顶灯,调校后视镜,接听手机等,自已的体位就会不自觉地变动,单手握方向盘的一侧就会不自觉地施力引起汽车偏向。高速行驶或在繁忙路面行驶特别要注意这一点,否则很容易发生事故。 十、行车要注意安全,眼观四方。现在有些行车路面比较复杂,会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的,不能不防。新车往往驾驶的汽车比较新,也比较麻痹大意,对这一类人要十分警惕。因此行车时要注意摇上车窗,按下中控锁,停车候灯时遇到有行乞或买卖的或不明来历的人都不要搭理,一定要尽量行大道不要抄僻静的小路。有事立即拨打110,找警察。 新手考取了驾照,买了新车驾车上路,心里难免会紧张。往往开完一趟车后就会浑身冒汗,这是很正常的现象,以后熟悉了就会感觉自如,一身轻松,不会紧张。 总结上述行车的几点体会,按照自己的行车“宗旨”,经过10个小时不到300公里的“训练”,就能够自驾车行驶在广州的中山路、东风路、天河路及高速公路上,基本上能够在广州任何一条大街上行驶。当驾驶时间长了,对车也会培养出一种感情,这种感情就融洽于感觉之中,有关油门与制动的控制、路面与速度的配合等行驶的操控就会恰到好处,这是难以用言语能够表述的。所谓“人车合一”,就是一种体现,当然,这需要时间的磨合
首先,要集中注意力,其次,不要紧张,心态放平,在驾驶的过程应遵守交通规则,在不熟悉车况的情况下,先试试车子的制动、方向等,等熟悉了车况后在提加速度。
小心
我的心得:你能放出去多快,就要自己能收的住.不然的话切记"慢"!
要看你在哪里驾车了,城市还是农村 如果城市驾车一定要先熟悉路况
驾驶是需要时间来熟练的.不能急,急于求成,只能更出错. 我的亲身经验是:要胆大,心细,专注,多练. 最后说点停车的技巧,如果是停靠路边两车之间的地方,记住一定要倒车让车尾先进.还有在并排停车的车场,车很多间距小,记住车的两边的后视镜和旁边的车头一齐时,你就可以扣死方向转向了,不会碰到旁边的车了.

5,新手开车技巧有哪些

汽车驾驶常识 驾车节油秘诀 1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。 2、尽量避开上下班高峰期上路。 3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。 4、适当选择行车档位,避免突然加速。 5、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。 6、避免空踩油门。 7、时速80公里耗油量最小。 8、行车前检查轮胎气压是否正常。 9、排气量越大的车耗油越多。 10、避免在车上放置无用物品。 驾驶员如何防止一氧化碳中毒 汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触,其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸人即可致急性中毒;低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防: 防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内;经常检查排气管,防止废气倒流入车内;最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆;车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作;在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下,一般停车5分钟以上都应关闭发动机,绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉,尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉;在气温高、湿度大及海拔高的情况下,更应注意预防一氧化碳中毒。 驾驶新车注意事项: 1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车,紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击,大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况,紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。 2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。 3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。 4.新车在最初1000公里内不宜满载,一般不要超过额定负荷的80%。 5.最好不要让新手驾驶,忌粗暴驾驶。 驾驶员的视野与视觉距离: 视野是指在视线不变的情况下,同一时间能看到的整个范围。视野又可分为动态和静态视野:动态视野是指头和眼球不动所能看到的空间范围;静态视野是头部不动眼球可以自由转动所能看到的空间范围。动态视野与车速成反比车速越快视野也越窄。 从车辆前到前方观察中心的距离称为警觉距离。从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间,约需12秒时间。也就是说如车速60公里/小时,观察距离要200米。 合理使用汽车轮胎: 使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换,将质量好的轮胎放在前轮上。严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。]
讲解新手开车的小技巧
不知你是否需要如下的答复,我就给你解答以下的内容提供参考,希望合你意。新手开车平路起步首先还是要克服心理问题,多操作多练习就一定能够平稳起步的。汽车起步的先后顺序是,上车座好后,先踩离合—挂挡位—放手刹—松离合踩油门,起步行车。停车的时候的顺序是,踩刹车(脚刹)—踩离合—挂空挡—车停住后拉手刹。 上坡起步的操作过程,踩下离合——挂挡——抬举离合时,慢慢踩下油门和放手刹,此时你就会感觉车在走动,而你就要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转员速提升到2000转时,再重复(踩下离合——挂二挡——抬举离合脚时慢慢踩下油门)的过程。]
新手开车,磕磕碰碰的小事故不可避免。根据我的经验,掌握一些安全行车小技巧是很有用的。 大部分交通事故的原因是前后车追尾,当前车刹车时,后车因距离太近来不及减速,导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞,当伤高速行车时,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时,通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。 现在城市交通经常发生拥堵,许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相向而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进越慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍,故此车速都较快),又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现,就极易发生交通事故。遇到这种情况,你千万不要放手开快车,宜小心用中低速度驾驶。 一些新手不太熟悉交通规则,又不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。 目前大城市建了许多高架桥,落差很大,新手开车下桥经常控制不了刹车,如遇车辆刹车不灵,后果不堪设想。这时你千万不能惊慌,迅速踩离合器换至低挡位,借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时,把挡把拨至低挡位,再减速缓缓驶下高架桥。
其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一:心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一:找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一:做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项:行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;新手上路注意事项:上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;新手上路注意事项:行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。]
1 心态要好。你开久了就会知道在路上什么样的人都有,要平静不要冲动。 2 技术的话速度不要太快,但是太慢也会招人讨厌,所以开慢的时候记得不要开在左边,会影响别人超车。 3 还有就是多开,真的是熟能生巧。 4 在市区内要点踩点刹,既省油又保护车。 5 另外变道的时候除了看后视镜,如果可以最好把头歪过去一点看旁边后面,有时候有的车在你半车身的地方的话,在后视镜里你是看不到的,这样死角的状况如果你变道的话就会造成事故。 6 到路口要往哪个方向时要提前换好道,很多路平常走的时候你觉得很熟悉,但是刚开车的话你会发现很陌生,经常会忘记变道,比如这个路口你要右转时你会发现你在引导区域内的直道上了,这时候再去变道会引起其他车的不满。

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