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1,十万以下哪个车内饰好看车子实用

你好,内饰和外观这都是看个人喜欢的风格,仁者见仁智者见智,如果说要内饰做工和设计元素和实用性我觉得现目前国产SUV里10万以内的吉利的博越,传祺GS4,哈弗H6,启辰T70,或者无敌山寨王的众泰。
传祺GSA4 还不错 不过价格可能超过你预算1万左右,不过最近活动好像是购置税减半。我成都的不知道你们那边活动如何,我前天才去给自己的车做保养,顺便看了下
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2,我想买车 内饰好油耗低车结实大品牌 那个给个建议谢谢

日系车省油,内饰更舒服和精良。但是钣金用料薄,被动安全差。使用寿命没有欧系车长。欧系车油耗略高,底盘发动机和变速箱做工更好,操控更精确。钣金更厚用料足。但是内饰和配置欠缺一些
当然油耗低的省油了
您忽略了最重要的提示,即价格和舒适性要求,如果要求内饰好的话,那么向你推荐的车至少在中高级范畴,如果有商务需要可以选择 别克君越2.4应该可以满足您的以上要求 商家兼顾的例如日产天籁2.5公爵版、凯美瑞、雪铁龙C5 2.3 三车中最向您推荐天籁 详情您可以在各大网站查看其配置、价格等,例如www.carguide.com 或汽车之家 等等 希望我的推荐会是您满意的选择
多少钱啊?给个价位
沃尔沃S80

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3,哪些牌子的车内气味不重内饰比较环保

1、不论品牌,所有车子都带一股新车味,这个是避免不了的。但是一分价钱一分货,越贵的车子相对而言内饰使用的材质越好,越环保。2、如想尽快去掉气味。少塑胶内物品、开窗通风、木炭才是上上策。 切记不要弄车载香水,这个是最大的污染源。如果需要脚垫啊什么的,可用先购买,把配件些放在外面放置一段时间后,再放入车内。
这位老哥,所有的车子都带一股新车味,而车内空气质量一般不会超标的!但是后加的地胶脚垫贴膜之类就不好说了。开窗通风才是上上策。不要想着新车就没有味道!国家没有那种强制性措施。不然新车成本会大幅增加的呀。
这位老哥,所有的车子都带一股新车味,而车内空气质量一般不会超标的!但是后加的地胶 脚垫 贴膜之类就不好说了。开窗通风才是上上策。不要想着新车就没有味道!国家没有那种强制性措施。不然新车成本会大幅增加的呀。 再补充一下,甲醛:属无色无味,只能水解或空气稀释!你闻到的那些不一定有害,但闻不到的一定有害!苯:辣眼。经常诱发咳嗽或上呼吸道过敏
这些造车的人是鼻子长在屁眼上了吗?为什么可以忽略气味的问题
我认为是马自达系列的车内饰较环保,我自己的车是海马323、朋友的车是马自达6,车内空气清新,闻不到异味!

哪些牌子的车内气味不重内饰比较环保

4,10到15万之内的车有什么介绍

根据你目前的要求推荐车型排列顺序如下:1、卡罗拉;2、标志307;3、荣威550;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

