揽胜极光内饰改装,别人觉得不好但极光做得好!

内饰给人的感觉很豪华，材质不错，声音不错，动力也够,对于极光，不是车真的不好，而是别人觉得你不好,都说路虎质量不好，但是极光国产的质量真的好很多,极光从来没有真正的爆发过，无论是以前还是现在,路虎揽胜是一款非常受欢迎的车型,内饰豪华、简洁、实用,如果这种印象不改变，极光的销量就很难翻身,路虎揽胜优点很多。

路虎揽胜是一款非常受欢迎的车型。是百万元价位比较高的豪华车和豪华suv，可以说是最畅销的suv。质量也不错，口碑也不错。路虎揽胜优点很多。加速性强，刹车灵敏，悬挂减震舒适，内饰材料强，换挡平顺，视野开阔都是它的优点。外观灵动大气，在灯光下看起来活泼不死板。内饰豪华、简洁、实用。发动机配置不错，动力强劲。采用5.0升机械增压或5.0升自然吸气发动机。前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm。自然吸气发动机的最大功率为276千瓦，最大扭矩为510牛·米

我觉得是同级车中性价比最高的，配置齐全。致耀算是中低配，但配置和同价位中高配不相上下。都说路虎质量不好，但是极光国产的质量真的好很多。一般说质量差就是车黑，90%没有路虎。内饰给人的感觉很豪华，材质不错，声音不错，动力也够。前排的空间后排可以小一点，但是后排很少用。

极光从来没有真正的爆发过，无论是以前还是现在。刚上市就带着消费者的盲目热情和青睐，一炮而红，但也走下神坛，跌得特别惨，如今换的时间更长了，极光的销量依然难以翻身，很大程度上受限于口碑和品牌。毕竟买豪华品牌的时候谁真的想买性价比好的车，又有多少人不是为了品牌价值和文化，或者是档次感和面子？就像上百万个爱马仕，你买它是为了大容量和更多吗？再者，说到地位和口碑，虽然揽胜系列依然不受影响，但在超一线奢侈品领域，它是很难竞争的，因为它的产品力过硬，定位正确。对于极光，不是车真的不好，而是别人觉得你不好，如果这种印象不改变，极光的销量就很难翻身。