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1，汽车内饰皮革用什么材料

材质主要分为几种：国产仿皮特点：PU革材质，佳格亲民，物有所值进口超纤皮特点：耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保Dakota宝马纹拉丝皮特点：宝马高配皮，高耐磨高防滑法拉利纹头层皮特点：强度大、弹性大，高耐磨透气NAPPA皮特点：特殊细腻纹理，顶级皮质，质保时间长以上所说的几种皮类各有特点，你可以在熔岩汽车结合实际情况选择。

汽车内饰皮革用什么材料

2，汽车真皮究竟到底是什么皮

一位不久前做过真皮座椅改装的消费者告诉记者，他曾针对侧面皮质为何不同向4S店提出质疑，但得到的回答是：皮质会有些不一样，但肯定是皮，不会是假皮，是真的皮。记者就此事采访了深圳著名汽车改装企业深圳市华悦汽车真批座套厂总 参考资料： http://www.car136.com/knowledge/baoyang/20090212/74879_p1.html

汽车真皮究竟到底是什么皮

3，汽车真皮到底用的是什么皮料

现在市场上普遍是买车时赠送真皮内饰，其实许多被4S店销售人员标榜为全真皮的汽车座椅并非全真皮。很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮，宣传材料对座椅的介绍笼统地称为真皮，大多数消费者并没有注意到这一点。
一位不久前做过真皮座椅改装的消费者告诉记者，他曾针对侧面皮质为何不同向4s店提出质疑，但得到的回答是：皮质会有些不一样，但肯定是皮，不会是假皮，是真的皮。记者就此事采访了深圳著名汽车改装企业深圳市华悦汽车真批座套厂总

汽车真皮到底用的是什么皮料

4，汽车真皮座椅中的真皮到底是什么皮

汽车里边的座椅PVC皮革最常见了，很多合资车忽悠大家说是真皮座椅，实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮，剩下的全是PVC或PU，PU是PVC的升级版，也称其为超级纤维。透气性和手感都比PVC的好。这俩产品受欢迎，主要因为便宜，很多高端奢侈品包制造时也用这些，这两种材料一般都在放在车的座椅背面、车门上的皮子等位置。另外还有一种皮叫Alcantara，这种材料在1970年代由日本人发明，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮，Alcantara并不是真皮。说白了就是翻毛皮。这种材料的成本真的是挺高的。所以，很多跑车、高端车都喜欢用这种材料。一般的家用车，用的真皮肯定不如豪车那么多，但是，手扶箱、手刹拉杆等一些地方，也都是必须要用真皮的。

5，汽车真皮是啥皮能有这么多真皮吗

汽车真皮座椅使用的皮质与皮层都是不一样的，车辆档次的不同，使用的皮质和皮层也随之不同。而且，需要特别注意的是，所谓的真皮座椅不等于全皮座椅。真皮座椅只有和乘坐者身体能直接接触的地方，不如坐垫和靠背等地方才是皮，其他地方都是所谓的人造皮或者仿皮。
优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。
现在中国人的汽车80%以上都是真皮座椅，因为真皮座椅美观耐用，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛细孔具有良好的透气性，表面平滑。另外真皮座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果、节省空调燃烧消耗，因此在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。现在市场上普遍是买车时赠送真皮内饰，其实许多被4S店销售人员标榜为全真皮的汽车座椅并非全真皮。很多车型的车座椅侧面、后面都是用革或猪皮代替了真牛皮，宣传材料对座椅的介绍笼统地称为真皮，大多数消费者并没有注意到这一点。 包汽车座椅最好选用牛皮，优质牛皮皮面光滑，纹路细致，色泽柔和，薄厚均匀。为达到最好的改装效果，在包座椅时应尽量选择和同车型原装皮座椅皮质及颜色最为相近的真皮。

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