5,丰田最便宜的车排行榜有哪些推荐

威驰是丰田旗下的一款入门级轿车,三箱的,价格在6.98~11.38万元,搭载了1.3L和1.5L发动机,匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低,几乎是最便宜的丰田车了,不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。由于是入门车,所以威驰的配置很一般,全系除了顶配外,都是2个气囊,只有主驾驶和副驾驶头部气囊,不过好的是,威驰和致炫一样,都全系标配ESP车身电子稳定系统,对安全的保障提升很多,这个全系标配很厚道,甚至比很多国产车都厚道。威驰现在在终端有8000~10000元的优惠,建议购买威驰这种入门代步车,就买个低配就好了,因为这种车的用途也就平时上下班,或者城市代步,最多中短途开开,长途开起来估计很难受。推荐7万块的1.5L手动低配,2个气囊,带ESP,R15 185的胎,自己去外面假装个倒车雷达和影像,就凑合用用了。威驰这个价格和车的品质,放在以前还行,因为以前国产车没什么可选,况且质量、设计和配置都一般,所以没办法,只能选像威驰这样,丰田牌子,耐开又省油的,但是现在不一样了,国产车7万8万能够买到不错的产品了,比威驰好的大有车在,不光更好看,动力更好,在空间和驾驶感受上也不会比威驰差,最重要的是配置很丰富,不会像买个7万8万的威驰,还什么都没有。所以如果买新车,没必要买威驰,真想买一个来代步或者练手,买个二手的威驰就够了,丰田车的质量本来就不错,买个二手的没问题,另外丰田车油耗也不高,所以二手车的性价比更高了。
丰田雅力士和卡罗拉都挺便宜的,不过我推荐雅力士,因为他的性价比要更高一些。雅力士的价格在8.70万-10.68万之间。田雅力士是一款优质的超小型汽车。雅力士并不是这一级别中最快的车型,但您可以通过轿车的操控获得一些乐趣。它还继承了丰田的可靠传统,其可靠性高于平均水平。如果您正在寻找一个好的日常通勤车,请考虑购买雅力士轿车。其出色的燃油效率,平稳的驾驶,灵活的操控性,良好的可靠性以及丰富的功能使其成为一个不错的选择。掀背车提供更多的货物空间,但其传动选择不那么精致。田雅力士是超小型汽车的坚实选择。两种车身风格都有很多功能和优质的内饰。轿车模型以其操控性和出色的油耗而令人兴奋,而掀背车为您提供了额外的空间和骑行体验。也就是说,这两款车型都受到加速的影响,这使竞争对手提供额外的动力,对一些购物者来说更具吸引力。
1、卡罗拉价格在11-18万间,因为这样的价格再加上品牌效应,此款车非常畅销。我特别喜欢他的内部设计,后排空间比较大。内饰也没有明显的缺点。后备箱空间大,但是他确实又属于紧凑型车。此外他的电子系统以及其他系统强大,让开车的和坐车的都觉得非常舒适。动力方面也是可圈可点。2、威驰FS价格约7-11万,属于两厢车型。非常适合城市代步。他的尾灯是LED灯,所以夜间比较亮,安全性提高很多。车子的颜色选择比较多,所以小年轻很喜欢。3、奕泽这款是小型SUV哦,车价在15-18万间,这个价格是不是非常诱人?此款车的外观是海外车型外观设计,尾部造型独特很有层次感。车身颜色也比较多,迎合年轻人的喜好。内饰设计也很年轻化,总体来说选择这款车型的人都有一颗年轻的心。这款车前排空间舒适,发动机是2.0L的,带自动启停功能。可以说这样的价格买到这种配置性价比很高。希望以上推荐对你有帮助!
rva4,红杉,丰田越野除了在中国的霸道、兰德酷路泽外(rav4,汉兰达就不算越野,充其量是城市suv,不提也罢),在海外销售的还有几款:1.fj酷路泽。就是那种双门的从兰德酷路泽基础上,针对越野性能有了提高,变化而来的。2.红杉。那种最大的越野,5门7座,开在路上非常震撼的,当然也是由兰德酷路泽平台研发的,只不过,动力方面是雷克萨斯lx5700的总成。3.还有两款皮卡:【hilux】和tacoma。前者就是你在节目中看到的,丰田最牛x的皮卡,在欧洲和美国已经独步天下了。
丰田作为日系车的三巨头之一,在合资车里有很高的口碑,开不坏的丰田车,这句话在丰田的一些车型里是真的存在的,现在丰田有很多的车型受到销售者的热捧,尤其是一些凯美瑞、卡罗拉、普拉多等车型,都是质量口碑积累下来的,下面给说一下丰田车里最便宜的车型有哪些推荐的车型:第一款就是丰田的威驰,厂商指导价是6.88-11.18万,通过价格我们应该就知道这种价格要么就是小型车要么就是紧凑型,这款威驰是小型车,发动机有两种1.3L和1.5L两种,在空间上,威驰还是可以的,空间不是i很小,毕竟是三厢车相比较价格一样的致炫,个人还是推荐威驰的,毕竟威驰的车子的质量方面和做工都要比致炫要好一些。第二款是威驰的卡罗拉这款车算是丰田里的神车了,买这款车的人根本就不会仔细的问这款车子的配置和性能问题。去了就是讲价的,能讲一点价格就赚一点,商量好价格就直接买了,由此可以知道这款车有多么受车主的欢迎,这款车的厂商指导价是10.58-17.28万之间,价格跨度还是很大的,因为发动机的发配方面有三种1.2T 1.6L 1.8L,车主的选择性多一些。并且这款车在这个价位里,可以说是没有对手的存在,至于大众的桑塔纳捷达什么的,根本不是对手。第三款车是丰田的凯美瑞,厂商指导价17.98-27.98,其实这款车不应该出现在这个排行榜里,但是丰田的车比较奇怪,例如6.88万起的车型就好几个,如果直说这一个价位优点糊弄了。这款车属于中型车,我们说的开不坏的丰田,就有这款车,没毛病,想买丰田车,并且心理价在20万只有,那就要这款了!
一说起丰田的便宜车,脑海中瞬间能让我想起的,也就是雅力士,花冠,威驰,致炫这三台车了。不过现在雅力士和花冠都已不再生产,今天我们就来讲讲威驰和致炫这两台车。很多人都说,威驰的配置真的很低。确实,即使是顶配车型,也没有大屏幕,舒适性配置也基本没有。这台车的机械素质还是很不错的,1.5的发动机的确很弱,搭配上CVT变速箱显得更弱,但是它行驶起来的感觉,还是很不错的,市区驾驶,发动机可以一直维持在1500转,声音不大,感觉还挺安逸的。不过,这台车还是有需要吐槽的地方。在平路上驾驶还算安静,但是千万不要碰到烂路,坑洼。A0级的底盘,生硬,单薄,这台车上展现得淋漓尽致。如果买的是低配车型,内饰的质感,可以说比某些5万的国产车还要差不少。关于致炫这台车,它可以看作是威驰的兄弟车型。不管是底盘,还是动力总成,都非常相似。这台车相比于威驰,开起来要更灵活一些,毕竟是一台两厢车。这台车的外观,设计得比威驰要更大胆一些。尤其是大胡子的前脸造型,虽然几经吐槽,但是相比于老丰田保守的设计风格,算是有些许进步吧。这台车开起来的感觉,要比威驰那台车还要糟糕一点,底盘比威驰要单薄得多。毕竟是一台两厢车,没有了后备箱之后,遇到烂路坑洼时后悬挂的弹跳可以说肆无忌惮。

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