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1，国产轿车哪个好一点

红旗轿车非常棒的，5月底新上市的红旗H7就挺好的，外观非常的吸引人，豪华大气，酷毙了。

国产轿车哪个好一点

2，什么牌子的国产轿车最好

国产车我还是觉得红旗轿车好一点，这可是咱国之精髓呢。配置非常不错，H7搭载自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、AFS前照灯和夜视系统、FCW前防撞预警系统等高科技装备。

什么牌子的国产轿车最好

3，国产汽车中哪个比较好

个人推荐长城的汽车，长城对供应商的产品控制很严格。曾经进过长城的厂区和车间，感觉管理严格并且人员素质高。举个例子：在车间和厂区内有一人宽的人行区位线，每个人必须在线内走，如果拐弯的地方是直角的，所有人都是走直角没有超近到的。由此可见一斑。

国产汽车中哪个比较好

4，中国国产的什么车最好

目前国产最好的车是北京奔驰E350，这款车无论在动力、操控、配置还是在综合性能方面都比宝马530LI和奥迪A6L要强得多！该车可以说就是缩小版的奔驰S级，那套标准配置先进的空气悬挂显然就是奔驰S级的配置，而宝马530LI和奥迪A6L都是没有的！空气悬挂可以根据车辆行驶在不同的路况时自动调节，所以在获得最佳的操控性的同时也可以获得最佳的舒适性，所以该车是非常棒的！另外该车将近75万的价格也是目前最贵的国产轿车。
红旗的礼宾车！
盛世·

5，国产汽车那种最好

目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰，也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元，而豪华加长版为110万元！而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车，该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影，如果上市其售价将超过300万元！ 1998年11月10日 一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰，另一款为采用加长车身的加长豪华型。 旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米，宽1.98米（超过宝马7系近8厘米），高1.478米，轴距达到了2.99米（介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间，比奔驰s级短9.5厘米）。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米，轴距超过了4米，为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版，作为具有自主知识产权民族品牌的车型，一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进，使其更具民族风格。 旗舰的前进气口采用了竖幅条扇形设计，更符合国人的内敛性格；车头飘扬着红旗旗标，这也是现今红旗车中唯一保留“红旗”头标的车型；车尾灯具也经过重新设计，牌照架左右增加了类似老红旗的镀铬横向条纹，并标上了红旗自己的“CA7460”以及“红旗”字样。车身侧面，旗舰与原型车“林肯城市”基本一样，只是增加了侧转向灯、旗杆和完全镀铬的门把手。经过对原型车的重新设计，红旗旗舰由招摇过市的“外国面孔”变成了更符合国人审美标准的“中国脸”。 红旗旗舰的动力来自一台排量4.598升的V型8缸462发动机，每缸2气门，压缩比9：1。虽然排量达到了4.6升，但这台发动机的效率并不高，这一点从它的动力参数上可见一斑。这台发动机的额定功率为158kw/4750rpm，最大扭矩为392nm/3250rpm，升功率仅为34.36kw/l。在排量接近4.6的发动机中，宝马5系的4.4升发动机能发出245kw的额定功率和450nm的最大扭矩，超过了旗舰87kw和将近60nm。红旗旗舰要想继续发展，动力系统也是急待解决的问题之一。这台V8发动机拖动基本型旗舰接近2吨的车身时需要10.5秒的时间才能从0加速至100km/h。另外，由于红旗旗舰的发动机盖十分“宽阔”，驾驶这样一台大家伙时，还是需要些时间适应。 在同价位的豪华车阵营中，红旗旗舰的安全装备也少得可怜。它的双气囊加ABS的配置只能算作经济型家用轿车的安全水准，要赶上众多国外品牌豪华车，红旗旗舰还应提供更多的主动、被动安全系统。 作为土生土长的民族品牌，红旗旗舰代表了国产豪华轿车的最高水准，但随着汽车工业发展，旗舰的装备及技术水平已经落后于同档次豪华车。在相同价位上，宝马、奔驰等国外竞争对手的水平已领先红旗旗舰一大块，如果旗舰系列不能再继续提高，恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择。
1楼的朋友说的是最贵的车，红旗旗舰。但不是最好的，A6L4.2是最好的。红旗旗舰的V8发动机还是每缸两气门的，A6L的V84.2升可是每缸5气门啊！你说哪个好？别的参数就不用说了！

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