17逍客内饰改装图片,实际驾驶体验:逍客比xrv好

逍客整体价格比XRV贵5000左右，但也直接导致车身尺寸更长，轴距更大，逍客的自然内部空间也占优势,从实际骑行体验来看，个人认为逍客比XRV好，也是逍客性价比更高,发动机逍客的压缩比达到了11.2，而XRV还没有超过10,逍客Features内饰在设计上，逍客强调简约和时尚，配置绝对是逍客的强项之一。

逍客更新系统不会有任何影响。逍客的设计基本延续了之前的家族式风格。逍客的黑色底做工精致，搭配日产logo，让车辆车头的设计看起来很震撼。两侧细长的后大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时很亮。逍客Features内饰在设计上，逍客强调简约和时尚，配置绝对是逍客的强项之一。该车配有四向调节的塑料方向盘，7英寸液晶控制中有门把手。配备9.0英寸液晶屏，显示清晰，设计新潮。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逍客车长4401mm，车身宽度1837mm，轴距2646mm，中规中矩。逍客的轴距在同级别中排名50，超过了大部分同级别车型，实际内部空间表现也很不错。从实际骑行体验来看，

个人认为逍客比XRV好，也是逍客性价比更高。逍客的优势在于底盘的舒适性和更低的行驶噪音，随着逍客终端优惠的不断扩大，其性价比也在逐步提升。逍客整体价格比XRV贵5000左右，但也直接导致车身尺寸更长，轴距更大，逍客的自然内部空间也占优势，而且逍客采用了多连杆式独立悬架，而XRV在这个价位依然采用扭力梁式独立悬架。逍客采用了全新的缸内直喷技术，而XRV依然保留了多点喷射技术，发动机逍客的压缩比达到了11.2，而XRV还没有超过10。可以说发动机逍客每个参数的优势都要突出，两车的动态响应各有特点。XRV起步相对较快，而逍客在高速奔跑中加速能力较强，而舒适性和隔音性是逍客 wins。同时，XRV和逍客的定位还是不同的，逍客更像是“小怪军”，纯粹舒适，而XRV突出科技感。