大众cc报价及图片内饰,新款大众cc基于mqb平台打造

底盘悬挂方面，新款大众CC基于MQB平台打造，4864、1870、1447mm三围比同级别中型车型更宽更低，也体现了其运动轿跑的定位，2841mm的轴距中规中矩,19英寸的大尺寸哑光轮毂无疑很容易吸引眼球,当你打开无框车门，确认眼神的时候，这是最美的大众毫无疑问,现金舒适度方面没有太大区别，因为除了外观以外其他都一样内饰,内饰除了座椅配色有些变化外，和迈腾差别不大，有点遗憾。

25.28-3.098亿元。依然保留了第一代CC优美的臀线，侧裙采用立体设计，更具动感。19英寸的大尺寸哑光轮毂无疑很容易吸引眼球。当你打开无框车门，确认眼神的时候，这是最美的大众毫无疑问。内饰除了座椅配色有些变化外，和迈腾差别不大，有点遗憾。但是，新一代CC的颜值很难拒绝。底盘悬挂方面，新款大众CC基于MQB平台打造，4864、1870、1447 mm三围比同级别中型车型更宽更低，也体现了其运动轿跑的定位，2841mm的轴距中规中矩。在我看来，我买。

现金舒适度方面没有太大区别，因为除了外观以外其他都一样内饰。不同的是CC采用的是无框门并且大部分是19轮，会增加路感和噪音，这取决于你的试驾。国产CC是迈腾换壳车，除了我说的两点，没有区别。国外版Arteon会比帕萨特多3.0T动力系统和四驱，所以主要区别还是要看试驾。我买的是2021 CC，我就是喜欢它的外观，而且因为是第一辆车，所以对路感和噪音没有太大感觉，或者说感觉没那么差。