汽车涂胶工艺介绍，汽车涂装工艺

1，汽车涂装工艺

汽车涂装工艺分为：前处理、ED、打胶、中涂、湿打磨、上涂、涂完、小修、终检

汽车涂装工艺

2，汽车整个涂装总的分为几道工序

涂装工序：上件-热水洗-预脱脂-主脱脂-水洗1-水洗2-表调-磷化-水洗1-水洗2-纯水洗-电泳-UF0-UF1-UF2-流平-固化-之后转挂。有得还要求再喷色漆加一道罩光漆。要根据客户要求来拉。我们就是做涂装设备的。呵呵

汽车整个涂装总的分为几道工序

3，汽车漆喷涂的工艺和流程有哪些

脱脂、磷化、电泳底漆、中涂漆、面漆、（色漆、）清漆环氧底漆聚氨酯面漆丙烯酸聚氨酯面漆等等工具：喷枪是必须的

喷漆技术标准一、局部补油：无论颜色、光泽都力求和原厂一样，难以分辨哪部分补过油漆。具体要求如下： 1．色和光泽，砂板应和相应的砂板同色、对称。 2．起纹、起绉、走珠和砂粒等现象。 3．旧油漆结合处应平滑无阶。 4．全车的清洁干净，无油渍，灰浆等。二、车翻新令人看上来和刚去蜡的新车一样。具体要求如下： 1．车线条骨位平直，有棱有角。 2．板平顺无凹痕，无起泡。 3．全车油漆应该似原厂车那样，具有高光泽，不应有起纹、走珠和砂粒等现象。 4．车底喷沥青防锈，排气管和波箱及散热器等部件不能有沥青。 5．汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。 6．汽车内部清洁，洗尘，清洗表板，门皮等。 7．全车配件如：玻璃，灯，电线不得有油渍。

汽车漆喷涂的工艺和流程有哪些

4，跪求汽车制造厂涂装工艺流程

是汽车喷漆的整个过程吗?我在国内某大型汽车厂的没漆车间工作过,我工作时的工艺是这样,车体从焊装车间过来,然后经过电泳(电泳是槽体的,车到里面自动泳漆的,通过电的正负相吸的原理),然后烘干,经过打磨处理一些焊装车间带过来的焊点等一些脏点,经过中涂漆,中涂漆有喷房,人工喷涂还有机器人喷涂,然后再次烘干打磨经过面漆和罩光漆(面漆\罩光漆和中涂漆的喷涂过程基本是一样的,内表面大多人工喷涂,外表面有机械手或是机器人喷涂)然后在烘干,经过修饰线打磨就会被运送总装车间了!本人是在国内某大型汽车厂工作,听说一些小的汽车厂家不具备这些优越的条件,没有前处理(电泳之前通过水洗,磷化,等九个工序处理焊装车间带来的油,杂质等影响车身喷漆的过程)和电泳的工序,在中涂和面漆的喷涂过程中应该也不会具备机器人的喷涂条件.希望可以帮到你!

车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。

1.先将稀释剂（或香蕉水）倒入枪罐内接气后扣动扳机，将残存在枪内的油漆喷出，最好重复两次。2.用毛刷和抹布将枪体内外表面的油漆杂质清理干净。3、枪内要保持干净，不可残留溶剂，更不可将空气罩（枪头）放入溶剂中，因稀释剂中含有二甲苯、甲苯、丁酯、乙酯、cac等溶剂，劣质稀释剂更有可能含有混苯、酮类、醚类、碱性类等溶剂对电镀件、铝合金、塑料垫等有腐蚀作用。4、维护喷枪的同时，要对空压机（打气泵）及输气管进行日常清理维护，不然空压机中的油、水、杂质等会随输气管进入喷枪，造成涂装阻碍和漆面的污染。5、日常维护好后，基本不需要整体分解清理。

5，小车的喷涂工艺流程是怎么样的

汽车漆工艺流程：1.检验钣金修复件的线条、平（弧）面、缝隙是否合格。2.打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。3.除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。4.贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。5.涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。6.填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。7.打磨原子灰：使用P60~240砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。8.特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。9.打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。10.除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。11.贴护：贴上遮蔽纸。12.喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。13.打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。14.检查：检查打磨效果，可做微填。15.除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。16.贴护：对车身做贴护遮蔽。17.除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。18.面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。19.喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。20.清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。21.烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。22.打蜡抛光。油漆质量10大检验标准：1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。2.不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。3.不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面（特别是边角）有无抛穿，远看光泽有无明显变化。4.边角位是否修补到位或漏喷。5.面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。6.银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。7.沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。8.修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。9.全车喷涂或新车光泽60度时大于90度：2米处观察。10.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。关联扩展阅读： http://baike.baidu.com/view/1205493.htm

第一步，交钱，交身份证复印件8张（a4纸我们这儿的要求，各地不同吧）第二步，由车管所的人在指定的地方照相，还有简单的所谓体检，看看视力表，只要不是色盲，手指不缺就ok。第三步，由驾校负责给你在网上预约理考，全国都是统一的题库,小车就那1300多道题，在电脑上自己过滤一遍到时考90分以上没问题。第四步，在理考合格后20天即可考桩考，当然不可能正好就是20天，一般得1个月吧，这个必须等啊，有时间限制，没办法，想早点考都不行。在桩考一次合格后即可进行9选4（90°弯道，半坡起步这些）第五步，路考，你距离驾照的最后一步了，呵呵！第六步，等吧，短了1个月，长了2.3个月都是可能的，驾校通知你领驾照或是通过快递直接邮寄给你本人。

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