1,谁知道做碳纤维车内饰得需要什么胶使用方法最好能附带

这个要看你采用什么样的工艺了,工艺不同使用的胶就不一样。一般有高温胶、低温胶。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

谁知道做碳纤维车内饰得需要什么胶使用方法最好能附带

2,小弟想开一家汽车内饰的碳纤维加工小作坊 就是用汽车内饰原件加工成

做碳纤维内饰件,一般的成型工艺是RTM。需要的设备主要有真空泵、注射机、压力表等等,辅助原料有碳纤维、树脂、注胶管等等。
需要不小资金啊再看看别人怎么说的。

小弟想开一家汽车内饰的碳纤维加工小作坊 就是用汽车内饰原件加工成

3,汽车内饰碳纤维制作过程

分真碳纤与碳纤花真碳纤制作非常复杂,还要专业吸真空设备,碳纤花较简单,就像做桃木一样,这个技术一般都要花钱学。
用真正的碳纤维编织布加环氧树脂加固抛光吧,那种所谓贴纸什么的你就别考虑了贴了特俗气特山寨,两者效果一个天上一个地上。以后有机会你去对比下单纯贴纸贴出来的效果和包碳的效果你就知道了,前者俗气,后者霸气。

汽车内饰碳纤维制作过程

4,碳纤维单件生产用什么模具怎么加工

1.固态凝胶可以满足基本要求,但是价格稍贵于一般泡沫,但是精度高2.固态冷凝,你查一下3.你先告诉我拟在哪里,拨114,查询具备数控机床操作资质的正规加工厂4.祝你顺利
一般可以考虑石膏 粘土+树脂看你要求 假如不想手工雕刻的话 可以考虑数控加工 不过5000估计很勉强也可以考虑泡沫雕刻后用石膏翻模 然后手工休整
因为碳纤维制品基本上都是需要加热固化的,所以碳纤维模具基本以金属为主:体育用品的很多用的是铝模具,成本低自行车之类的很多用的钢模具。

5,碳纤材料目前在汽车上有什么应用

一种是碳纤维板材,那种主要是用来拼外观的,比较炫酷;还有一种是碳纤维的改性复合材料,天窗导轨用CF材料一般有两种,一类是只加CF的,另一类是除了CF+耐磨剂以进一步提高耐磨性,推荐一个性能和耐磨都较好的物性表,你可参考下。
主要运用在跑车上,保时捷911gt2 rs啥的就是典型的,基本每个超跑都有的,还有就是比一般材料要硬的,还轻。价格比较贵
此材料轻量化,韧性好,耐性强,美观大方,高贵,改装质量上乘首先。 本品可贴于任何汽车部件上,如车内仪表台、扶手等处,此外,由于本品可任意拉伸,所以即使对表面结构复杂的物体也同样可以正常使用并固定牢靠。装好的效果几乎可以乱真,是喜欢改装又节省开支的最佳方法,线条细腻明晰,质感突出;

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