如何做到汽车维修内饰防护，从事车身维修工作需要做哪些防护

1，从事车身维修工作需要做哪些防护

首先人身防护！检查自身有没有戴任何尖锐物品！例如手表，戒指等其次！车身防护，车外三件套！车内五件套

没有其他废话，安全带电工鞋，特别是高空作业时，鞋子很重要的，人安全机器安全，然后就是给钱

从事车身维修工作需要做哪些防护

2，汽车内饰如何保养

对于普通家用汽车来说，做日常的内饰保养如果去4S店的话是很不划算的，所以汽车内饰保养要想自己做好，必须特别注意一些操作事项，否则会造成内饰损坏就得不偿失了；对于真皮座椅的保养，千万不能用化学清洁剂直接去喷，应该选择用强碱性的肥皂水进行清洗，清洗完成后要及时用干净的海绵或者棉纸巾擦干净，然后选择自然晾干；有些司机喜欢用保护剂对真皮座椅进行保养，其实这是不对的，因为真皮座椅一旦要用保护剂进行保养，就必须经常用，否则会让真皮暗淡无光泽，另外保护剂对于真皮座椅除了增加亮度外并无任何益处；要定时对车内的各个密封圈进行擦洗，因为密封圈用的时间久了就会出现老化开裂，密封性就会变差，很容易造成漏雨，及时擦洗密封条可以除尘，增加密封条的寿命；对脚踏垫要定时清洗，车内最容易脏的就是脚踏垫，尤其是遇到雨水天气，脚踏垫就会被打湿，再加上各种脏东西粘在上面如果不及洗干净并晾干的话很容易发霉，造成车内空气质量变差，影响身心健康。如果帮助到你，能帮忙点个采纳吗，谢谢

1.全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。2.仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。3.皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。

许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。是很多车主需要了解的一门学问。车主需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以应该在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。车主还应定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议每六个月需对车内皮革饰件进行护理。当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。对于车内的皮革制品，需要进行专业的皮革保护。专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。？如果车主平时不注意车厢内饰的清洁和养护，很容易加速车内饰品的老化和腐蚀，会加大车主的维修养护成本，很不划算。因此应多加注意。

汽车内饰如何保养

3，汽车内饰如何清洁保养

脚垫上弹落的烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的斑驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘……车开久了，车内常会出现各种各样的情况。专业的内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。全车内清洗严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。蒸汽杀菌专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。同时，不会对车内饰物造成损伤，也不会对环境产生二次污染。仪表控制板仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行擦拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。顶棚顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。汽车美容专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。后缸平台我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。内门板汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

汽车内饰如何清洁保养

4，如何做好汽车日常维护保养

日常维护工作尝试以下分类:　　简单汽车保养　　洗车：，自己动手洗车也相当不错，一方面可以省下洗车钱，更为重要的是还是个不错的减肥方式。　　车内卫生：经常清洗换感觉车厢的温馨感觉首先来自于清洁，搞好车内的卫生工作，相信这也是很多女车主最乐意做的事。特别是出风口、仪表台与储物格这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。　　对汽车内饰进行清洗时，要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。汽车坐垫、座套更应该经常清洗，而且最好多准备几套，这样每隔一段时间换一下，也会让爱车有一种焕然一新的感觉。　　日常汽车保养　　用车也得自己留个心对于车的日常养护，现在车的科技含量越来越高了，只要会发现问题，让车辆的问题在刚有苗头时得以处理就可以了。　　平时驾车要学会如何看"三油、三水"，所谓"三油、三水"就是机油、变速箱油、刹车油，水箱水、雨刷水、电瓶水，女车主应该知道怎么看，在哪里看，这样才能避免不小心伤害了车。　　轮胎的气压目测就可以了只要看到轮胎有些瘪了，就是胎压太低，到维修站充气就可以了。至于刹车系统，这一点，留点心的话也可以感觉到，当发现刹车不是太灵敏时，就该去检查了。　　突发问题　　车辆熄火车辆在行驶中熄火，你最好是对后车的喇叭声充耳不闻，稳住自己紧张的情绪，按照当初学车时教练教的启动步骤：慢抬离合器，轻给油门，使车辆缓步前进。如果反复多次还不能使车辆开动起来，那最好的办法就是请其他车主帮帮忙。如果是车辆出现了故障不能启动，要赶快向维修站打电话，向他们求助。　　突然爆胎现在如果在前不着村后不着店的地方遇到汽车爆胎可就惨了。现在我们就来教你怎么换备胎，保你在焦急时刻轻松解决问题。　　先用千斤顶把汽车稍微支起来，在轮胎还没有离开地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全离开地面之后，把原轮胎拆下来，装上备胎，按对角线的次序，分别把所有的紧固螺母均匀地紧固好，最后把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。

