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1，小排量的车大家帮助推荐下吧内饰要求舒适谢谢

显然是QQ
没个正经，哈
宝马牌的夏利，不错
支持这个，新宝来，家用代步最合算。
我自己买的是 新宝来· 1.6 低配的 感觉很好用

小排量的车大家帮助推荐下吧内饰要求舒适谢谢

2，请大家给我推荐个车内噪音小的车

日产的发动机一贯是省油平顺的，骐达低速时发动机噪声很小的，但速度一上来就不一样了。 裸车10万，有点品质的合资车选择并不多，追求低噪省油，骐达还真是最佳选择。另外向你推荐本田峰范吧，吉利帝豪EC718也可以，发动机低耗高效噪声不大隔音到位。 如果你能加1万，那么雪佛兰景程1.8手动很适合你，我开景程2.0手动，时速140以下隔音效果非常棒，很有档次。5万公里的车，高速6.1，市区拥堵路面9.8.

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3，5万内适合小家庭适用的小车有哪些呢性价比高的推荐几款

有奇瑞风去2、长城C30、长安悦翔、国产车建议选择奇瑞风云2，奇瑞车是国产车的老大，而风云2更是5W小车中的非常不错的一款，油耗很低、无论是质量或内饰都很不错，而且没有什么问题出现；第二选择C30、第三选择长安悦翔，长安那车铁皮太轻，坐起来让人很不舒服，而且发动机异太大，小毛病也是层出不穷；而C30它的空间稍小于长安，这主要是长安偷工减料造成的，但是C30也有它的不好，现在的C30主要是因为外表比较好看，内饰也不错，所以销量很好，但是C30的发动机以及整车质量并不怎么样，还停留在以前的皮卡车的质量，这主要是因为长城造车的时间和造轿车的时间和经验问题，如果是国产车，我首推奇瑞~

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4，内饰好的车有哪些

给你介绍一下DS5内饰我觉得可以跟百万级的车有一拼，如果亲自去坐这车，你会觉得内饰更牛逼。车窗电动在中控位置，全景天窗，分三块区域。中控还带石英表，驾驶前面的玻璃还有电子屏？眼镜盒在头的右侧上方！整个感觉像是飞机驾驶舱一样。可以体验一下。来过这么多的车，体验也不少，这款车的内饰是我感觉最牛的。比普通百万级的车还要好
觉得即将在10月份上市的2018款ds 5ls的内饰看起来豪华，ds车延续了一贯的奢华大气的风格，特别升级了可双向开启的电动天窗，电动天窗开启面积更大，达到领先同级领先的0.5㎡，真皮座椅！
这要看价位二十几万的车，推荐昂科威十几万的车，推荐本田XRV十万以内的，推荐北京现代的新悦动，空间大舒适

5，四款内饰简洁的车型别克昂科拉在内你喜欢哪一款

昂科拉的1.4T发动机动力表现一般，没有大众的1.4T的动力强，而且昂科拉这车太小众，小型SUV的话，XRV和缤智不错啊，虽然外面看起来小，但是内部空间的表现肯定比昂科拉好，就是价格稍微高一些。或者买国产的紧凑SUV也可以啊
相比前脸，昂科拉的尾部设计更全球化。由于后部短小，后门、c柱和尾窗三者造型在三维空间上高度融合，细节颇有功力。后保险杠比前保险杠更大面积地采用黑色，但在一块大型金属饰板的点缀下并不显得掉档次，反而营造了力量感。昂科拉虽然身段娇小，但它很注重细节，例如发动机盖两侧的假出风口，厂方命名为“高亮度镀铬舷窗”，从君越到英朗gt，已是别克高端定位车型的特征之一；昂科拉的轮胎也是同级里最有面子的——全系标配18寸，图中高配版还用上了美式高档车的镀铬处理。再细看，其车顶行李架不能用来固定物品（不排除可再额外加装支承件），“装范儿”的功能大于实用。昂科拉沿袭了别克家族高腰线设计，但它比同家族的轿车车身更厚，于是在车底的整圈，设计师都采用了黑色处理，让车身的金属部分看上去没那么厚。透漏个小秘密：车门金属部分高度占整个侧面金属部分高度的比例是“黄金分割”的0.618。黑色的底部包围不仅可以在野外行驶时防御飞沙走石，日常市区内轻微剐蹭也可以免除油漆修补的麻烦，其实是很实用的设计，只是一般车难以在采用黑色“下围”的同时仍保持整车的档次感，昂科拉算是做到了。

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