汽车内饰异响用什么润滑剂，车门异响用啥润滑油好还是用黄油
来源：整理 编辑：汽车用品保养 2023-08-12 09:14:39
1，车门异响用啥润滑油好还是用黄油
建议买只WD40很多地方都可以用到。车门的声音也可以用WD40，轻松弄掉。建议WD40喷完后，再上点黄油，这样持续效果好久些。
2，汽车门合页吱吱响用什么油润滑
你好，可以用少量的机油润滑一下。如果不行，就只能更换了。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，这样的声音最好用那种喷的润滑油，就是一种是松锈剂【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】汽车门合页大部分是铰链结构，这是个需要保养的润滑点之一，否则会出现生锈、异响、卡住等问题。但是不能使用机油或者普通黄油，容易流失和冬季冻结，也会散发有害气味。应采用全合成润滑硅脂，无色透明，没有明显气味，防水防冻，长效润滑。这种润滑脂用虎头hotolube或者克鲁伯的比较好，是大众系新车的装车脂，有食品安全认证。桃爆里有一百三十克的小管，好用。
3，2013款帝豪车常见内饰异响有哪些常见地方
你好，方向盘管柱那里有一颗螺丝松了，打方向会响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】解决方法如下：步骤一，排除是哪个车门。要是不确定是前门响还是后门响，找一段崎岖的路面，以保证在低速情况下出现响声，在系好安全带并且确认行驶安全的情况向，将驾驶员测的车门慢慢打开，继续行驶，如果还响则证明是后门，让坐在后面的朋友也如法实验确认是那个门在响。步骤二，排除是密封橡胶响还是门锁响。我将报纸裁成十公分宽的长条，分段隔在密封条和车门的接触面上，关紧车门后行驶试验，如果异响消失则说明是密封橡胶摩擦声响，还有响声则排除密封橡胶。基本上3年以内的车都是密封条异响。步骤三，排除门锁响。找绝缘黑胶布将门锁的锁柱用黑胶布缠绕一层，关紧车门行驶，异响消失则证明是门锁锁勾与锁柱摩擦产生异响，我的车就是这个问题。步骤四，问题解决。1、如果是门锁响，可用无色透明胶将锁柱缠绕一层，同时用对橡胶无危害的润滑油润滑门锁，这可能成为定期的功课，因为时间长了透明胶会破，润滑油会干。2、如果是密封橡胶的问题，可在淘宝淘了瓶；密封条保养蜡,整个车门和门框的密封条都抹一遍，效果确实管用。包装不错，在4s店见过技师也用。新车还可以防止密封条橡胶硬化，修复密封条韧性。3、对后备箱的门也可用以上方法解决。4、如果用以上方法均不能排除，说明是内饰材料摩擦，可定期使用喷雾润滑剂在内饰材料链接缝隙喷少许。
4，这里有异响可以打点儿玻璃润滑剂吗
新车跑了一定年头，总会遇到车门、玻璃异响的问题，尤其是走在颠簸不平的路面，异响声都快赶上公交车了。虽然说还没到必须维修的地步，但也不能一直忽视不理，有些异响的问题，其实我们完全可以自行解决。专业的维修就不说了，如果你的车门、玻璃老是异响，不妨试试这几招，因为大部分的异响都来自以下几个方面：1、铰链生涩产生异响铰链是连接车门和车身的零件，就像自家门上安的合页一样，经常大力的开合车门，会造成车门铰链的磨损现象严重，时间久了就会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响。解决方法：铰链生涩，本质就是润滑不足，可能还会产生一些油泥，最好可以买一瓶防锈润滑剂，先将油泥清理干净，然后在铰链的部位喷涂润滑剂。没有条件的话，也可以涂抹香油、黄油来代替润滑剂，但是切忌用机油代替润滑剂，因为机油更容易沾染油污。2、挡风玻璃进入尘土在风沙比较大的地区开车，经常会发现挡风玻璃发出异响，每当车辆行驶到颠簸一点的路面或起伏路面中空位置就会发出“咯吱咯吱”的响声，特别烦人。解决方法：一般这种情况会发生在前挡风玻璃上，可能你会认为是中控塑料布卡口不严发出的，其实是挡风玻璃进入灰尘造成的，只要拆掉衔接板，做一下清理就可以解决问题了。3、车门密封条老化密封条的作用是防止雨水、灰尘进入车厢内，由于密封条是橡胶制品，随着风吹日晒会逐渐老化破损，行车的时候我们会明显感觉到风噪声和摩擦声。解决方法：如果密封条老化破损严重，建议还是直接更换，维修保养的价值并不高，建议平时用车的时候还是定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。4、电动玻璃升降异响很多车主会遇到这种情况，就是车窗玻璃在升降的时候，会伴随有振动异响。解决方法：先检查看是不是因为车窗上的密封条内灰尘太多，从而造成脏物与玻璃之间的摩擦，如果是这种情况，清理一下密封条即可解决问题。还有一种情况是玻璃升降器出现问题，最好还是去修理厂检修一下。你好，如果说玻璃升降响建议还是喷一些蜡，喷蜡之前一定要将槽里的灰尘清干净。
5，如何解决汽车内饰异响
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系 1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。是怎么样的异响啊 要对症下药 ，没有修不了的 只有不想修的 你说说打改是什么声音？你好，汽车内饰出现异响现象一般是固定不牢固，建议到店检查一下，紧固一下各部件固定螺丝就行的如果汽车的内饰有异响的话，在质保期内可以免费去四s店检查维修处理。你好，内饰异响一般是内饰板卡子松动卡不住或者螺丝松动，或者把什么东西掉进了内饰缝隙中，建议先检查确定原因，怀疑哪个板子松动异响可以把板子拆掉看异响还有没有。你好，根据你的描述，如果内饰出现异响的话，那您这种情况的话主要检测一下异响位置卡扣有没有松动现象？螺丝有没有松动现象？一般到修理厂拆下来重新紧固安装可以解决问题。
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