车辆表面保养大雨天气后，车辆应进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，雨水对汽车漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之会对汽车漆面造成损害，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行镀晶美容项目。底盘护理底盘是和地面最贴近的部位，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。点火系统的保养雨天，汽车可能由于点火系统潮湿而产生的漏电，导致发动机不易启动。发生这种情况可以先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，再将干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一会即可起动发动机了。制动除水若水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。雨刮保养雨天雨刮器扮演着相当重要的角色，对它的检查保养要更加细心到位。是否震动或异响、刮水状态如何、摆动是否均匀等等都需要检查。车主可拉起雨刮器，用手指在橡胶雨刮片上检查是否损坏及橡胶叶片的弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。勤开空调在防潮方面，开冷气是最好的方法。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。途经积水路驾车要得当行驶时避开积水可减少底盘被水侵蚀的机会。水深15 cm左右不会对汽车有任何影响，可用正常的车速行驶。若水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高发动机转速，稳定油门，保持行车速度涉水而过。当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，制动的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

每天开车前看看全车油水冬季行车前发动机点火后别急着开等它燃一会刚开的时候不要急油门

按照规定正常保养

保养车子是个大学问，我也不甚了解。不过，车子的说明书里有很多需要注意的地方，多了不敢说，首先要按上面讲的办。至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/l；以三挡行驶，耗油量约18km/l；以四挡行驶，油耗量约22km/l。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。

5，汽车维修安全防护规程

汽车维修业的一般安全操作规程一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。二、在进行工作时禁止吸烟。三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹。四、使用一切机械工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用。五、工作时必须按规定穿带保用品，不准光着膀子进行工作。六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床等设备。九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产。十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。安全生产管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

1、保险杠与护条汽车的最前端和最后端都装有保险杠，许多新式轿车(例如桑塔纳、奥迪等轿车)左右两侧还装有纵贯前后的护条。保险杠和护条的安装高度应符合规定，以便在汽车相撞时两车的保险杠或护条能首先接触。保险杠的防护结构应包括两部分：1)减轻行人受伤的软表层，主要由弹性较大的泡沫塑料制成；2)能吸收汽车一部分碰撞能量的装置，有金属构架、全塑料结构、半硬质橡胶缓冲结构、液压或气压装置等型式。车身侧面的护要与行人接触的可能性很小，一般由半硬质塑料或橡胶制成。

根据碰撞安全性的要求，车身壳体的正确结构应是，使乘客舱具有较大的刚度以便在碰撞时尽量减小变形，同时使车身的头部、尾部等其它离乘员较远的部分的刚度相对较小，在碰撞时得以产生较大的变形而吸引撞击能量，显然，如果车身乘客舱按照汽车行驶时的载荷来设计，其刚度就显得不足，还需要进行局部加强。乘客舱较易加固的是地钣、前围内钣、后围钣等宽大的部件。门、窗孔洞的周边则是薄弱环节，但风窗支柱和中立柱的断面尺寸又不宜过大，所以只能在其内部贴上较厚的加强钣。在汽车碰撞时，为避免整个乘客舱的构架产生剪切变形或坍塌，最重要的是加固门、窗周边的拐角部分，可在其上贴上加强钣或加大拐角处的过渡圆角。汽车维修养护网要使乘客舱获得必要的刚度，不能仅靠局部补强的办法，而应就整个车身结构通盘考虑。众所周知，杆件或梁在弯曲时变形较大而在拉伸或压缩时变形较小。

