全球销量桂冠,销量已代表卡罗拉动品质和性价比,这个油耗还是值得一说的,只要按照正常的操作程序操作,车子的悬挂舒适性还是挺好的,油耗:卡罗La的油耗出奇的低,内饰:卡罗内饰很一般,塑料厚重,中控面板像个盒子,中控台上的按键比较粗糙,导致整体内饰舒适度较差,设计也比较难看。
1、丰田 卡罗拉的内饰塑料多吗?它费油吗?内饰:卡罗内饰很一般,塑料厚重,中控面板像个盒子,中控台上的按键比较粗糙,导致整体内饰舒适度较差,设计也比较难看。油耗:卡罗 La的油耗出奇的低。我通常在市区以每小时18英里左右的速度开车。我以前开的国产帝豪速度差不多,油耗9左右。这个卡罗 La基本可以稳定在7。毕竟市区堵车多,开过车的人都明白油耗有多低。通常在高速公路和国道上跑的时候,大概是5个油。只要转速上升,油耗基本很低。我上下班20公里左右,每个月开车700多公里,油费一个月不到300块。这个油耗还是值得一说的。
2、丰田 卡罗 拉内饰品质如何?全球销量桂冠,销量已代表卡罗拉动品质和性价比。买车的时候,10-15万的车我几乎都看了。只有卡罗 pull让我心动,小故障少,口碑好,维修方便便宜。要是有天然灵感就好了,把卡罗 pull换成了小排量。当初选的是真皮版而不是gli版,但也觉得贵了一万块,LED尾灯多,真皮座椅方向盘,车内双喇叭,16寸轮毂。总之,我不会后悔选择卡罗 La,至少不会半途而废,综合实现后我觉得我是10-15万车中的冠军。这是一次长途旅行,有你的陪伴我感到很自在。
3、丰田 卡罗拉的操控怎么样?它的配置高吗?操控性:感觉车的操控性还是很不错的,没必要刻意磨合。只要按照正常的操作程序操作,车子的悬挂舒适性还是挺好的,配置:全速自适应巡航,上坡辅助,自动泊车,多功能方向盘,电动天窗,8寸触摸液晶屏,PM2。过滤装置等,安全方面配备了胎压显示、主动制动、车道偏离预警、主副驾驶安全气囊、前后头部安全气囊、前排侧气囊、膝部安全气囊、副驾驶坐垫安全气囊。
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