新英朗自动精英版内饰,搭载三缸发动机英朗油耗略显偏低

总结总的来说，作为一款紧凑型家用车，英朗的油耗数据是正常的，作为一款搭载三缸发动机的车型，这样的油耗数据还是一般的,但在受到三缸发动机和双离合变速箱的冲击后，英朗一度跌出轿车销量榜，直到四缸发动机重启，价格优势匹配，才得以维持目前的热度和销量,别克英朗一度有夺冠潜力，与朗逸轩逸处于同一销量水平，是夺冠热门人选,别克英朗从上市到现在已经有十几年的历史了。

是。别克英朗从上市到现在已经有十几年的历史了。很多人称之为改头换面的凯越，专为中国市场打造，但成就却比凯越辉煌得多。别克英朗一度有夺冠潜力，与朗逸轩逸处于同一销量水平，是夺冠热门人选。但在受到三缸发动机和双离合变速箱的冲击后，英朗一度跌出轿车销量榜，直到四缸发动机重启，价格优势匹配，才得以维持目前的热度和销量。

好车。根据车主油耗数据，1400辆“1.0t 6速双离合”车主平均油耗为6.89 l/100km；477辆“1.0T 6手动”车主平均油耗6.25升/百公里；2263位“1.3T 6速手自一体变速箱”车主的平均油耗为7.71升/百公里，总结总的来说，作为一款紧凑型家用车，英朗的油耗数据是正常的，作为一款搭载三缸发动机的车型，这样的油耗数据还是一般的。一般来说，车主反馈的油耗数据越多，最终的数据会越准确，但每个人的实际油耗会有所不同，毕竟影响油耗的因素很多。汽车的节油技术和配置是重要因素，车主的驾驶习惯、驾驶环境、路况也是重要因素。