、目的：为了规范汽车驾驶员驾驶行为，确保交通安全。2、范围：本公司所有客车，货车。3、驾驶员安全操作规程3.1 起动前，必须做好车辆例行保养工作，务使每一机保持正常状态，尤其注意安全机件：如转向部分、制动部分、轮胎、钢板弹簧、喇叭、灯光等的检查，确保其完好。为了减少因润滑油不良，机体磨损和起动困难，3.2 起动发动机时应注意以下事项：3.2.1 每次使用起动机时间不应过长（汽油车5秒钟，柴油车10秒）。3.2.2 起动后绝不可猛踏加速踏板，让发动机怠速运转数分钟，使发动机得到良好的润滑和温度提高到50—60℃再行起步。3.2.3 起动时，将离合器踏板安全踏下，以减轻起动机的负荷，避免用拖车、顶车、溜坡等方法起动，以免损坏机件。3.3 在发动机发动后应进行下列检查工作：3.3.1 查听发动机的声音和工作情况。3.3.2 检验手、脚制动器的制动效能。3.3.3 检查各种仪表的工作情况。3.3.4 试验喇叭声音，各种灯光和刮水器的情况。3.3.5 检查燃料系、润滑系、制动系、冷却系以及前后桥等有无漏油、漏水现象。3.4 出车时，检查出下列缺陷在未消除前不应出车：3.4.1 发动机在运转时有缺缸情形。3.4.2 发动机的曲轴承、连杆轴承有响声。3.4.3 漏油（燃油、机油）、漏水、漏气。3.4.4 转向不灵活或过松，连接机件有脱松现象。3.4.5 手、脚制动器效能不良。3.4.6 各轮毂轴承过松。3.4.7　轮胎气压不足。3.4.8 各种灯光（如方向灯、制动灯、前大灯、后灯等）及刮水器缺少、失效。3.5 车辆起步的操作顺序：3.5.1 踏下离合器踏板；3.5.2 将变速杆移入适当的档位内（一档或二档）；3.5.3 按喇叭；3.5.4 注意观察汽车、有无行人或其他障碍物；3.5.5 放松手制动杆；3.5.6 缓慢地抬起离合器踏板，同时轻缓地踏下加油踏板，使车辆徐徐地平稳起步。3.6 车辆行驶中的车速：3.6.1 应根据车型、道路、气候、视线以及情况确定，在一般良好的道路上应保持中速（通常用经济车速30—40），不要忽快忽慢，并尽量保持直线行驶，在不良路面或不熟悉的道路上，应酌情减速，新车及大修车在走合期内最高时速不应超过30。3.6.2 在道路宽直，视线良好，又无限速标志的地段，在保证安全的条件下，机动车可按规则中所规定的最高时速行使。规则的最高时速：小型汽车、摩托车为60；大型汽车为50；汽车拖带挂车为40；方向盘拖拉机为20。3.6.3 通过繁华街、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路及下雪、结冰、雨雾视线不清或拖拉损坏的车辆时，最高时速不得超过20。3.7 通过上、下坡道时应做到：3.7.1 上坡时，如路面宽平，两侧又无危险，可适当利用冲力冲坡，并根据坡道长、短、大、小和发动机的动力情况及时换入低速档，以保持充分的爬坡能力，同时要随时准备使用手、脚制动器，防止熄火倒退。

汽车维修安全防护规程一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。二、在进行工作时禁止吸烟。三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹。四、使用一切机械工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用。五、工作时必须按规定穿带保用品，不准光着膀子进行工作。六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床等设备。九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产。十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。

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