汽车内饰渗出液体是什么，汽车排烟的地方漏出的液体是什么

1，汽车排烟的地方漏出的液体是什么

此现象见于汽油车.因为汽油的组成成分主要是碳和氢及其它添加剂.氢燃烧就会生成水,所以你看到的主要是水,当然里面溶解有其它一些东东,所以呈酸性.会腐蚀排气管.凯越的排气近有一段走势不是很好,积水,所以凯越多在一万多两万公里排气管在特别固定的位置穿孔.

汽车排烟的地方漏出的液体是什么

2，全车内饰深度清洁总得那个水是什么水

您好，您说的应该是（全能水）

你好！不用水的，用泡沫清洗剂的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

您说内饰清洁水，应该是像水一样的内饰清洁剂哦，不是泡沫的那种。

泡沫清洗剂

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3，汽车底盘下渗出的红色液体是什么

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶

汽油、机油或者刹车油 ? ..... 看，灰机！！！

油漆化了么。。

车子大姨妈来了

汽车底盘下渗出的红色液体是什么

4，车下滴漏出一滩莫名其妙的液体是什么

一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

空调排出的冷凝水，没事。

5，汽车这个位置漏水什么原因

下面就通过简单地介绍让车主朋友有所了解，以便日后发现类似现象时，能让自己心里大概有数，不必太过担心。（当发现底盘滴下的液体不是水，而是有颜色、气味，亦或者是粘稠状的液体时，就需要进行专业的检查维修。）1.空调系统排水是正常现象。主要原因有两点：第一、由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。第二、汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。2.汽车尾部消音器和排气管滴水汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。其实汽车排气管出现排水现象也说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。3.防止车身积水的排水孔排水汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。

汽车漏水的看看这里，及时清理车辆不会变泡水车

第一、检查水箱盖是否已经扣紧。第二、试着灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。第三、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹（冲床或销蚀现象），如果有，拆开发动机更换缸垫。第四、水箱质量存在问题。如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：第一、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时解决方法：向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。第二、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水（或防冻液）处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。第三、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。第四、对水箱散热管漏水较严重的解决方法：可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。第五、橡胶管接头漏水解决方法：可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

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